Manyan Labarai & Labarai na Mota: Agusta 27 - Satumba 2
Abubuwa
Kowane mako muna tattara mafi kyawun sanarwa da abubuwan da suka faru daga duniyar motoci. Anan ga batutuwan da ba za a rasa ba daga 27 ga Agusta zuwa 2 ga Satumba.
Kawai ƙara ruwa don ƙarin iko; mafi inganci
Yawanci, ruwa a cikin injin abu ne mai muni sosai: yana iya haifar da karyewar pistons, lalatar bearings, da tarin wasu matsaloli. Duk da haka, sabon tsarin da Bosch ya ƙera da gangan yana ƙara ruwa zuwa zagaye na konewa. Wannan yana taimakawa injin sarrafa mai sanyaya, yana haifar da ƙarin ƙarfi da ingantaccen ingantaccen mai.
Wannan fasaha tana aiki ta ƙara ƙaƙƙarfan hazo na ruwa mai tsafta zuwa gaurayen iska/mai yayin da yake shiga cikin silinda. Ruwan yana kwantar da bangon Silinda da piston, wanda ke rage fashewa kuma yana hanzarta lokacin ƙonewa. Bosch ya yi iƙirarin cewa tsarin allurar ruwan su yana inganta samar da wutar lantarki har zuwa 5%, ingancin man fetur har zuwa 13% da rage CO4 zuwa 2%. Masu mallakar kuma za su sami sauƙin kulawa, saboda a mafi yawan lokuta tankin ajiyar ruwa zai buƙaci cika kowane mil 1800 kawai.
An ƙaddamar da tsarin a cikin BMW M4 GTS mai mai da hankali kan waƙa, amma Bosch yana shirin bayar da shi don karɓowa da yawa daga 2019. Sun ce allurar ruwa tana amfanar injina kowane girma da aiki, ko dai motar motsa jiki ce ta yau da kullun ko kuma motar motsa jiki. .
Bosch yayi cikakken bayani game da tsarin allurar ruwa a cikin wata hira ta musamman da Autocar.
Cadillac yana tsara dabarun samfur m
Cadillac yana aiki tuƙuru don ƙoƙarin sabunta hotonsa. Alamar tana son kawar da ra'ayin cewa an yi abubuwan da suke bayarwa musamman ga masu ilimin octogenarians kuma suna haifar da hasashe cewa motocinsu masu tauri ne, masu fafatawa ga samfuran alatu na gargajiya kamar BMW, Mercedes-Benz da Audi. Don yin hakan, za su buƙaci wasu manyan sabbin kayayyaki, kuma shugaban Cadillac Johan de Nisschen ya ce za mu iya sa ran su nan ba da jimawa ba.
de Nisschen ya dauki sashin sharhi na ofishin Detroit na kwanan nan don ba'a abin da ke kan gaba ga kamfaninsa, yana mai cewa:
"Muna shirin shirin Cadillac flagship wanda ba zai zama sedan mai kofa 4 ba; Muna shirin babban giciye a ƙarƙashin Escalade; Muna shirin ƙetare ƙuruciya don XT5; Muna shirin ingantaccen haɓakawa na CT6 daga baya a cikin zagayowar rayuwa; Muna shirin babban sabuntawa don XTS; Muna shirin sabon Lux 3 sedan; Muna shirin sabuwar motar Lux 2;
"Wadannan shirye-shiryen suna da lafiya kuma ana ci gaba da aikin ci gaba, kuma an riga an kashe makudan kudade."
"Bugu da ƙari, sabbin aikace-aikacen wutar lantarki na fayil ɗin da aka ambata, wanda zai haɗa da aikace-aikacen Sabon Makamashi, suma wani ɓangare ne na tsare-tsaren da aka tabbatar."
Daga ƙarshe, kalmominsa suna ɗaga tambayoyi fiye da yadda suke ba da tabbataccen amsoshi, amma a bayyane yake cewa manyan abubuwa suna faruwa a Cadillac. Bangaren crossover-SUV yana bunƙasa, kuma yana kama da Cadillac zai saki wasu sababbin motoci don dacewa da wannan rukunin. "Lux 3" da "Lux 2" koma zuwa matakin-shigarwa alatu hadayu irin na BMW 3 Series ko Audi A4. "Sabbin aikace-aikacen makamashi" mai yiyuwa yana nufin haɗaɗɗen motoci ko duk masu amfani da wutar lantarki.
Wataƙila mafi ban sha'awa shine bayanin nasa cewa "muna shirin flagship na Cadillac wanda ba zai zama sedan mai kofa 4 ba." Wannan mai yuwuwar ya yi daidai da jita-jita cewa alamar tana aiki a kan babbar motar da ke tsakiyar injina don yin gogayya da irin Porsche ko Ferrari. A kowane hali, idan ƙirar su ta yi kama da ra'ayin Escala wanda aka bayyana a Pebble Beach Concours d'Elegance na wannan shekara, Cadillac na iya fahimtar hangen nesa na gasa.
Don ƙarin hasashe da cikakkun bayanan de Nisschen, kai ga Ofishin Detroit.
Fadar White House ta yi kira da a dauki matakin yaki da karuwar mace-macen tituna
Babu shakka motoci suna samun kwanciyar hankali kowace shekara, tare da ƙarin jakunkunan iska, ƙaƙƙarfan chassis da fasali masu zaman kansu kamar birki na gaggawa ta atomatik. Duk da haka, a shekarar 2015 adadin wadanda suka mutu sakamakon hadurran kan tituna a Amurka ya karu da kashi 7.2% idan aka kwatanta da na 2014.
