Canza mai da wuri ko a'a?

Yana faruwa cewa ma'aikacin salon yana ba da damar canza mai a cikin injin bayan mil dubu da yawa. Ya kamata ku yi?

Direba mai farin ciki ya fito daga wani dillalin mota a cikin sabuwar mota. Ya duba littafin sabis - dubawa na gaba yana cikin 15, wani lokacin har ma dubu 30. km. Amma a lokaci guda, ma'aikacin salon ya ba da damar saduwa a baya kuma ya canza man fetur bayan 'yan dubban. Ya kamata ku yi?

Motar da injinan ana yin su ne daga ƙarin kayan zamani. Cike da fasaha, suna iya ƙayyade lokacin da ya wajaba don dubawa da canza mai. Duk wannan don saukaka rayuwa ga direbobi, rage farashin sabis na sabbin motoci da rage farashin gyaran garanti don damuwa. Kusan duk automakers ƙi abin da ake kira "farko fasaha dubawa", za'ayi a kudi na kamfanin bayan. bayan tafiyar kilomita 1500. A lokaci guda kuma, ma'aikatan sabis suna ba da damar saduwa bayan tafiyar kilomita dubu da yawa da canjin mai, baya ga bincikar motar gaba ɗaya.

KARANTA KUMA

Man injin

Man shanu don hunturu

Mun yanke shawarar bincika a ina da kuma dalilin da ya sa ake lallashin mu don canza mai a baya. Mun kira masu sayar da motoci da yawa, muna gabatar da kanmu a matsayin masu siyan sabuwar mota mai nisan kilomita 3000.

Fiat ya gaya mana cewa Panda mai injin 1,1 yana samun sabis kowane 20. km kuma babu wani canjin mai a baya, sai dai idan wani yana son maye gurbin Fiat Selenia Semi-synthetic oil da wani. Duk da haka, ba shi da ma'ana don yin wannan kafin 8-9 dubu. km - an nuna akan shafin.

A Ford, da dauki ya kasance irin wannan - Mayar da hankali tare da 2,0 lita engine yana da wani tunawa bayan 20 dubu. "Kada ku damu, an tsara man fetur da injin don shawo kan wannan nisa," in ji su a cikin ɗakin.

An sake maimaita lamarin a Renault, inda muka nuna a matsayin abokin ciniki, mun tambayi ko gaskiya ne cewa injin 1,5 dCi zai yi tafiya mai nisan kilomita 30. mil ba tare da canjin mai ba. Sun tabbatar da cewa waɗannan ra'ayoyin masana'antun ne kuma babu wani abu mai ban tsoro da ya kamata ya faru, amma idan akwai damuwa, sun ba da shawarar canza mai bayan kilomita 15.

Lokacin da suke kiran Skoda, sun tambayi Fabia tare da injin mai lita 1,4 - a nan amsar ta bambanta da da. - Ee, muna ba da shawarar maye gurbin bayan kilomita dubu 2-3. - ya amsa ma'aikacin - za mu canza mai zuwa Castrol ko Mobil 0W / 30, kuma farashin maye gurbin, tare da tace mai da aiki, shine 280 zł. Me ya sa za mu yi haka? Grzegorz Gajewski daga Skoda Auto Wimar yayi bayani - Mai ƙira ya cika injuna da mai na roba. Bayan shekaru 2, yana da kyau a canza mai zuwa na roba, wanda ke sa mai da kuma sanyaya injin mafi kyau, tare da tsohon mai, za mu cire dattin da zai iya tasowa a lokacin aikin farko, in ji Grzegorz Gajewski.

Idan baku canza mai ba fa? - Bayan tuki dubun dubatar, alamar ƙarancin man fetur na iya haskakawa, saboda man ba ya cika "cikakken" a masana'anta. Kada ku damu - kawai ƙara mai da tuƙi har zuwa kwanan wata sabis na gaba. Grzegorz Gajewski ya yarda cewa canjin mai yana amfana da abokin ciniki da kuma sabis ɗin da ke samun kuɗi daga mai da aiki.

Me yasa wasu nau'ikan ke ba da shawarar maye gurbin, kodayake ba sa buƙatar shi, yayin da wasu ke rage batun gaba ɗaya? Shin wajibi ne a canza mai? "Sabbin injuna, yayin da suke da girma, su ma suna aiki, wanda zai iya haifar da samuwar sawdust da ke gurɓata mai," in ji Zbigniew Ciedrowski daga JC Auto. Ina ba da shawarar maye gurbin mai na “masana’anta” na roba da na roba,” in ji Zbigniew Cendrowski.

Sauya ko a'a? Menene shafukan yanar gizo ke ba da shawara?

Fiat Panda 1,1	Hyundai Santa Fe 2,0	Renault Clio 1,5 dCi	Skoda Fabia 1,4
Na farko dubawa - bayan 20 km	Duban farko bayan kilomita 20.	Duban farko bayan kilomita 30.	Duban farko bayan kilomita 20.
An canza man fetur bisa ga buƙatar abokin ciniki, kuma sabis ɗin ya ba da shawarar yin wannan a baya fiye da bayan 8000 - 9000 km ba shi da ma'ana.	Sabis ɗin ba ya bayar da canjin mai a baya.	Ana canza mai bisa ga buƙatar abokin ciniki, kuma sabis ɗin yana ba da shawarar canza shi bayan kimanin kilomita 15.	Lokacin karbar mota, ana bada shawara don canza man fetur bayan 2000 km. Jimlar kuɗin maye gurbin da mai, tacewa da aiki shine PLN 280.