Manyan Labarai & Labarai na Mota: Satumba 24-30.
Abubuwa
Kowane mako muna tattara mafi kyawun sanarwa da abubuwan da suka faru daga duniyar motoci. Anan ga batutuwan da ba za a rasa ba daga 24 ga Satumba zuwa 30 ga Satumba.
Shin za a haɗa Prius gabaɗaya?
Toyota Prius ya shahara a duniya a matsayin ɗaya daga cikin matasan da suka fara duka. A cikin shekaru da yawa, fasaharta ta inganta, tana taimakawa wajen matse kowane mil daga galan na fetur. Koyaya, injiniyoyin Toyota sun yi imanin cewa ƙila sun sami mafi kyawun tsarin layin wutar lantarki na yanzu kuma suna iya yin manyan canje-canje don haɓaka tsara na gaba.
Daidaitaccen tsarin haɗin gwiwar na Prius yana yin mafi yawan wutar lantarki, amma injin mai har yanzu yana aiki don motsa motar lokacin da ake buƙata. A madadin, tsarin haɗaɗɗen toshe-in, wanda zaɓi ne akan Prius, yana amfani da duk wutar lantarki, yana zana makamashi da farko daga cajar plug-in da ake amfani da ita lokacin da motar ke fakin, tare da injin mai yana aiki kawai azaman kunnawa. - janareta na allo lokacin da baturi ya kunna shi. ya zama ƙasa da ƙasa. Wannan tsarin toshewar yana taimakawa inganta tattalin arzikin mai ga galan, amma ba koyaushe ake fifita direbobin da ke damuwa da kewayon abin hawansu ba.
Koyaya, yayin da buƙatun mabukaci na hybrids ke ci gaba da haɓakawa, Toyota na iya matsawa zuwa duk sauyawar watsawa na Prius. Wannan zai sa Prius ya kasance a saman wasan ƙwallon ƙafa kuma ya sa masu ababen hawa su ji daɗi da abubuwan hawa da ke daɗa wutar lantarki.
Autoblog yana da ƙarin bayani kai tsaye daga filogin Injiniya na Prius.
Na farko Honda Civic Type R m kallon
Nunin Mota na Paris na wannan shekara yana cike da abubuwan halarta masu ban sha'awa, amma ko da a cikin abubuwan da aka fitar daga Ferrari da Audi, na gaba-gen Honda Civic Type R ya ba da hankali sosai. Dangane da Civic Hatchback mai tawali'u, injiniyoyin Honda sun yi tsayin daka don yin Nau'in R a matsayin mai iya yin aiki sosai, kuma kayan jikin mahaukacin da suka shigar da gaske yana da kyau.
An rufe shi a cikin iska, shan iska da masu lalata, Nau'in R ya kamata ya zama sarkin hatchbacks mai zafi. Carbon fiber a yalwace yana taimakawa wajen kiyaye nau'in nau'in R haske da ƙasa a kan titi yayin da saurin ya karu. Ba a sanar da alkalumman hukuma ba, amma ana sa ran wani nau'in silinda mai turbocharged na Civic zai ba da karfin dawakai sama da 300. Babban fashewar birki na Brembo yana taimakawa rage komai.
Masu sha'awar wasan motsa jiki a Amurka su yi farin ciki cewa sabon Civic Type R, wanda a baya kawai ake samu a Turai da Asiya, zai yi hanyarsa zuwa gabar tekun Amurka. Ya kamata ta fara halarta ta farko a Arewacin Amurka a nunin SEMA a watan Nuwamba.
A halin yanzu, duba Jalopnik don ƙarin bayani.
Infiniti yana gabatar da injin matsawa mai canzawa
Matsakaicin matsawa yana nufin rabon ƙarar ɗakin konewa daga mafi girman ƙararsa zuwa ƙarami. Dangane da aikace-aikacen injin, wani lokacin babban matsi rabo ya fi dacewa da ƙananan, kuma akasin haka. Amma gaskiyar duk injuna ita ce ƙimar matsawa ƙayyadaddun ƙima ne, ƙimar da ba ta canzawa - har yanzu.
Infiniti ya gabatar da tsarin rabo mai canzawa don sabon injin turbocharged wanda aka ce zai sadar da mafi kyawun ma'auni mai girma da ƙananan matsawa. Hadadden tsari na hanyoyin lefa yana ba ku damar canza matsayi na pistons a cikin toshe Silinda dangane da kaya. Sakamakon shine ƙananan ƙarfin matsawa lokacin da kuke buƙatar shi da babban ƙarfin matsawa lokacin da ba ku.
Tsarin matsawa mai canzawa ya kasance yana haɓaka sama da shekaru 20, kuma ba abin mamaki bane cewa yana da matuƙar wahala a fahimta. Duk da yake yawancin direbobi ba su damu da abin da ke faruwa a ƙarƙashin hular ba, wannan fasahar juyin juya hali tana ba da iko da fa'idodin inganci waɗanda kowa zai iya yarda da su.
