KTM 790 Kasada // Farkon KTM Kasada Ga Kowa

Na kuskura na faɗi wannan bayan na hau shi kusa da lanƙwasa na babbar hanyar Adriatic, kuma yayin da nake hawa, nan da nan na yi tunanin ban taɓa hawa babur mai tsaka-tsakin yanayi mai nauyi ba. Tunda suna da yawancin abubuwan gama gari, ba abin mamaki bane cewa suna hawa sosai akan hanya. Yana da nauyi, ana sarrafawa sosai kuma ana iya faɗi sosai a cikin halayen sa, koda lokacin da kuke tuƙi da shi a kusurwoyi.... Har yanzu ba ni da cikakken tabbaci game da kamannun, saboda a bayyane ya zama dole a horas da ƙirar ƙira, amma zan iya cewa daga mahangar mai amfani, ba su rasa shi ba. Dogon plexiglass, wanda, tare da hasken LED-sararin samaniya, yana aiki azaman cikakkiyar kariya ta iska, zai iya ba da wasu damar daidaitawa, amma abin takaici an gyara komai.

Amma fiye da lokacin tafiya cikin sauri sama da kilomita 130 / h akan dogayen jiragen sama, yana tabbatar da bi da bi. Firam ɗin kuma mafi mahimmanci, sabon tankin mai wanda ke isar da ƙananan matakan mai a ƙarƙashin gwiwoyi yana sa ya zama mai saurin motsawa da sauƙin tuƙi. Wurin zama (abin al'ajabi mai daɗi) ƙasa kuma an ƙera shi don kada kowa ya sami matsala tare da ƙafafunsa biyu na taɓa ƙasa, wanda galibi matsala ce ga mutane da yawa akan kekuna na kasada.

To yanzu kuna da motar da an ɗaga wurin zama daga ƙasa zuwa tsayin 850 da 830 mm, bi da bi Kuma yana da rai, kamar yadda tagulla mai ƙarfin doki 95 ke tabbatar da cewa ba a taɓa samun saurin gudu a bayan babban sitiyari ba. Tare da waɗannan hanzarin, kayan lantarki na zamani tare da shirye-shiryen aikin injiniya guda huɗu, sarrafa jujjuyawar ƙafafun ƙafa tare da firikwensin karkatarwa da ƙwanƙwasa ABS daidai ne. Baya ga gaskiyar cewa wannan shine ainihin firam ɗin da aka gina don kashe-hanya, tare da ƙafafun girman enduro, wato, inci 21 a gaba da inci 18 a baya, yana da kyau don aiki akan tsakuwa ban da hanya . A zahiri, wannan ƙirar tana shirye don ɗaukar ku ko'ina a kan hanya sannan ku ci gaba da rushewa.

Idan muka kwatanta shi da sigar R, zamu ga cewa babban bambancin shine a cikin dakatarwa.wanda ke da ƙarancin tafiya 200 mm da nisan injin 40 mm daga ƙasa. Idan baku cika Mark Coma ba, wannan abin dogaro zai ishe ku don kasadar ku ta mawuyacin lokaci, ko ma wani wuri a Afirka. Idan kuna damuwa game da ƙaramin reshe, har yanzu kuna iya tunanin reshe mai tasowa kamar akan R.

Don farashin da ya kai sama da 12k, kuna samun keken da ke da kyau sosai kuma yana da yawa kuma sama da duka an cika shi da kayan haɗin gwiwa masu inganci, kayan lantarki da allon TFT wanda zai sa kowane hawa ya zama gogewa mai aminci.