Cikin mota na fata - yadda za a kula da shi yadda ya kamata?
Abubuwa
Tufafin fata wani abu ne da ke ƙara martabar motar, wanda ke buƙatar kulawa mai kyau don kiyaye asalinsa, bayyanar da ba ta da kyau na dogon lokaci. Kula da kayan kwalliyar fata hanya ce mai sauƙi, amma akwai wasu kurakurai masu cutarwa don gujewa.
Tufafin fata, menene? Nau'in fata da ake amfani da su a cikin motoci.
Idan muna so mu kula da kayan kwalliyar fata yadda ya kamata, dole ne mu san irin nau'in fata da ake amfani da shi a cikin motarmu. Tsofaffin motoci yawanci suna amfani da fata na gaske, amma bayan lokaci fata na roba ko haɗin fata iri biyu sun zama ruwan dare gama gari. Suna da sauƙin bambanta. Fatar muhalli yawanci tana da warin siffa da aka kirkira yayin tanning. Rubutunsa yana maimaituwa, wanda ke nuna cewa muna hulɗa da wani abu na roba ba na halitta ba. Eco-fata ba ta da ruwa da iska (sai dai idan muna ma'amala da wani nau'i na musamman na kujeru masu iska).
Idan mun san cewa an yi amfani da fata ta gaske a cikin motarmu, za mu iya tantance ainihin irin fata. Dangane da nau'in (da farashin) na motar, an yi amfani da nau'ikan fata daban-daban tsawon shekaru. Fata mai laushi shine ya fi kowa. Suna da sauƙin ganewa saboda ba sa sha ruwa. Irin wannan kayan ado an yi shi ne daga fata maras inganci, wanda aka yi wa rina don samun kayan da aka dace. Sa'an nan kuma an rufe su da launi na varnish wanda ke kare kayan ado daga lalacewa.
Maɗaukakin fata masu inganci sune Semi-aniline da aniline fata. Na ƙarshe shine ainihin "saman" na duniyar fata. Ana amfani da su a cikin motocin alatu. Ba wai kawai yana da kyau ba, amma kuma ba a kiyaye shi ta hanyar varnishes masu kariya, wanda ya sa ya zama mai hana ruwa da numfashi. Fatar Semi-aniline iri ɗaya ce amma ƙarancin keɓantaccen samfurin da ake amfani da shi a cikin manyan motoci. Kyakykyawan fata na semi-aniline shima yana sha ruwa, amma saboda cudanya da wasu sinadarai, karfinsa ya ragu.
Yadda za a tsaftace kayan kwalliyar fata a cikin mota?
Ƙayyade nau'in fata da aka yi amfani da shi a cikin motarmu yana da mahimmanci don zaɓar kayan kwaskwarima masu dacewa don tsaftacewa da kula da kayan ado. Duk da haka, tsarin tsaftace fata da kansa ya dubi iri ɗaya ga kowane nau'in fata. Fara kula da kayan kwalliyar fata tare da cikakken injin tsabtace kujerun. Wannan yana da mahimmanci saboda barbashi (misali yashi, crumbs abinci) da suka rage a cikin sasanninta na fata na iya tayar da farfajiya yayin tsaftacewa. Duk wani irin wannan microdamage ba a so kamar yadda zai iya raunana launi na fata kuma ya sa ya fi dacewa da fashewa. Yana da daraja yin amfani da saitin nozzles na musamman don injin tsabtace mota, godiya ga wanda za mu isa wuraren da ke da wuyar isa akan kujeru.
Mataki na gaba na kula da kayan kwalliyar fata shine riga-kafi. Don tattara ragowar ƙura da cire dattin saman, yana da daraja a shafa wuraren zama tare da damshi amma riga mai laushi.
Sa'an nan kuma mu ci gaba zuwa babban tsaftacewa ta amfani da samfurin kula da fata na musamman. Muna tunatar da ku cewa yakamata a daidaita shi da nau'in fata da ake amfani da shi a cikin motarmu. Ana iya amfani da kayan kwalliya da yawa don kowane nau'in fata ba tare da tsoron lalata ta ba. Duk da haka, idan muna so mu sami sakamako mafi kyau, za mu iya zaɓar matakan ƙwararru don masu bayanin mota. A mafi yawan lokuta, ba a yi amfani da kayan kulawa don kayan ado na fata kai tsaye zuwa fata ba, amma a kan masana'anta ko soso, sa'an nan kuma shafa a saman kujera a cikin madauwari motsi.
Waɗanne kurakurai ne za mu guje wa? Kada a taɓa amfani da kayan wanke-wanke, robobi ko masu tsabtace masana'anta don tsaftace fata. Wannan na iya haifar da abrasion na varnish mai karewa, wanda kawai zai raunana saman kayan ado. Har ila yau, ba a ba da shawarar tsaftace kayan kwalliyar fata tare da kayan shafa na yau da kullun (duk da haka, akwai goge na musamman don kula da fata a kasuwa). Yawan ruwa yana haifar da bushewar fata. Kujerun fata da aka yi amfani da su yawanci ba su da shingen kariya na varnish, yana sa su zama masu rauni ga rashin kulawa.
Kayan shafawa don kayan kwalliyar fata - wanne za a zaɓa?
Daga cikin kayan gyaran mota, akwai nau'ikan shirye-shiryen fata iri-iri. Yana da daraja samun a cikin nau'in tsaftacewa kayan shafawa wanda zai ba mu damar cire duk nau'ikan fade daga saman kayan ado - daga jeans, goge ƙusa ko abinci. Wasu masu tsaftacewa kuma suna da abubuwan adanawa. Duk da haka, idan muna so mu tabbatar da cewa fata yana da kariya sosai, ya kamata a zaɓi shirye-shiryen impregnation na musamman. Zai kare saman kujerun fata ta hanyar maido da wani bangare na kariyar da masana'anta ke bayarwa a baya. Wani bayani mai ban sha'awa kuma shine ruwan shafawa na fata wanda ke mayar da yanayin yanayinsa kuma a lokaci guda yana hana bushewa da tsagewa. Ana yin irin wannan ayyuka ta hanyar kakin fata, wanda kuma yana ba shi kariya da haske.
Idan ba ma son bincika kowane samfurin kyakkyawa daban, ƙila mu yi sha'awar na'urorin kula da fata. Yawanci suna ƙunshi nau'ikan kayan kwalliya da yawa har ma da tsumma da soso da ake buƙata don shafa su.
Idan fata a cikin motarmu ta dade da hasarar ta, za mu iya mayar da ita zuwa wani matsayi godiya ga shirye-shirye na musamman. A kasuwa, za mu sami, a tsakanin sauran abubuwa, mannen fata da ke taimakawa wajen cire tsagewa, da kuma samfurori na gyaran fuska da canza launin fata. Idan fatar da ke cikin motarmu tana da santsi amma launinta ya ɓace, babu abin da zai hana mu gyara ta da fentin da ya dace.
Yakamata a tsaftace kayan kwalliyar mota kwata-kwata. Idan muka yi amfani da mota sau da yawa, ya isa ya yi hidima da shi sau biyu a shekara - zai fi dacewa kafin da kuma nan da nan bayan lokacin hunturu. Ya kamata a biya kulawa ta musamman ga wurin zama na direba, wanda ya fi dacewa da sawa.
a cikin sashin Auto.
