McLaren MSO ya kawo ainihin F1 zuwa rayuwa - Motocin Wasanni

Shirin kayan gado na McLaren F1 ya fara. An sake gina supercar akan chassis # 63

McLaren ya ƙaddamar da sabon sabis don abokan cinikinsa. Shiri ne don sake ginawa, sake ginawa da sabunta motarsa ​​McLaren F1, ɗayan mafi kyawun motocin wasanni da aka taɓa yi a tarihin motoci.

An ƙaddamar da shi shekaru 27 da suka gabata, Mclaren f1 Babu shakka ya shahara. Ya isa a faɗi cewa wannan ita ce gwanjon da aka fi so da biyan kuɗi na wannan shekara a Tekun Pebble. Don samun shi, mai siye mai arziki ya sanya dala miliyan 19,8 (Yuro miliyan 17,8) akan kyakkyawan farantin. A zahiri, kwafi 106 kawai aka samar: 78 an ba da izinin amfani da hanya, sauran na gasa ne.

Reshe Ayyukan Musamman na McLaren - MSO - wanda ke tabbatar da maidowa. A bara, sojojin musamman na gidan Birtaniya sun sanya hannu kan aikinsu na farko - maido da 25 R, wato McLaren F1 GTR Dogon Tail wanda ya mayar da saitin asali don Awanni 24 Le Mans.

Kuma wannan karshen mako akan bukin hutu Hapton Court Concours d'Elegance, McLaren MSO zai gabatar da dawo da F1 na biyu ga jama'a. Wannan sabon aikin ya kashe mai ƙera Ingilishi na tsawon awanni 3.000 na aiki, 900 daga cikinsu an keɓe su ne kawai ga zanen jiki. A cikin watanni 18 kawai.

Ansar Ali, Shugaba na McLaren MSO, ya ce:

“Shekara guda kacal da suka gabata, mun gabatar da shirin MSO McLaren F1 Heritage, wanda ke nuna F1 25 R a cikin launuka na Guif Racing na asali. Lokaci ya yi da za a nuna aikin na biyu na ƙungiyarmu, wanda aka yi da duk ƙauna a duniya, don McLaren F1 ya ci gaba da kasancewa abin da ya kasance koyaushe, mafi kyawun GT a duniya. "

La Mclaren f1 muna magana ne akan wanda aka ƙidaya ta firam N.63. An sake fentin daga sama zuwa kasa zuwa launi na asali Magnesium Azurfa. Ciki yana da sabon kayan kwalliyar fata. Girman Grey Semi-anilinesannan kebantattu ga wannan sigar. Bugu da kari, an yi sabbin kayan kwalliya a Alcantara da sabbin tabarmin bene. Keken sitiyari ma na asali ne.

Da alama an maido da makanikai na wannan McLaren F1. Injin na BMW mai lita 12 V6.1 ya ratsa tsayin masu fasaha waɗanda suka ba da tabbacin sabon haya a rayuwa, kuma sama da duka 618 hp da take samarwa a lokacin. A ƙarshe, an aika yawancin firam ɗin zuwa ga mai siyar da kayan, Bilstein, wanda ya ɗauki matakan sake gina shi. Haka yake da tsarin birki.