Maryama 1944 part 1

USS Lexington, flagship na Vice Adm. Marc Mitscher, kwamandan Rundunar Jirgin Sama mai Saurin (TF 58).

Yayin da fafutukar neman kafa Normandy ta kunno kai a Turai, a daya bangaren duniya, tsibirin Marian ya zama wurin da aka yi wani gagarumin yaki a kan kasa, da iska, da kuma teku wanda a karshe ya kawo karshen daular Japan a tekun Pacific.

A yammacin ranar 19 ga Yuni, 1944, a ranar farko ta yakin tekun Philippine, nauyin yakin ya koma Guam, daya daga cikin tsibiran da ke kudu maso kudancin tsibirin Marian. A cikin wannan rana, makaman kakkabo jiragen sama na Japan sun kakkabo wasu jiragen yakin ruwan Amurka da dama a can, kuma Curtiss SOC Seagull da ke shawagi sun garzaya domin ceto jiragen da aka harbo. Ens. Wendell goma sha biyu na Essex Fighter Squadron da Lt. An tuna George Duncan:

Yayin da Hellcats hudu suka kusanci Orote, mun hango mayakan Zeke na Japan guda biyu a sama. Duncan ya aika na biyu don kula da su. Lokaci na gaba mun ji kiran taimako akan mitar da muke amfani da ita. Matukin jirgin ruwan Seagull, jirgin ruwan ceto, ya yi rediyo cewa shi da wani Seagull suna kan ruwa a kusa da Rota Point a Guam, yadi 1000 daga bakin teku. Zeke biyu ne suka harbe su. Mutumin ya tsorata. Muryarshi taji babu dadi.

A lokaci guda kuma, Zeke guda biyu suka far mana. Sun yi tsalle daga cikin gajimare a kan mu. Mun fita daga layin wuta. Duncan ya kira ni ta rediyo don tashi zuwa ceton Seagulls, kuma ya ɗauki duka na Zeke.

Na yi kusan mil takwas zuwa Rota Point, ko aƙalla minti biyu na jirgin. Na sa jirgin a gefen hagu, na tura mashin ɗin gaba ɗaya, na ruga zuwa wurin. Na sunkuyar da kai gaba a sume, ina murza bel din kujera kamar hakan zai taimaka. Idan na yi wani abu don waɗannan jiragen ceto guda biyu, dole ne in isa wurin da sauri. A kan Zeke kadai, ba su da wata dama.

Yayin da na mai da hankali kan zuwa Rota Point da wuri-wuri, na ci gaba da duba ko'ina. Ba zan taimaki kowa ba idan har aka harbe ni yanzu. An gwabza fada. Na ga mutane goma sha biyu suna yin motsi da mayaka. Wasu ƙoramar hayaƙi sun ja a bayansu. Rediyon ya sake jiyo sautin muryoyin zumudi.

Ba abin da na gani a kusa da shi ya zama barazana nan da nan. Ina iya ganin Rota Point daga nesa. Farar farar kwanoni masu haske suna shawagi akan ruwan. Su uku ne ko hudu. Sun kasance na matukan jirgin da jiragen ruwa suka ceto. Da na matso sai na gansu. Sun yi nisa daga gaɓar yayin da suke yawo a saman teku. Seagull yana da babban tulu guda ɗaya a ƙarƙashin fuselage don kiyaye shi. Na ga filaye da aka ceto suna manne da waɗannan tudu. Na sake lekawa wurin sai na ga Zeke daya. Ya kasance gabana da kasa. Dubban fuka-fukansa suna haskakawa a rana. Yana zagayawa ne kawai, ya jero layin ya afkawa jiragen ruwan teku. Na ji an matse ni a dimple. Na gane cewa kafin ya kasance cikin kewayon wuta, zai sami lokacin harbi a kansu.

Zeke yana tashi ne kawai 'yan ƙafa ɗari sama da ruwa - ni a cikin dubu huɗu. An gudanar da kwasa-kwasan mu a wurin da jiragen ruwan teku suke. Ina da shi a dama na. Na tura hancin jirgin kasa da kura. An buɗe bindigogina, gani na a kunne, kuma guduna yana ƙaruwa da sauri. A fili na rage tazarar dake tsakaninmu. Ma'aunin saurin ya nuna 360 kulli. Na yi sauri na leka don neman daya Zeke, amma ban gan shi a ko'ina ba. Na maida hankalina akan wannan a gabana.

