Gwajin taƙaitaccen: Smart forfour (52 kW), bugu na 1
Lokacin da komai ya kasance mai sauƙi kuma jerin koyaushe gajere ne, alama ce mai sauri. Amma dalilai guda hudu da muka lissafo su ne masu tauri, kuma ba su da yawa, wato motoci da za su iya takama da su. Har ma mafi kusa, ba shakka, shine Renault Twingo, dangi na kusa da Smart da sakamakon haɗin gwiwa tsakanin 'yan wasa biyu masu karfi a cikin kasuwar motoci, wato Renault da Mercedes. Idan muka rubuta cewa Smart Forfour daidai yake da mota ɗaya da Renault Twingo, za mu kasance masu rashin kunya, abin rashin kunya, girman kai!
Ƙarin sauƙi, kuma a'a, ba kawai sun maye gurbin lamba akan hanci ba. Daga mahangar fasaha, tabbas, motoci biyun iri daya ne, amma daga tsarin zane, kowacce ta bi ta kanta. Mai wayo da muka gwada ya jawo hankali tare da haɓakar launi mai ƙarfi wanda ke wayo cikin wayo da wayo. A can za a gaishe ku da wani sabon abu, amma an tsara shi cikin mota mai kyau tare da ƙananan sarari da shelves don adana ƙananan abubuwa. Wani abu da mata za su so, kuma idan ba mu da banza ba, haka ma maza za su so. Kowa yana samun akwati don gwangwani na abin sha mai laushi ko walat.
An saka wayar da kyau a cikin mai dadi sosai kuma mai riƙewa mai kyau wanda za a iya juyawa, kuma zaku iya bin abin da ke faruwa akan allon wayoyin a kwance ko a tsaye. Muna tsammanin wannan ƙari yana da kyau don amfani da wayarka azaman mai kewaya yayin tuƙi a cikin birni ko neman kusurwoyin da ba a bincika ba a cikin kewayen ko nesa. An gudanar da kiran da babu hannun hannu ta hanyar keɓancewar multimedia. Yana da faɗi sosai: babu yawa daga ciki, amma la'akari da cewa ƙaramar mota ce, abin mamaki babba ne. Idan kun auna tsayin santimita 180, za ku zauna cikin isa sosai a cikinsa don ku iya ci gaba. Labarin ya ɗan bambanta: yara za su hau hawa cikin kwanciyar hankali, manya da manyan fasinjoji, abin takaici, ba za su yi ba.
Yana da matukar ban sha'awa don karantawa a cikin duhu Smart tare da kujerun baya (shirye-shiryen shirye-shiryen), yayin da suke ninka da sauri kuma suna ƙirƙirar sararin samaniya mai yawa don kaya. Smart yana ba da injuna daban-daban guda uku: 61, 71 da 90 dawakai. Mun yi tafiya a kan kilowatt 52 ko 71 "dawakai". Tabbas injin mai silinda uku ba wani abu bane da zaka iya sakawa a bayan mota don karya rikodin gudu da kama hanzari, kuma hakan ya saba da motar lokacin da kake tuƙi daga cikin gari zuwa hanyar zobe. ko ma babbar hanya. Ya fara rashin wutar lantarki lokacin da gudun ya wuce kilomita dari a cikin sa'a. Hakanan ana tabbatar da wannan ta sakamakon ma'aunin sassauci da haɓakawa. Amma idan kuna shirin fitar da Smart akan babbar hanya ko sau da yawa kuna tafiya mai nisa, to muna ba da shawarar ku yi la'akari da aƙalla injin mafi ƙarfi ko na'ura daban. Smart Forfour kawai ba a tsara shi ba kuma an gina shi don irin waɗannan abubuwan. Kada ku yi kuskure, motar tabbas za a iya sarrafa ta da kyau, tankin mai na iya tafiya ƙasa da kilomita 500 kawai kuma amfani bai wuce kima ba.
Amma idan ya fita daga garin, ya saba da ginin haske, saboda yana kula da iska ta gaba da ta gefe. Koyaya, wannan hawan babbar hanya ma ya ɗan bambanta kuma yana tunatar da mu cewa sadaukarwa ma tana buƙatar sadaukarwa. Amma idan za mu iya cewa Smart ba ta manyan hanyoyi ba ce, to hotonta a cikin birni gaba ɗaya ya saba. Motar tana sarauta a ciki! Radiyon jujjuyawar sa ƙaramin abin ba'a ne, yana mai sauƙin sauƙaƙe tuƙi a kusa da kan tituna ko zigzag tsakanin manyan motoci da cikas iri -iri akan hanya. Abu ne mai sauqi ka juya sitiyari kuma ba za ta gajiya ko da mafi kyawun hannayen mata. Yana alfahari da keken motar baya, kamar yadda matuƙin jirgin ruwa ke aiki daban-daban fiye da abin hawa na gaba. Har ila yau, abin burgewa ya burge mu daga motar a cikin birni. Lokacin juyawa da kallon gefe, duk abin da ke faruwa a kusa yana bayyane sosai. Canjawa tare da lever gear yana da isasshen isa don samar da hanzari da sauri.
