Akwatin EDC: aiki, kulawa da farashi
Uncategorized

Akwatin EDC: aiki, kulawa da farashi

Watsawar EDC (Efficient Dual Clutch) watsawa ce ta atomatik mai ɗaure biyu. Wannan sabon akwatin gear gear ne wanda kamfanin kera mota Renault ya gabatar. Citroën ya haɓaka a ƙarƙashin sunan BMP6 gearbox da Volkswagen DSG gearbox, yana inganta jin daɗin tuƙi kuma yana rage gurɓataccen hayaki.

🔍 Ta yaya akwatin EDC yake aiki?

Akwatin EDC: aiki, kulawa da farashi

Akwatin gear EDC, wanda Renault ya ƙirƙira a cikin 2010, wani ɓangare ne na tsarin muhalli don ragewa.carbon sawun motarka. Yana samarwa akan matsakaici 30 grams kasa CO2 a kowace kilomita fiye da daidaitaccen watsawa ta atomatik.

Amfanin akwatin EDC shine cewa ana iya haɗa shi zuwa duk samfuran mota, daga ƙananan motocin birni zuwa sedans. Bugu da kari, yana aiki akan duka motar mai da injin dizal.

Don haka, kasancewar sau biyu kama kuma 2 gearboxes ba ka damar samun mafi santsi kayan motsi don inganta aikin abin hawan ku. Waɗannan akwatunan rabi ne na injina guda 2, kowannensu yana da m har ma da gears.

Lokacin da kuke shirin canza kaya, kayan aikin gaba suna shiga ɗaya daga cikin rabin-furrows. Don haka, wannan fasaha tana tabbatar da jan hankali akai-akai akan hanya yayin da gears biyu ke aiki a lokaci guda. Don haka, za ku sami sauye-sauye masu inganci da santsi.

Akwai 6-gudun model da sauran 7-gudun model don ƙarin motoci masu ƙarfi. Har ila yau, sun bambanta da nau'in clutch da aka sanya su da su: yana iya zama busassun sump clutch ko rigar sump multi-plated clutch a cikin wanka mai mai.

Akwai a halin yanzu 4 daban-daban nau'ikan akwatunan EDC Renault:

  1. Samfuran DC0-6 : yana da gears 6 da bushewar kama. An saka kan ƙananan motocin birni.
  2. Samfuran DC4-6 : Hakanan yana da busassun kama kuma yana ɗaya daga cikin samfuran EDC na farko da za a yi amfani da su akan injin dizal.
  3. Samfura DW6-6 : An sanye shi da rigar faranti da yawa kuma an sanye shi da injin dizal mai ƙarfi.
  4. Samfura DW5-7 : Yana da gears 7 da rigar kama. An yi shi ne kawai don motocin da injinan mai.

Motoci masu sanye da wannan fasaha ana samun su daga masana'anta Renault. Wannan ya haɗa da Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic, ko Megane III da IV.

🚘 Yadda ake hawa da akwatin EDC?

Akwatin EDC: aiki, kulawa da farashi

Akwatin gear EDC yana aiki kamar watsawa ta atomatik. Don haka, ba kwa buƙatar cirewa ko kashe fedar kama lokacin da kuke son canza kaya. Lallai, babu fedar kama akan motocin da ke da watsawa ta atomatik.

Don haka, zaku iya amfani da matsayin P don haɗa birkin hannu, matsayin D don tafiya gaba, da matsayin R don juyawa baya. Koyaya, watsa EDC ya bambanta da na al'ada ta atomatik. Don sarrafa akwatin EDC, zaku iya amfani da hanyoyin tuƙi daban-daban guda biyu:

  • Daidaitaccen yanayin atomatik : Canjin kaya yana faruwa ta atomatik dangane da tuƙin ku;
  • Yanayin bugi : Za ka iya amfani da "+" da "-" notches a kan lever kaya don canza kaya kamar yadda kuke so.

👨‍🔧 Menene kula da watsawa ta atomatik na EDC?

Akwatin EDC: aiki, kulawa da farashi

Kula da watsawar EDC ta atomatik daidai yake da na watsawa na al'ada. The gearbox man zai bukaci a canza akai-akai. Ana nuna mitar canjin mai a cikin littafin sabis abin hawan ku, inda za ku sami shawarwarin masana'anta.

A matsakaita, ya kamata a yi canjin mai kowane 60 zuwa 000 kilomita dangane da samfurori. Don watsawar EDC wanda ke ƙunshe da fasaha na ci gaba, ya kamata a fi son man mai masu inganci waɗanda suka dace da ƙa'idodin da masana'anta suka ba da shawarar.

Don tsawaita rayuwar sabis ɗin, ya zama dole a nuna hali cikin sassauƙa, guje wa fara ba zato ba tsammani da ɓarna.

💰 Menene farashin akwatin EDC?

Akwatin EDC: aiki, kulawa da farashi

Watsawar EDC tana da alamar farashi mafi girma fiye da watsawa ta atomatik na al'ada. Tun da yake yana amfani da fasaha mai mahimmanci, motoci masu irin wannan akwati kuma suna sayar da su don ƙarin. A matsakaita, watsawa ta atomatik yana tsakanin Yuro 500 da Yuro 1 yayin da akwatin EDC, kewayon farashin yana tsakanin 1 da 500 €.

Akwatin EDC galibi ana samunsa akan motoci na baya-bayan nan kuma akan ƴan masana'antun mota ne kawai. Yana ba da sassaucin ƙwarewar tuƙi kuma yana iyakance fitar da gurɓataccen abu daga abin hawan ku. Idan kuna son zubar da ƙarshen, tabbatar da makanikin da kuke tuntuɓar zai iya yin shi akan wannan nau'in akwatin.

sharhi daya

Add a comment