Kankara a kan tudu

Hawa tudun dusar ƙanƙara ko ƙanƙara ga yawancin direbobi gwaji ne da damuwa. Wata barazana mai yuwuwa a cikin irin wannan yanayin ba kawai yanayin yanayi ba ne, har ma da rashin ƙwarewa da ilimin mutumin da ke tuka motar.

Lokacin hawa dutsen a cikin hunturu, ku tsaya nesa da mota a gaba yadda yakamata, kuma da kyau, idan haka ne watakila - jira har sai motar da ke gabanmu ta hau bene don kawar da hadarin tasiri.

A hankali

Kuskuren gama gari da direbobi ke yi shine hawan hawan a hankali. Wannan dabi'a ce da za a iya fahimta, saboda a cikin yanayi masu wahala da gangan muna cire ƙafarmu daga fedar iskar gas kuma mu yi ƙoƙarin yin duk motsin hankali a hankali. Duk da haka, a wannan yanayin, wannan kuskure ne, in ji Zbigniew Veseli, darektan makarantar tuki ta Renault. Idan an tsayar da abin hawa a kan gangaren kankara saboda ƙarancin gudu, zai yi wuya a sake farawa kuma akwai haɗarin cewa motar ta tashi.

Mirgine ƙasa Samun ƙarfi yayin da kuke hawa sama sannan ku ci gaba da saurin gudu. Hakanan yana da mahimmanci a saita kayan aiki daidai kafin fara hawan. Dace, i.e. wanda zai ba ku damar canza shi zuwa ƙasa yayin tuki - malaman Makarantar Tuƙi na Renault za su ba da shawara.

Dabaran na juyawa

Idan ƙafafun sun fara juyi a wuri, cire ƙafar ku daga fedar gas. Lokacin da bai taimaka ba, kashe kama. Dole ne a nuna ƙafafun a kai tsaye, yayin da juya ƙafafun yana ƙara lalata abin hawa. Idan ƙafafun suna jujjuya wuri yayin da ake cirewa, kowane ƙari na iskar gas yana ƙara tasirin zamewar. A irin wannan yanayin, dole ne ku tsayar da motar kuma kuyi ƙoƙarin sake motsawa.

Sama da ƙasa

A saman tudu, cire ƙafar ku daga iskar gas kuma ku rage gudu tare da kayan aiki. Lokacin saukowa, yana da mahimmanci a mai da hankali kan motsi ɗaya, watau. kar a birki a kan jujjuya, saboda a lokacin yana da sauƙi a rasa haɗin gwiwa, - Malaman makarantar tuƙi na Renault sun yi gargaɗi.