Don cikakkun bayanai, kan gaba zuwa Motar Trend.
Ferrari yana shirin kera motoci na musamman guda 350
Watakila shahararren kamfanin kera motoci a duniya, Ferrari ya kera motoci da dama na almara a cikin tarihinsa na shekaru 70. Don bikin tunawa da ranar tunawa, alamar Italiya ta sanar da cewa za ta samar da motoci na musamman na 350 na musamman.
Motocin za su dogara ne akan na baya-bayan nan kuma mafi girma na Ferrari amma suna girmama motocin tarihi da suka yi tsawon shekaru. Ja da fari 488 GTB ita ce motar Formula 1 da Michael Schumacher ya lashe gasar a shekarar 2003. Sigar McQueen ta California T tana da aikin fenti mai salo iri ɗaya wanda Steve McQueen ya saka akan 1963 250 GT. F12 Berlinetta mai ƙarfin V12 zai zama tushen sigar Stirling, girmamawa ga mashahurin direban 250 GT Stirling Moss, wanda ya yi nasara sau uku a 1961.
Kamar dai Ferraris ba su da isa na musamman don farawa, waɗannan motoci na musamman guda 350 suna da tabbacin samun salo na musamman wanda ke da ban mamaki kamar babban aikinsu. Ferrari Tifosi a duk faɗin duniya yakamata su sa ido ga gabatarwar su a cikin watanni masu zuwa.
Karanta tarihin mota a Ferrari.
Ma'anar Mercedes-Benz Generation EQ yana nuna makomar wutar lantarki
Mercedes-Benz yana aiki tuƙuru don kawo nau'ikan motocin lantarki da yawa zuwa kasuwa, kuma gabatar da ra'ayinsu na Generation EQ a Nunin Mota na Paris yana ba mu kyakkyawan ra'ayi game da abin da za mu jira.
SUV ɗin sumul yana da kewayon sama da mil 300 tare da fiye da 500 lb-ft na juzu'i. karfin juyi da ake samu a karkashin fedar totur. Hakanan yana fasalta tsarin caji mai sauri don sanya tuƙin lantarki ya fi dacewa da duk fasahar aminci mai cin gashin kanta da Mercedes ke ci gaba da amfani da ita.
Duk wannan wani bangare ne na falsafar Mercedes CASE, wanda ke nufin Connected, Autonomous, Shared and Electric. Generation EQ shine ci gaba da wakilci na waɗannan ginshiƙai huɗu kuma yana ba da hangen nesa na motocin lantarki masu zuwa da za mu gani daga alamar Jamus a cikin shekaru masu zuwa.
Green Car Congress yayi bayanin ƙarin fasali da cikakkun bayanan fasaha.
Binciken mako
Audi yana tunawa da motoci kusan 95,000 don gyara kwaro na software wanda zai iya haifar da hasken yanayi, gami da fitilolin mota, daina aiki. Kwaron ya fito ne daga sabuntawa wanda aka yi nufin adana baturi ta hanyar kashe fitilun lokacin da motar ke kulle, amma da alama akwai matsala game da kunna fitulun baya. Babu shakka, samun damar ganin inda za ku shine muhimmin sashi na tuƙi cikin aminci. Za a fara kiran ba da daɗewa ba kuma dillalai za su gyara shi tare da sabunta software.
Kimanin nau'ikan Volvo 44,000 2016 2017 ana tuno da su don gyara magudanan ruwan kwandishan da ke iya zubewa. Leaky hoses na iya haifar da na'urar kwandishan don rashin aiki, amma mafi mahimmanci zai iya haifar da matsala tare da jakunkunan iska da tsarin sarrafa injin. Ruwa a kan kafet yana da tabbacin cewa akwai matsala tare da tutocin motar. Za a fara kiran a watan Nuwamba kuma dillalan Volvo za su duba tare da maye gurbin hoses idan ya cancanta.
Subaru ya ba da sanarwar sake dawo da motocin Legacy 593,000 da na baya saboda injin goge goge na iya narke da kama wuta. Abubuwan gurɓatawa na ƙasashen waje na iya tarawa a kan murfin injin ɗin wiper, wanda zai iya hana aikin su na yau da kullun. A wannan yanayin, injinan na iya yin zafi, narke da kama wuta. Akwai iyakacin adadin wuraren da ake ba da izinin yin gobarar mota, kuma na’urar goge gilashin ba ɗaya daga cikinsu ba ne. Direbobin Legacy da Outback na iya tsammanin sanarwa daga Subaru nan ba da jimawa ba. Wannan shi ne karo na biyu da ake kiran Subaru saboda matsalar injinan goge goge.
Don ƙarin bayani game da waɗannan da sauran sake dubawa, ziyarci Ƙorafi game da sashin motoci.
