Tatsuniyoyi game da kekunan e-kekuna - kawar da rashin tabbas kafin siye

Kekunan wutar lantarki, ko da yake a tsawon lokaci suna karuwa sosai a kan hanyoyinmu, dole ne a yarda cewa har yanzu ba a gama su ba. Wannan ƙila yana da tasiri sosai ta tatsuniyoyi waɗanda suka riga sun haɓaka kewaye da kekunan e-kekuna. Kafin mu fara ba su mahimmanci, yana da kyau a yi nazari sosai tare da tabbatar da sahihancinsu. Don haka bari mu kalli tatsuniyoyi na e-keke da aka fi sani da shi mu gani ko gaskiya ne.

1. Lokacin hawan keken lantarki, ba kwa buƙatar feda.

KARYA. Wannan yana ɗaya daga cikin tatsuniyoyi da aka fi sani da ba gaskiya ba. Hawan e-bike baya nufin dole ne ka daina feda. Ee, keken e-bike ya haɗa da abubuwan more rayuwa da yawa, amma an tsara su don tallafawa feda, ba gaba ɗaya watsi da shi ba. Keken e-bike yana aiki daban da na babur. A kan keken lantarki, har yanzu kuna da feda, kuma bayan wuce saurin 25 km / h, dole ne ku yi shi, dogaro kawai da ƙarfin ku. Mai amfani da keken e-bike baya buƙatar amfani da taimakon lantarki koyaushe. Har ma yana iya kashe su gaba ɗaya yayin hawa kuma ya zaɓi yin feda da kansa.

Idan kuna son amfani da hanyoyin taimako da aka bayar a cikin keken lantarki, ya kamata ku san cewa, kamar yadda sunan ya nuna, ba a amfani da su gaba ɗaya don maye gurbin pedaling, amma don tallafawa shi, musamman a cikin yanayi mai wahala, misali, don ƙarfin kuzari. motsa jiki ko hawan tudu wanda ya dace Keken tafiya ta lantarki Ortler Munich 7000 Intube Wave.

2. Keken e-bike shine keɓaɓɓen keken da ya dace kawai ga malalaci da tsofaffi.

KARYA GASKIYA. Haka ne, ana yawan zaɓin keken lantarki ta hanyar tsofaffi, amma, na farko, ba kawai ba, na biyu kuma, wannan keken ba ta wata hanya ce ga malalaci. Keken lantarki shine mafita mai amfani sosai ga tsofaffi, amma tare da e-bike jirgin Kowa yayi nasara, hatta matasa. Ba shi da wuya a yi tunanin mutumin da, ko da yake ya dawo gaji daga aiki, zai so ya yi amfani da lokaci a cikin iska mai kyau, ba tare da samun ƙarfin yin ƙoƙari na jiki ba? Ko kuma wanda ke son zama eco kuma ba lallai ne ya tuƙi ko bas don aiki ba?

Kamar yadda aka ambata, hanyar lantarki, duk da tallafin da aka bayar, har yanzu yana buƙatar amfani da ƙarfin ƙafa. Domin mataimaki na lantarki ya yi aiki kwata-kwata, ana buƙatar aikin ƙafa, godiya ga wanda baturi zai goyi bayan mai keke a cikin tafiya, amma KADAI ba zai maye gurbinsa ba.

3. Keken lantarki ba shi da bambanci da babur, kuma yana da tsada.

KARYA GASKIYA. Sabanin abin da mutane da yawa ke tunani, babur lantarki ba daidai yake da na babur ba. Ya bambanta da shi ta fuskoki da dama. Motar babur ba shi da ƙafafu, yana da nauyi fiye da keken e-bike, kuma yana buƙatar rajistar abin hawa da siyan inshora don hawa. Bugu da kari, babban bambanci tsakanin ababen hawa shi ne, babur din ba shi da takalmi, sai dai magudanar da ake sawa da shi. Ko da mun kwatanta e-bike Tare da babur lantarki, babban bambance-bambance tsakanin nau'ikan motocin biyu suna bayyana a kallon farko. Na farko, da babur saboda nauyinsu, an sanye su da batura masu girma da nauyi kuma, bisa ga SDA, suna cikin nau'ikan motocin mabanbanta. Don haka, ba kamar kekunan e-keke ba, ba za a iya amfani da babur a kan hanyoyin kekuna ba. Rashin bin wannan buƙatu na iya haifar da tara mai tsanani.