Zeke ya bude wuta a kan manyan Seagull. Ina iya ganin mashinan bindigu daga bindigoginsa mai tsayin 7,7mm suna nufar jirgin ruwa. Ma'aikatan jirgin da ke manne da jirgin sun nutse a karkashin ruwan. Matukin jirgin na Seagull ya ba injin ɗin cikakken iko kuma ya fara yin da'irar don yin wahala a kai masa hari. Ruwan da ke kusa da Seagull ya yi fari saboda tasirin harsasai. Na san cewa matukin jirgi Zeke yana amfani da bindigu don harbi kansa kafin su bugi igwa a fukafukai, kuma wannan zagaye na 20mm zai yi barna. Nan da nan, maɓuɓɓugan kumfa sun taso a kusa da Seagull yayin da matukin jirgi Zeke ya buɗe wuta daga igwa. Har yanzu na yi nisa na hana shi.

Na mayar da hankalina gaba daya ga mayakin Jafan. Matukin jirginsa ya dakatar da gobarar. Duka jiragen ruwa biyu sun haskaka a filin hangen nesa yayin da yake tashi kai tsaye a kansu. Sannan ya fara juyawa a hankali zuwa hagu. Yanzu ina da shi a kusurwar digiri 45. Ni kawai yadi 400 daga gare shi lokacin da ya lura da ni. Ya danne juyowa, amma ya makara. A lokacin, na riga na matse magudanar ruwa. Na harba wani kakkarfar fashe, dakika uku cikakku. Rafukan ƙorafi masu ƙyalƙyali sun bi shi a cikin wani yanayi mai ban mamaki. Na lura a hankali, na ga cewa na ajiye gyaran a gefe cikakke - hits sun kasance a bayyane.

Kwasa-kwasan mu suka haye Zeke ya wuce ni. Na sanya jirgin a gefen hagu don shiga matsayi don harin na gaba. Har yanzu yana ƙasa, tsayin ƙafa 200 kawai. Ba sai na kara harbe shi ba. Ya fara konewa. Bayan ƴan daƙiƙa kaɗan sai ya sauke bakansa ya bugi tekun a wani kusurwa. Sai da ya birkice daga sama ya rinka ruguzawa, ya bar wata wuta a cikin ruwa.

Bayan ɗan lokaci, Ens. Sha biyu sun harbe Zeke na biyu, wanda matukinsa ya maida hankali kan jirgin ruwan ceto.

Kawai na fara neman wasu jirage lokacin da na tsinci kaina a tsakiyar gajimare na ganowa! Fitowa suka yi suka wuce dakin jirgin suna fakewa kamar guguwa. Wani Zeke ya bani mamaki da hari daga baya. Na juya hagu da karfi har nauyi ya kai shida G. Dole ne in fita daga layin wuta kafin matukin jirgi Zeke ya sami igwansa na 20mm a gare ni. Ya dauki manufa da kyau. Ina jin harbe-harbe daga bindigoginsa masu girman 7,7mm suna ta buge-buge a cikin jirgin. Na kasance cikin babbar matsala. Zeke zai iya bin ni cikin sauƙi tare da baka na ciki. Jirgina yana girgiza a gefen rumfar. Na kasa kara matse juyowar. Na fizge jirgin dama sannan na fita da dukkan karfina. Na san cewa idan wannan mutumin zai iya yin burin, waɗannan igwa za su yayyage ni. Babu wani abin da zan iya yi. Na yi ƙasa da ƙasa don tserewa a cikin jirgin ruwa mai nutsewa. Babu gizagizai a ko'ina da za a shiga.

Kwatsam sai ya tsaya. Na murguda kai na don ganin inda Zeke yake. Cikin nutsuwa da farin ciki mara misaltuwa ne wani F6F ya kama shi. Hanyar tafiya! Wani lokaci!

Na daidaita jirgina na duba ko ina cikin wani hatsari. Na sauke dogon huci, sai yanzu na gane cewa numfashina na yi. Abin farin ciki! Zeke da ke harbina ya sauko, yana bin sawun hayaki a bayansa. The Hellcat da ya dauke shi daga wutsiyata ya bace a wani wuri. Ban da Duncan's F6F mai tsayi a sama, sararin sama babu kowa kuma har yanzu. Na sake dubawa a hankali. Duk na Zeke sun tafi. Watakila mintuna biyu sun shude da isowa nan. Na duba karatun kayan aikin na duba jirgin. An yi harbi da yawa a cikin fuka-fuki, amma komai yana aiki lafiya. Na gode, Mista Grumman, don wannan farantin sulke da ke bayan wurin zama da kuma tankunan rufewa da kai.