Motocin da aka yi amfani da su mafi kyau tare da manyan akwati
Articles

Motocin da aka yi amfani da su mafi kyau tare da manyan akwati

Ko kuna da dangi mai girma ko abin sha'awa wanda ke buƙatar kayan aiki da yawa, motar da babban akwati na iya sauƙaƙe rayuwa kaɗan. Gano ko wadanne motoci ne ke da manyan kututtuka ba abu ne mai sauƙi ba, amma muna nan don taimakawa. Anan akwai manyan motocin mu guda 10 da aka yi amfani da su tare da manyan kututtuka, daga hatchbacks na kasafin kuɗi zuwa SUVs na alatu.

1. Volvo XC90

Dakin kaya: 356 lita

Idan kana neman motar da za ta iya ba da abin hawa mai ban sha'awa na har zuwa mutane bakwai, da kuma babban akwati, da kuma ƙarin aminci na duk abin hawa, to Volvo XC90 na iya zama daidai a gare ku.

Ko da duk kujeru bakwai, har yanzu za ta hadiye lita 356 na kaya - fiye da gangar jikin da ke cikin mafi yawan ƙananan hatchbacks. Tare da kujerun jeri na uku da aka naɗe ƙasa, akwati mai nauyin lita 775 ya fi kowace babbar motar tasha girma. Tare da duk kujerun baya biyar sun ninke ƙasa, akwai lita 1,856 na sarari, yana sa kowane babban siyan Ikea mai sauƙin ɗauka.

VadBiD m sigonin da kadan kasa da akwati don yin hanya don baturan lantarki na lantarki, amma in ba haka ba ikon Cargo na XC90 yana impeccable.

Karanta bitar mu ta Volvo XC90

2. Renault Clio

Dakin kaya: 391 lita

Don irin wannan ƙaramar motar, abin ban mamaki ne yadda Renault ya sami damar yin sarari da yawa a cikin sabuwar Clio, wanda aka ci gaba da siyarwa a cikin 2019. Kuma wannan babban akwati ba ya zuwa da kuɗin fasinja. Akwai isasshen sarari ga manya a gaban kujeru na baya da na baya, kuma girman akwati ya kai lita 391. 

Don mahallin, wannan ya fi ɗaki fiye da yadda za ku samu a sabuwar Volkswagen Golf, wanda ya fi girma a waje. Kujerun na baya suna ninka ƙasa don ƙara ƙarar Clio zuwa lita 1,069 mai ban sha'awa. 

Yayin da yawancin Clios ke gudana akan fetur, nau'ikan dizal suna samuwa kuma suna rasa wasu daga cikin sararin kaya saboda tankin AdBlue da ake buƙata don rage hayaƙin dizal, wanda aka adana a ƙarƙashin ƙasa.

Karanta sake dubawa na Renault Clio.

3. Kia Pikanto

Dakin kaya: 255 lita

Ƙananan motoci sun dogara da basirar masu zanen su, waɗanda ke ƙoƙari su matse iyakar sararin samaniya daga cikin mafi ƙanƙanci mai yiwuwa da hanya ta mamaye. Kuma Picanto yana yin shi tare da aplomb. Gidan yana iya dacewa da manya hudu (ko da yake yana da kyau a bar kujerun baya don guntun tafiye-tafiye ko gajerun mutane) kuma har yanzu suna da daki a cikin akwati don kantin mako-mako.

Za ku sami ƙarin sararin akwati a cikin Kia Picanto fiye da a cikin ƙananan motocin birni kamar Toyota Aygo ko Skoda Citigo, kuma Lita 255 na Picanto ba ta da yawa fiye da manyan motoci kamar Ford Fiesta. 

Ninka saukar da raya kujeru da taya iya aiki ya tashi zuwa kan 1,000 lita, wanda shi ne quite nasara ga irin wannan karamar mota.

Karanta sharhinmu na Kia Picanto

4. Jaguar XF

Dakin kaya: 540 lita

Sedans na iya zama ba su da yawa kamar SUVs ko minivans, amma dangane da madaidaiciyar sararin akwati, sun fi nauyinsu nisa. Jaguar XF misali ne cikakke. Jikin sa na sumul yana ɓoye wani akwati mai iya ɗaukar kaya har zuwa lita 540, fiye da Audi A6 Avant da BMW 5 Series. A gaskiya ma, wannan shi ne kawai 10 lita kasa da akwati na Audi Q5 SUV. 

Hakanan zaka iya ninka kujerun baya idan kana buƙatar ɗaukar abubuwa masu tsayi kamar skis ko ɗakin tufafi.

Karanta bita na Jaguar XF

5. Skoda Kodiak

Dakin kaya: 270 lita

Idan ƙananan farashin gudu yana da mahimmanci, amma kuna son SUV mai kujeru bakwai tare da sararin kaya mai yawa, to Skoda Kodiaq zai dace da lissafin don dalilai da yawa.

Magana game da kwalaye, zaku iya shigar dasu cikin Kodiaq. Ninka kujerun jere na biyu da na uku ƙasa kuma kuna da lita 2,065 na ƙarfin kaya. Tare da duk kujeru bakwai, har yanzu kuna samun lita 270 na sararin kaya - adadin adadin da zaku samu a cikin ƙaramin hatchback kamar Ford Fiesta.

Idan ka ƙara kujeru shida da bakwai, za ka sami mota mai kujeru biyar za ka sami lita 720 na sararin kaya. Wannan ya ninka kusan sau biyu fiye da na Volkswagen Golf; isa ga manyan akwatuna shida ko wasu manyan karnuka guda biyu.

