Mota bayan hutu. Ana buƙatar kulawa?
Kwanaki goma na hutu mai ni'ima, kyawawan ra'ayoyi da rashin kulawa a hankali sun zama abin tunawa kawai. Lokacin hutu yana zuwa ƙarshe, kuma tare da shi lokacin tafiye-tafiyen mota mai tsanani zuwa sassa daban-daban na ƙasar ko Turai.
Direbobi su tuna cewa lokacin da suke jin daɗin tafiye-tafiye na musamman tare da danginsu da abokansu, motocinsu sun yi aiki tuƙuru a wancan lokacin don haka yana da kyau a kula da sabuntar su. Masana Premio sun ba da shawarar cewa a hankali a duba yanayin fasahar motar kafin mu koma ayyukanmu na yau da kullun, musamman idan mun yi tafiyar daruruwan kilomita, galibi a cikin mawuyacin hali da yanayin yanayi.
Kula da lafiyar ku da amincin dangin ku, zai zama mafi dacewa don amincewa da ƙwararrun kuma a duba motar ku a cibiyar sabis mai izini. Taimakon ƙwararrun ƙwararru zai zama ba makawa idan muka lura, alal misali, rawar jiki a kan sitiyarin, ja zuwa gefe ko baƙon sauti da ke fitowa daga ƙarƙashin murfin motar yayin tuki.
- Ana ba da shawarar sabis ɗin musamman idan, saboda yawancin abubuwan yau da kullun, ba mu da lokaci don duba yanayin fasaha na motar mu kafin mu tafi hutu. Bai kamata a jinkirta wannan ba, musamman lokacin da muke tuƙi a kan hanya, mun lura cewa motarmu ta ɗan bambanta fiye da yadda aka saba, ”in ji Marcin Paleński daga gidan wankin mota na Premio SB a Piaseczno.
Menene ya kamata a bincika a cikin motar bayan kilomita da yawa na tafiye-tafiye, sau da yawa a kan hanyoyi daban-daban? “Wataƙila ba za mu ji sa’ad da muke tuƙi mota a cikin birni ba, amma a kan babbar hanya mai tsayi, inda muke haɓaka saurin gudu, jijjiga na iya fara bayyana akan sitiyarin motarmu, har ma da girgizar gabaɗayan motar. Kula da irin waɗannan yanayi, bayan hutu, ƙafafun ya kamata a daidaita. Lokacin ziyartar sabis, yana da kyau a nemi kimanta yanayin tayoyin, saboda tare da ƙarin kilomita, tayoyin sun ƙare da sauri kuma suna cikin haɗarin lalacewar injiniya, alal misali, daga duwatsu masu kaifi, in ji Marcin Palenski. .
Masanin na Premio ya kuma ba da shawarar a duba karfin taya bayan mun dawo, wannan yana da mahimmanci musamman idan muka yi tafiya da kaya iri-iri a lokacin hutu. Tsayawa madaidaicin matsi ba kawai garantin amincinmu ba ne, har ma da walat mai wadata, yayin da taya ya daɗe.
Editocin sun ba da shawarar:
'Yan sanda da sabuwar hanyar magance masu karya dokokin hanya?
Sama da PLN 30 don kwashe tsohuwar mota
Audi yana canza ƙirar ƙira zuwa… ana amfani da shi a baya a China
Duba kuma: Renault Megane Sport Tourer a cikin gwajin mu Ta yaya
Yaya Hyundai i30 ke aiki?
Jarosław Bojszczak na Premio Bojszczak & Bounaas a Poznań kuma ya ba da shawarar ƙara kimanta yanayin dakatarwa da rims a cikin jerin abubuwan da za a bincika, musamman idan mun sami shiga cikin rami a hanya yayin da muke kan hanya. Har ila yau, wajibi ne a duba tasirin tsarin tuƙi da birki. Masanin ya lura cewa babu shakka wani makaniki ya auna kashi na ƙarshe idan muka ji ƙarancin ƙarfin birki ko jin sautunan da ba a saba gani ba yayin wannan motsi.
– A yayin tafiya mai nisa, ruwan ruwan ma yana saurin lalacewa da tsagewa kuma sai a duba a sake cika shi idan ya dawo. "Matakin man inji ba daidai ba, ruwan birki ko mai sanyaya na iya lalata wannan tsarin kuma ya haifar da haɗari na aminci ga mu da sauran," in ji ƙwararrun Premio.
- Yin tafiya da mota lokacin hutu yana ba ku 'yanci da yawa kuma yana iya zama dama ga abubuwan da ba za a manta da su ba. Duk da haka, ya kamata a tuna cewa kilomita da aka yi tafiya a wannan lokacin na iya shafar yanayin motar, don haka bayan komawa gida, yana da daraja a ba da shi ga ƙwararrun makanikai. Har ila yau, zai zama kyakkyawan zarafi don aiwatar da kulawa na lokaci-lokaci kafin lokacin kaka-hunturu mai zuwa, wanda ke buƙatar motar, ya taƙaita Tomasz Drzewiecki, darektan ci gaban cibiyar sadarwa a Premio Opony-Autoserwis a Jamhuriyar Czech, Slovakia, Poland. . , Hungary da kuma Ukraine.
