mota cikin sanyi
A cikin lokacin hunturu, ya kamata a ba da hankali sosai ga hatimin kofa da makullai. Lubrication na tsari kawai zai ba mu damar buɗe kofa ba tare da matsala ba.
Ya kamata a sanya maƙullai da man shafawa na musamman, wanda za'a iya siyan shi a kowane kantin mota. Yin amfani da, alal misali, WD-40 ko irin wannan wakili ba shi da ma'ana, tun da wannan ma'auni ba zai kare kullun ba.
Kulle a cikin ƙofar motar ba kawai abin da ake sakawa ba ne a cikin abin da aka saka maɓalli a ciki, amma har ma da wata hanya dabam a cikin ƙofar. Duk sassan biyu dole ne a mai da su. Saka makullin yana da saurin daskarewa musamman yadda ake fallasa shi ga abubuwa kai tsaye. Bayan ruwan sama da sanyin dare, zai iya daskare, musamman idan an riga an yi amfani da shi kuma an lalata shi da wani yanki (misali, babu lala da ke rufe kulle bayan an cire maɓalli).
Har ila yau, makullin ƙofar yana iya daskare kuma, duk da kunna Silinda tare da maɓalli ko buɗe kullun tare da ramut, ba zai yiwu a buɗe kulle ba.
A cikin motocin da ke da shekaru da yawa, man shafawa kadai bazai isa ba, saboda makullin datti mai yawa na iya daskarewa. Sa'an nan kuma dole ne a kwance ƙofar, cire kuma tsaftace kulle, sa'an nan kuma shafa shi. Irin wannan aiki yana da tasiri a mafi yawan lokuta kuma ya kamata ya cece mu daga makullin daskarewa.
Hakanan ya kamata ku tuna don lubricate makullin akwati, kuma saboda tsananin gurɓatawar bayan motar, wannan aikin dole ne a yi shi sau da yawa fiye da kofofin. Har ila yau, kada mu manta game da kulle wuyan filler, saboda lokacin da ake yin man fetur, za mu iya zama rashin jin daɗi. Masu Ford suna da wani makullin da za su yi aiki da shi - buɗe murfin injin.
Bude makulli ba daidai yake da bude kofa ba, domin ana iya samun daskararre hatimin kofa a hanya. Don kauce wa irin wannan abin mamaki, kana buƙatar lubricating su sau da yawa, misali, tare da silicone. Babu wani doka mai wahala da sauri game da sau nawa ya kamata a maimaita wannan aikin. Wannan ya dogara da yanayin yanayi kuma ya kamata a yi akai-akai idan yanayin zafi ya canza daga tabbatacce zuwa mara kyau. Har ila yau, bayan kowane wanke, bushe akwati sosai kuma a shafa hatimi da maƙallan.
