Walƙiya II cikin zazzafar suka
Fiye da 100 F-35A Block 2B / 3i ba su dace da yaƙi ba. Haɓaka su zuwa Toshe 3F/4 an ɗauki rashin riba.
Wataƙila mafi mahimmancin ci gaba da shirin samarwa na Lockheed Martin F-35 Lightning II jirgin yaƙi da yawa a cikin rabin na biyu na shekara shine buga wani rahoto game da makomar misalan fiye da ɗari da aka bayar ga Ma'aikatar Amurka Tsaro. Kariya har zuwa karshen lokacin bincike da gwaji.
Babban shirin jiragen sama na soja a duniya, duk da samun karbuwa, har yanzu yana ci gaba da yin rikodin kowane nau'i na ƙima mai mahimmanci da suka shafi nisan mil da jinkiri. Ƙarshen yana nuna lokaci guda ƙoƙarin dukan tattalin arziki da abokin ciniki don ƙirƙira da ɗaukar tsarin makami mai ban sha'awa.
Abubuwan da suka faru na shirin F-35
Duk da ayyana shirye-shiryen fara aiki da tawagogin farko na sojojin saman Amurka da na sojojin ruwa na Amurka, da kuma tura motoci a wajen Amurka, yanayin shirin bai dace ba. A ranar 18 ga Satumba, Ma'aikatar Tsaro ta Amurka ta yarda cewa ma'auni na Block 2 da Block 3i ba a shirye suke ba. Kamar yadda aka yi sharhi a zahiri: a cikin yanayin yaƙi na gaske, kowane matuƙin jirgin da ke tashi da bambance-bambancen Block 2B dole ne ya guje wa yankin yaƙi kuma ya sami tallafi ta hanyar sauran motocin yaƙi. A lokaci guda, ƙimar da aka ƙididdigewa don jujjuyawa / haɓakawa zuwa nau'in 3F / 4 Block zai kai ɗaruruwan miliyoyin daloli - muna magana ne game da kwafin 108 na Sojan Sama na Amurka da sassan da aka kawo na F-35B kuma F-35C. Abubuwan da suke samarwa a matakin bincike da haɓaka [wanda ake kira. Mataki na EMD, tsakanin abin da ake kira mai girma B milestone C, wanda yawan samar da sababbin kayan aiki, har ma da jerin LDIP, ba bisa ka'ida ba; an yi wani togiya don F-35, don haka abin da ake kira. concurrency - samarwa yana ci gaba da gudana; A bisa ka'ida da fasaha, F-35s na jerin LRIP masu zuwa ya zuwa yanzu an samar da su samfura ne, ba (kananan) serial raka'a ba, - kusan. Wasu daga cikinsu ba game da software ba ne wanda zai zama "sauƙi" don gyarawa, amma game da canje-canjen tsarin da ke buƙatar mayar da na'ura ga masana'anta don maidowa.
Dalilin wannan yunkuri shi ne shawarar da Ma'aikatar Tsaro ta yanke na hanzarta shirin da kuma sabunta rundunar sojojin saman Amurka (parallelism) cikin sauri. A lokaci guda kuma, wannan na iya bayyana irin waɗannan ƙananan sayayya da sojojin ruwan Amurka suka yi. Yana jiran ƙarshen lokacin bincike da haɓakawa, kuma tare da ɗimbin sabbin sabbin F/A-18E/F Super Hornets, Sojojin ruwan Amurka suna iya siyan 28 F-35Cs kawai.
Tambayar abin da zai faru da waɗannan injunan a halin yanzu yana buɗe - manazarta na Amurka sun yi nuni ga abubuwa uku: canja wuri mai tsada zuwa ƙa'idar Block 3F na yanzu da ƙarin amfani a makaranta da sassan layi, ana amfani da su kawai don horo (wanda zai iya haɗawa da horo na gaba). matukan jirgi suna canzawa zuwa sababbin F-35s) ko cirewa da wuri kuma suna ba da yuwuwar abokan cinikin fitarwa a ƙarƙashin abin da ake kira. "Waƙa mai sauri" daga albarkatun Ma'aikatar Tsaro tare da zaɓi na zaɓi (a kuɗin abokin ciniki) haɓaka zuwa sabon matsayi. Tabbas, zaɓi na uku zai zama mai kyau ga Pentagon da Lockheed Martin, waɗanda za a ba da aikin gina sabbin jiragen sama don babban abokin ciniki na shirin.
Wannan ba ita ce kawai matsalar ba. Duk da karuwar samar da injunan da ake samarwa da yawa, jinkirin yana da alaƙa da faɗaɗa abubuwan more rayuwa da albarkatun ajiya. A cewar rahoton tarayya na kwanan watan Oktoba 22, jinkiri a cikin wannan al'amari shine shekaru shida fiye da jadawalin da aka kiyasta - matsakaicin lokaci don gyara gazawar yanzu kwanaki 172, sau biyu kamar yadda ake tsammani. A cikin watan Janairu-Agusta na wannan shekara. Kashi 22% na jiragen na ma'aikatar tsaro an dakatar da su ne saboda rashin kayayyakin gyara. Ba samun fiye da 2500 F-35s ba, amma kiyaye matakan da ya dace na goyon bayan aiki a gare su, zai zama babban kalubale na Ma'aikatar Tsaro, bisa ga GAO (US daidai da NIK) - fiye da shekaru 60 da ake sa ran sabis na rayuwa, cewa zai iya kashe dala tiriliyan 1,1.