Lokacin nazarin farashin siyan keken e-bike, ya kamata a gane cewa ya fi tsadar siyan keken kafa biyu na gargajiya. Farashin siyan keken lantarki mai matsakaicin zango kusan PLN dubu 10 ne. Idan muka kwatanta wannan adadin da adadin da za mu kashe akan babur na yau da kullun, to ba kadan bane. Duk da haka, sayan “motar lantarki” yana buƙatar duba sosai, wanda ke ba mu damar gane cewa farashin siyan keken lantarki ya yi ƙasa da siyan mota ko babur. Bugu da kari, a cikin wani zamani na hauhawar farashin don kula da mota, wanda ya hada da ba kawai siyan man fetur (sau da yawa fiye da farashin cajin baturi a cikin wani lantarki keke), amma kuma. inshorar abin alhaki na wajibi na ɓangare na uku, farashin kula da keken lantarki ya yi ƙasa sosai. Cikakken cajin baturi na babur yana da kusan gram 80, wanda ke ba ku damar yin tafiya har zuwa kilomita 60-100.

4. Cajin baturi aiki ne mai rikitarwa, tsayi kuma mai wahala.

KARYA. Don cajin baturin keken ku, duk abin da za ku yi shi ne cire shi kuma ku toshe shi cikin na'urar lantarki ta zamani. Kuna iya yin hakan cikin sauƙi a gida. Lokacin cajin baturi kusan awa 8 ne kawai. Ana ba da shawarar haɗa baturin don yin caji da yamma, kafin a kwanta. Da safe, lokacin da kuka tashi, baturin zai kasance a shirye don sake tafiya.

5. Akwai babban haɗari cewa baturin zai ƙare yayin tuki kuma ba za a sami tallafi a lokacin da ya fi dacewa ba.

KARYA. Kekunan lantarki suna sanye da na'urar da ke ba da labari game da yanayin cajin baturin. Wannan zai hana ku ƙarewar baturi a cikin mafi ƙarancin yanayin da ake tsammani.

6. Ana buƙatar lasisin tuƙi don hawan keken lantarki.

KARYA. Idan keken lantarki yana sanye da motar da karfin da bai wuce 250 W ba, to ba a buƙatar lasisin tuƙi don motsa shi.

7. Batura a cikin kekunan e-kekuna suna buƙatar sauyawa akai-akai.

KARYA. Batirin Lithium-ion, wanda aka sanye da kekunan lantarki, yana ba ku damar amfani da su ba tare da gazawa ba har tsawon shekaru 8. Tabbas, wannan siga ya dogara da takamaiman ƙirar keke.

Abin da za a nema lokacin zabar keken lantarki?

Lokacin siyan keken lantarki, yana da kyau a yi la'akari da abubuwa da yawa waɗanda suka shafi ƙarin amfani da shi:

• Nau'in baturi da iya aiki - Mafi kyawun bayani shine baturin lithium-ion, wanda aka sanye shi, alal misali, tare da keken lantarki na Ortler Bozen Trapez, kuma wanda ya fi ƙarfin baturi na gel. 
• Taimakon Range - an bayyana shi a cikin kiyasin adadin kilomita wanda za a iya rufe shi da taimako mai aiki. Mafi sau da yawa, waɗannan nisa suna canzawa tsakanin kilomita 40 zuwa 100 kilomita. Ɗaya daga cikin kekunan tare da manyan sigogin kewayon tallafi shine Ortler E-Montreux N8 Wave e-bike, wanda zai iya tafiya tsakanin 70 zuwa 150 kilomita akan caji ɗaya.
• bukatun mu – zabin nau’in keken lantarki ya kamata ya dogara da bukatunmu da kuma hanyoyin da za mu fi hawa. Shahararrun nau'ikan kekunan lantarki sune kekunan birni da kekunan tuƙi. Amintattun kekuna na lantarki na Ortler sun dace da wannan rawar, suna ba masu amfani da su ta'aziyyar hawan keke na musamman da kuma yin tafiya cikin ni'ima.