Akwatin gear na atomatik ko na hannu? Koyi game da nau'ikan akwatin gear da fa'idodin su

Yana cikin kowace mota, ko da ta atomatik. Akwatin gear na ɗaya daga cikin manyan sassan motar, wanda idan babu abin da abin hawa ba zai iya tafiya kamar yadda aka saba ba. Watsawa ta atomatik har yanzu suna samun karɓuwa, amma babu shakka cewa injiniyoyi suna da magoya baya da yawa. Ta yaya watsawar hannu ke aiki? Wanne ne ya fi dacewa, kuma wanne ya karya kadan? Wannan shine abin da yakamata ku sani kafin ku yanke shawarar siyan motar ku ta farko. Sa'an nan ne kawai za ku iya daidaita siyan ku daidai da bukatun ku. Matsa zuwa mafi girma kaya tare da mu kuma karanta a kan!

Gearbox - zane

Akwatunan gear na ƙirar zamani suna buƙatar zama ƙanana da haske kamar yadda zai yiwu yayin kiyaye karko. Akwai sanduna uku a cikin tsarin:

• kai tsaye;
• kama;
• babba. 

Kayan da ke kan shaft a cikin ƙugiya yana watsa abin tuƙi zuwa gear matsakaici. A kan shi ne kuma a kan babban shingen da za ku iya samun nau'i-nau'i na ƙafafun da suka dace da gears na motoci. Mafi sau da yawa a cikin motoci akwai shida zuwa bakwai daga cikinsu (ciki har da reverse gear). Idan kun kunna ɗaya daga cikinsu, kayan aikin sauran sun rabu kuma akwatin gear ɗin yana aiki da kyau.

Ayyukan Gearbox - menene wannan kashi ke da alhakin?

Akwatin gear yana ba da sauye-sauye masu santsi. Wannan yana ba injin damar isar da wutar da injin ke samarwa da kyau sosai. Wannan zai ba ka damar kiyaye revs a matsayin ƙasa kamar yadda motarka ta yi sauri, wanda ke nufin motar za ta yi shuru, shan taba kuma ta ƙare a hankali. Yi amfani da kayan aiki mafi girma idan zai yiwu. Duk da haka, ku tuna cewa idan motar tana tafiya a hankali a cikin mafi girma gears, yana yiwuwa ya tsaya da sauri.

Nau'in akwatunan gear a cikin mota

A cikin motocin zamani, zaku iya samun bambance-bambancen akwatin gear. Wanne ya fi dacewa da ku ya dogara da fifikonku da ƙwarewar hawan ku. Ainihin ana iya raba su zuwa:

• gudanarwa;
• atomatik a hankali;
• Semi-atomatik mataki;
• mataki biyar.

Matasan direbobi galibi sun fi son watsawa ta atomatik wanda baya buƙatar ƙarin kulawa ga canjin kaya. Tsofaffi, a daya bangaren, sun fi son yin amfani da na hannu, wanda ke ba da damar ingantaccen sarrafa abin hawa — konewa, hanzari, ko jujjuyawa.

Akwatin gear guda shida - menene motoci suke dashi?

Motocin birni suna da ƙaramin ƙarfi. A gudun 120-140 km / h, juyin juya halin su yana da girma sosai cewa kayan aiki na shida ba su da yawa a wannan yanayin. Wannan yana nufin ba yawanci za ku sami akwatin gear gear guda shida a cikin waɗannan nau'ikan motoci masu arha ba. Duk da haka, a cikin ƙananan motoci masu ƙarfi (misali 115-120 hp) akwatin gear guda shida na iya zama da amfani sosai, saboda yana ba ku damar tuki da yawa a cikin tattalin arziki. Kafin siyan mota, bincika gear nawa za ku iya amfani da su, saboda tare da rukunin tuƙi mai ƙarfi wannan yana haifar da babban bambanci.

Manual watsa - abũbuwan amfãni

An zaɓi watsawar hannu don dalilai da yawa, amma babban ɗayan babu shakka shine ikon sarrafa shi ta hanyar direba. A gefe guda, yana iya zama ƙaramin cikas wanda ke buƙatar maida hankali yayin ƙarin darasi, kuma a gefe guda, yana ba ku damar daidaita saurin gudu tare da jujjuyawar mota. Irin wannan iko na iya zama mahimmanci, alal misali, akan waƙoƙin da suka fi ɗan wahala. Me kuma ke magana don watsawa da hannu? Yana da sauƙin haɗuwa kuma yana ɗaukar har zuwa awanni 150. km. Hakanan zai zama mai rahusa da sauƙin gyarawa, don haka kuna iya bincika shi idan kuna neman aiki mai rahusa.

Watsawa ta atomatik - fa'idodi

An zaɓi watsawa ta atomatik ta mutanen da ke darajar sauƙi da jin daɗi yayin tuki. Na'urar tana da kyau musamman don jigilar birane, lokacin da direba yawanci ba ya barin ƙauyen. A cikin birni, har yanzu ba za ku iya haɓaka saurin gudu ba, kuma canje-canjen kayan aiki na yau da kullun - sama da ƙasa - na iya zama azaba. Ci gaban fasaha kuma yana nufin cewa injuna suna raguwa sau da yawa kuma suna zama masu dorewa. Idan kuna yin fare akan sabuwar mota, yana da daraja la'akari dasu. Wannan akwatin gear kuma yana ba da tsaro mafi girma, saboda direban zai iya mai da hankali kan hanya.

Menene rashin amfanin watsawa ta atomatik?

Koyaya, ba za a iya musun cewa sabbin watsawa ta atomatik suna da nasu illa:

• ba su da ƙarfi fiye da na hannu;
• ba su da ƙarancin tattalin arziki;
• yawanci suna cinye mai. 

Kamar dai hakan bai wadatar ba, a nasu bangaren, ya kamata a ba da kulawa ta musamman wajen canza man da ake watsawa, mai saukin mantawa. Watsawa ta hannu na iya zama mafi kyau fiye da atomatik don novice direbobi waɗanda ke buƙatar koyan halaye masu kyau da kula da motarsu.

Nawa ne kudin maye gurbin gearbox?

Rashin watsawa ba koyaushe yana nufin cikakken maye gurbinsa ba. A mafi yawan lokuta, za ku biya kusan Yuro 50 don gyarawa. Koyaya, idan akwatin gear ɗin ya ƙare gaba ɗaya kuma dole ne ku sayi sabon, farashin zai iya ƙaruwa zuwa 1-2 dubu. zloty. Yawancin ya dogara da samfurin motar ku. Kar ka manta cewa mafi tsada motarka, mafi girman kuɗin maye gurbin zai kasance. Shahararriyar motar kuma tana shafar farashin. Idan ana yawan ganin samfurin ku akan tituna, sassa za su kasance cikin sauƙin samuwa kuma saboda haka mai rahusa fiye da akwatunan motoci.

Babu amsa guda ɗaya ga tambayar wacce ta fi kyau, jagora ko watsawa ta atomatik. Yawancin ya dogara da ƙwarewar tuƙi da halaye. Dukansu mafita suna da fa'ida da rashin amfani. Duk da haka, babu shakka cewa yadda kuke canza kayan aiki yana da tasiri sosai ga yanayin motar ku da kuma farashin mallakar ku.