A cewar NHTSA, an samu mutuwar mutane 35,092 a hadurran ababen hawa a shekarar 2015 a shekarar XNUMX. Wannan adadi ya hada da mutanen da suka mutu a hadarurrukan mota da kuma sauran masu amfani da hanya irin su masu tafiya a kafa da masu keken da motoci ke cin karo da su. Kawo yanzu dai ba a san abin da ya jawo wannan karuwar ba, amma fadar White House ta yi kira da a dauki matakin ganin abin da za a iya yi don magance matsalar.
NHTSA da DOT suna haɗin gwiwa tare da kamfanonin fasaha, gami da Waze, don tattara ingantattun bayanai kan cunkoson ababen hawa da yanayin tuƙi. Yana da kyau ganin yadda masu kera motoci ke haɓaka sabbin tsare-tsare da yadda gwamnatin Amurka ke ƙoƙarin samun ingantattun amsoshi don kiyaye mu a kan hanya.
Fadar White House tana ba da buɗaɗɗen bayanai da sauran ra'ayoyin da za a yi la'akari.
Bugatti Veyron: sauri fiye da kwakwalwarka?
Bugatti Veyron ya shahara a duniya saboda girman karfinsa, saurin danko da saurinsa mai ban mamaki. A gaskiya ma, yana da sauri sosai cewa mil a kowace awa bazai isa a auna shi ba. Zai dace don haɓaka sabon ma'auni don auna saurinsa: saurin tunani.
Sigina a cikin kwakwalwar ku suna ɗauke da ƙwayoyin jijiya waɗanda ke aiki akan ƙimar ƙima. Wannan gudun yana da kusan 274 mph, wanda ya fi sauri fiye da rikodin rikodin Veyron na 267.8 mph.
Babu wanda ke matsawa da gaske don sabon sikelin saurin da za a iya auna manyan motoci ta hanyarsa, amma da fatan ƴan sa'a waɗanda suka yi amfani da Veyron zuwa babban gudun suna da wayo sosai.
Jalopnik yana da ƙarin bayani game da yadda suka zo ga ƙarshe.
NHTSA tana Ci gaba da Sanarwa Tunawa
Daya daga cikin manyan matsalolin da ake tunowa da gyare-gyaren ababen hawa shine yadda masu shi sukan kasa sanin cewa an lalata motocinsu. A al'adance, ana aika sanarwar soke ta hanyar wasiku, amma a ƙarshe NHTSA ta gane cewa saƙonnin lantarki, kamar rubutu ko imel, za su yi tasiri wajen sanar da masu shi.
Koyaya, kyakkyawan ra'ayi ɗaya bai isa ya canza tsarin tafiyar da gwamnati ba. Kafin aiwatar da sanarwar sokewar lantarki, akwai jan aiki da yawa da za a bi. Duk da haka, yana da kyau cewa NHTSA na duba sabbin hanyoyin da za a kiyaye masu ababen hawa.
Kuna iya karanta cikakken tsari na doka sannan kuma ku bar maganganunku akan gidan yanar gizon Rijistar Tarayya.
Tunawa da mako
Da alama martani ya zama al'ada a kwanakin nan, kuma makon da ya gabata bai bambanta ba. Akwai sabbin abubuwan tunawa da abin hawa guda uku da ya kamata ku sani:
Hyundai yana tunowa kusan kwafi 3,000 na sedan na alatu na Farawa saboda matsalolin dashboard da yawa. Matsalolin sun haɗa da na'urori masu auna firikwensin da ke ba wa direba kuskuren saurin gudu da karatun tachometer, duk fitilun faɗakarwa da ke fitowa a lokaci guda, karatun odometer na ƙarya, da duk ma'aunin kashewa a lokaci guda. A bayyane yake, na'urori masu auna firikwensin akan gunkin kayan aiki suna da mahimmanci ga amintaccen aiki na abin hawa. An kera motocin da abin ya shafa tsakanin 1 ga Fabrairu zuwa 20 ga Mayu, 2015. Za a fara kiran a hukumance a ranar 30 ga Satumba.
Ana sake dawo da motocin Janar Motors 383,000 a yakin neman zabe guda biyu. Fiye da shekarar ƙirar 367,000 Chevrolet Equinox da GMC Terrain SUVs suna gyara goge goge gilashin a cikin 2013. Gilashin goge-goge suna da haɗin gwiwar ƙwallon da za su iya lalata da kasawa, suna sa gogewar ba ta da amfani. Bugu da kari, sama da 15,000 Chevrolet SS da Caprice Police Pursuit sedan ne ake tunowa domin gyara bel din direban da zai iya karyewa, wanda hakan na kara hadarin samun rauni idan wani hatsari ya faru. Ba a saita ranar farawa don ɗaya daga cikin waɗannan tunowar ba yayin da GM ke ci gaba da yin gyare-gyare ga kowane ɗayansu.
Mazda ta ba da sanarwar sake kiran motocinta da yawa a duniya. Wasu motocinsu masu amfani da dizal suna da na'urorin lantarki da ba su da kyau wanda zai iya sa injin ya daina aiki. Wani abin tunawa yana da alaƙa da mummunan fenti, wanda zai iya sa ƙofofin mota su yi tsatsa da kasawa. Ba a bayar da cikakken bayani kan ainihin motocin da abin ya shafa ba, ko kuma lokacin da za a fara kiran.
Don ƙarin bayani game da waɗannan da sauran sake dubawa, ziyarci Ƙorafi game da sashin motoci.
