Rikicin Mota

Saboda mummunar annobar COVID-19, annobar cutar, yawancin masana'antar kera motoci a Turai an tilasta su dakatar ko ma rufe layukan samar da su na ɗan lokaci. Irin waɗannan shawarwarin ba za su iya shafar ma'aikatan waɗannan masana'antar ba. Yawan ayyuka ya ragu sosai. Kimanin mutane miliyan ne aka sallama daga aiki ko aka tura su aiki na ɗan lokaci.   

16 daga cikin manya-manyan masu kera motoci da manyan motoci mambobi ne na Kungiyar Tarayyar Turai masu kera Motoci. Sun bayar da rahoton cewa tunda aikin kamfanonin kera ya ragu kusan watanni 4, wannan zai haifar da asara mai yawa ga masana'antar kera motoci baki daya. Lalacewa ya kai kimanin motoci miliyan 1,2. Daraktan wannan ƙungiyar ya ba da sanarwar cewa za a daina samar da sabbin na'urori a Turai. Irin wannan mawuyacin halin da ke cikin kasuwar masana'antar kera motoci bai taɓa kasancewa ba.

Lambobi na ainihi

Zuwa yau, mutane 570 da ke aiki da kamfanin kera motoci na Jamus an canza su zuwa manyan ayyuka kuma sun adana kusan kashi 67% na albashinsu. Ana ganin irin wannan yanayin a Faransa. A can kawai, irin waɗannan canje-canjen sun shafi ma'aikata dubu 90 a cikin masana'antar kera motoci. A Burtaniya, kusan ma'aikata 65 ne abin ya shafa. BMW na shirin aika mutane dubu 20 hutu a kan kudin ta.

Manazarta na ganin cewa idan aka kwatanta da raguwar samar da kayayyaki a shekarar 2008 da 2009, halin da ake ciki yanzu zai yi tasiri sosai ga kasuwannin motoci na Turai da na Amurka. Tattalin arzikin su zai ragu da kusan kashi 30%.  

Bayanai bisa sako daga Kungiyar Masu kera motoci ta Turai.