6. Hyundai i30

Dakin kaya: 395 lita

Hyundai i30 yana da ƙima mai girma don kuɗi, yawancin daidaitattun fasalulluka da dogon garanti da kuke tsammani daga wannan alamar. Hakanan yana ba ku ƙarin sararin akwati fiye da sauran ƙananan hatchbacks. 

Gangarsa mai nauyin lita 395 ya fi girma fiye da Vauxhall Astra, Ford Focus ko Volkswagen Golf. Ninka kujerun kuma kuna da lita 1,301 na sarari.

Kasuwancin-kashe a nan shi ne cewa wasu motoci masu kama da juna za su ba ku ɗan ƙaramin kafa na baya fiye da na i30, amma fasinjojin da ke zaune a baya za su sami i30 daidai.

Karanta mu Hyundai i30 review

7. Škoda Superb

Dakin kaya: 625 lita

Ba za ku iya magana game da manyan takalma ba tare da ambaton Skoda Superb ba. Don abin hawa da bai ɗauki ɗaki akan hanya fiye da kowace babbar motar iyali, tana da ƙaton taya yana ba da sarari lita 625 don kayan aikin dangin ku. 

Don sanya wannan a cikin hangen nesa, masu sha'awar golf za su iya dacewa da ƙwallan golf 9,800 a cikin sararin samaniya a ƙarƙashin tarin kaya. Ninka kujerun ku yi lodi a kan rufin kuma kuna da lita 1,760 na sararin kaya. 

Idan hakan bai isa ba, akwai nau'in motar motar tasha wanda ke da ƙarfin taya mai nauyin lita 660 tare da cire murfin akwati da lita 1,950 tare da kujerun baya na naɗe.

Ƙara wa duk wannan nau'in injunan tattalin arziki da ƙima mai kyau don kuɗi, kuma Skoda Superb hujja ce mai gamsarwa.

Karanta bita na Skoda Superb.

8. Peugeot 308 SW

Dakin kaya: 660 lita

Duk wani Peugeot 308 yana ba da sararin taya mai ban sha'awa, amma keken - 308 SW - ya fice sosai a nan. 

Don sanya takalmin SW ya zama mai girma idan aka kwatanta da 308 hatchback, Peugeot ya kara nisa tsakanin gaban mota da ta baya da 11 cm, sannan ya kara wani 22 cm a bayan motar ta baya. Sakamako shine katuwar taya wanda babu shakka yana ba da ƙarin ɗaki akan fam fiye da kowane abu.

Tare da ƙarar lita 660, za ku iya ɗaukar isasshen ruwa don cika ɗakunan wanka huɗu, a wasu kalmomi, isa ga kayan hutu na mako guda don iyali na hudu. Idan ka ninka kujerun kuma ka yi lodin kan rufin, akwai lita 1,775 na sarari, duk ana samun sauƙin isa ga buɗaɗɗen buɗaɗɗen taya da rashin leɓe mai lodi.

Karanta bita na Peugeot 308.

9. Citroen Berlingo

Dakin kaya: 1,050 lita

Akwai shi a cikin daidaitaccen sigar 'M' ko babbar 'XL', tare da kujeru biyar ko bakwai, Berlingo yana sanya aikin aiki gaba da alatu ko jin daɗin tuƙi. 

Lokacin da yazo ga ƙarfin akwati, Berlingo ba ta da ƙarfi. Ƙananan samfurin na iya dacewa da lita 775 a bayan kujeru, yayin da XL yana ba da lita 1,050 na sararin kaya. Idan ka cire ko ninka kowane wurin zama a cikin XL, ƙarar yana ƙaruwa zuwa lita 4,000. Wannan ya fi motar Ford Transit Courier van.

Karanta sharhinmu na Citroen Berlingo.

10. Mercedes-Benz E-Class Wagon

Dakin kaya: 640 lita

Motoci kaɗan ne ke da daɗin tafiya kamar Mercedes-Benz E-Class, amma motar tasha tana ƙara ɗimbin sararin kaya zuwa jerin kyawawan halaye. A gaskiya ma, yana iya samar da lita 640 na sarari, wanda ya karu zuwa lita 1,820 lokacin da ka rage kujerun baya. 

Hakanan zaka iya zaɓar daga nau'ikan injuna da suka haɗa da man fetur, dizal da zaɓuɓɓukan haɗaka. Ka tuna, duk da haka, cewa babban baturi da ake buƙata don ƙirar matasan yana rage girman akwati da lita 200.

Zabi wadanda ba matasan version da za ku ji fitar da wata babbar alatu mota tare da mafi kaya sarari fiye da duk amma most SUVs har ma fiye da wasu kasuwanci vans.

Karanta sharhinmu na Mercedes-Benz E-Class

Waɗannan su ne motocin da aka fi so da aka yi amfani da su tare da manyan kututtuka. Za ku same su a cikin kewayon manyan motocin da aka yi amfani da su don zaɓar daga a Cazoo. Yi amfani da aikin bincike don nemo wanda kuke so, siya akan layi sannan a kai shi ƙofar ku ko ɗauka a cibiyar sabis na abokin ciniki na Cazoo mafi kusa.

Muna ci gaba da sabuntawa da fadada kewayon mu. Idan ba za ku iya samun ɗaya a yau ba, duba nan ba da jimawa ba don ganin abin da ke akwai, ko saita faɗakarwar haja don zama farkon sanin lokacin da muke da motoci waɗanda suka dace da bukatunku.

Add a comment