Koyaya, don haɓaka yadda ya kamata da bin yanayin tuki, injin silinda guda uku yana buƙatar a kula da shi sosai a mafi girma revs. Mun yi imanin wannan yana daya daga cikin manyan dalilan da ke haifar da gagarumin sha'awar mai. Amfani da man fetur yana da ban mamaki dangane da nauyin abin hawa da girma. A kan daidaitaccen cinya, mun auna yawan amfani da lita 6,2. Koyaya, ya ɗan ƙara girma a cikin gwajin gabaɗaya. Mun auna yawan amfani da lita 7,7 a kowace kilomita dari. Ainihin sigar tare da wannan injin yana kashe dubu 12 da rabi, kuma yana da kayan aiki da kyau 16 da rabi. Idan muka yi la'akari da farashin da kilogram ko cubic mita na mota, wannan ba shakka wani babban farashi ne, amma ba kai ne mai siyan irin wannan Smart. Domin Smart bai wuce mota kawai ba, kayan haɗi ne na zamani, kuna son gaya wa duniya wani abu game da shi kuma, ba shakka, kuna son sa. Kawai ta zaɓar launi, tabbatar da cewa jaka, takalma da 'yan kunne sun dace daidai da juna.
rubutu: Slavko Petrovcic
forfour (52 kW) Bita 1 (2015)
Bayanan Asali
| Talla: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Farashin ƙirar tushe: | 10.490 € |
| Kudin samfurin gwaji: | 16.546 € |
| Ƙarfi: | 52 kW (71 KM) |
| Hanzari (0-100 km / h): | 15,9 s |
| Matsakaicin iyaka: | 151 km / h |
| Amfani da ECE, sake zagayowar: | 4,2 l / 100km |
Kudin (kowace shekara)
Bayanin fasaha
| injin: | 3-Silinda - 4-bugun jini - in-line - fetur - ƙaura 999 cm3 - matsakaicin iko 52 kW (71 hp) a 6.000 rpm - matsakaicin karfin juyi 91 Nm a 2.850 rpm. |
|---|---|
| Canja wurin makamashi: | The engine aka kore ta raya ƙafafun - 5-gudun manual watsa - gaban tayoyin 185/50 R 16 H, raya tayoyin 205/45 R 16 H (Michelin Alpin). |
| Ƙarfi: | babban gudun 151 km / h - 0-100 km / h hanzari 15,9 s - man fetur amfani (ECE) 4,8 / 3,8 / 4,2 l / 100 km, CO2 watsi 97 g / km. |
| taro: | abin hawa 975 kg - halalta babban nauyi 1.390 kg. |
| Girman waje: | tsawon 3.495 mm - nisa 1.665 mm - tsawo 1.554 mm - wheelbase 2.494 mm - akwati 185-975 35 l - tank tank XNUMX l. |
Ma’aunanmu
| T = 8 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl. = 47% / matsayin odometer: 7.514 km | |
| Hanzari 0-100km: | 17,9s |
|---|---|
| 402m daga birnin: | Shekaru 20,7 ( 109 km / h) |
| Sassauci 50-90km / h: | 20,3s (IV) |
| Sassauci 80-120km / h: | 36,3s (V.) |
| Matsakaicin iyaka: | 151 km / h (V.) |
| gwajin amfani: | 7,7 l / 100km |
| Amfani da mai bisa ga daidaitaccen makirci: | 6,2 l / 100 km |
| Nisan birki a 100 km / h: | 38,0m |
| Teburin AM: | 40m |
kimantawa
Muna siyan mota da hankali da tunani. Sayen Smart koyaushe yana da alaƙa da na ƙarshe, motsin rai, shauki da jin daɗin mota azaman ra'ayi. Wannan Smart ɗin shine ga duk wanda ke son tserewa daga rayuwar yau da kullun kuma yana neman motar da ke da ƙanƙantar da sauri, amma tana iya ɗaukar direba da fasinjoji uku.
Muna yabawa da zargi
kallon wasa, siffa da sihiri ciki
kayan inganci
tachometer
mai riƙewa don wayoyin hannu
abin takaici zai iya ɗaukar fasinjoji huɗu kawai
karamin akwati
hankali ga guguwa da giciye akan waƙa
