Continental ko Michelin: cikakken fi so
Abubuwa
Kowane mai mota zai iya ƙayyade wane tayoyin rani - Continental ko Michelin - sun fi kyau, la'akari da waɗannan sigogi waɗanda suke da alama. Kwarewar ku kuma zata taimake ku kwatanta, yana da mahimmanci kuyi la'akari da salon tuƙi da kuka fi so.
Lokacin da lokaci ya yi don canza taya, yawancin masu motoci suna mamakin abin da tayoyin bazara - Continental ko Michelin - ya fi kyau. Da farko, kana buƙatar kula da irin waɗannan halaye kamar kulawa da ƙwanƙwasa.
Kwatanta Michelin da tayoyin rani na Nahiyar
Hanyoyin cikin gida aiki ne mai wahala ga masu kera taya. Rushewar lalacewa, tsaftacewa mara kyau, wasu matsalolin lokacin siyan kit na kakar wasa mai zuwa dole ne a la'akari da masu motoci. Masana'antun Turai suna ƙoƙari su kera samfuran da suka dace da yanayin rashin kyau, kuma suna aiki koyaushe don inganta roba.
Tayoyin bazara "Continental"
Don kwatanta tayoyin rani na Continental da Michelin, kuna buƙatar sanin wasu sigogin roba:
- sarrafawa;
- rikon hanya;
- amo;
- riba;
- sa juriya.
Gwajin ƙwararru kuma suna la'akari da irin waɗannan halaye kamar cirewar ruwa daga facin lamba da saurin shawo kan cikas. Bayan tattara bayanan, zaku iya yin bincike kuma ku yanke shawara akan siye. Kula da hankali ga zaɓin saitin taya zai zama mai tabbatar da aminci a kan hanya. Ba daidai ba ne a dogara ga farashi kawai, tun da muna magana ne game da rayuwa da lafiya. Ya kamata a yi la'akari da batun farashin ƙarshe.
A taƙaice game da masana'antun roba
Damuwar Jamusanci Continental ta mallaki fiye da 25% na kasuwar mota, a cikin Rasha ya zama sananne a cikin 90s. Lokacin samar da tayoyin fasinja da SUVs, kamfanin yana amfani da fasahar zamani da ci gaba na musamman, yana gwada su akai-akai a wuraren gwajin nasa. Ƙungiya ta injiniyoyi suna ƙirƙirar taya wanda ke inganta aminci, yana ba da abin dogara tare da saman hanya kuma yana nuna ɗan gajeren nisa na birki. Tsarin tattaka kuma yana aiki don wannan. Ba da garantin farawa mai kaifi, tayoyin suna ba ku damar guje wa ƙetare lokacin juyawa da ci gaba da karatunku akan rigar hanyoyi tare da ƙarfin gwiwa.
Tayoyin bazara na Michelin
Michelin ƙera ne daga Faransa, galibi ana lura dashi a tseren mota. Sama da shekaru 125, kamfanin yana ƙoƙarin samar da tayoyin inganci masu inganci da muhalli tare da kyawawan halaye. Don cimma babban aiki, duk cibiyar bincike tana aiki akan ƙirƙirar sabbin samfura. A sakamakon haka, tayoyin suna ci gaba da sayar da su, godiya ga motar ba ta barin hanya idan saman kwalta ya yi zafi a cikin zafi ko kuma ya jike saboda ruwan sama. Tsarin dabaran yana nuna kyakkyawan riko akan sauran nau'ikan saman hanya, wanda ke rage nisan birki a bayyane.
Babban sigogi na rani tayoyin "Michelin" da "Continental"
Damuwa suna ƙoƙarin samar da samfuran da ba za su lalata sunan su ba, don haka suna gabatar da tayoyin ga gwaje-gwaje masu yawa. Gwajin aiki kuma yana taimaka wa masu motoci su yanke shawarar waɗanne tayoyin bazara - Continental ko Michelin - ya fi kyau. Teburin yana nuna manyan sigogi:
| Continental | Michelin | |
Nisan birki, m | ||
| Bushewar hanya | 33,2 | 32,1 |
| Rigar kwalta | 47,2 | 46,5 |
Ikon sarrafawa, km/h | ||
| bushe hanya | 116,8 | 116,4 |
| Rigar shafa | 73 | 71,9 |
Kwanciyar hankali, m/s2 | ||
| 6,9 | 6,1 | |
Aquaplaning | ||
| Matsakaicin, m/s2 | 3,77 | 3,87 |
| Tsayi, km/h | 93,6 | 99,1 |
Surutu, dB | ||
| 60 km / h | 69,2 | 68,3 |
| 80 km / h | 73,5 | 72,5 |
Riba, kg/t | ||
| 7,63 | 8,09 | |
Karfi, km | ||
| 44 900 | 33 226 | |
Dangane da sakamakon gwaje-gwaje da yawa, siyan tayoyin damuwa daga Faransa zai zama yanke shawara mai ma'ana. Waɗannan tayoyi ne masu daɗi da natsuwa waɗanda ke ba da abin dogaro. Iyakar abin da suke da mahimmanci na ƙasa da abokan hamayya shine juriya na lalacewa da rayuwar sabis.
Gudanarwa akan hanya
A cikin lokacin dumi, yana da mahimmanci ga lafiyar zirga-zirga yadda motar ke tafiya a kan busasshiyar hanya ko rigar, yadda birki ke aiki da kuma ko ƙafafu na iya tsayayya da tsarin ruwa. Bari mu lura da wasu alamun da za su taimaka wajen sanin wane tayoyin rani suka fi kyau - Michelin ko Continental:
- Kayayyakin kamfanin kera na Faransa a gudun kilomita dari a cikin sa'a ya bar tayoyin kamfanin kera motoci na kasar Jamus, duk da ba da yawa ba. Nisan birki a kan busasshiyar hanya ya kasance kawai 32,1 m, kuma akan waƙar rigar - 46,5 m;
- dangane da kulawa akan hanyar rigar, alamar daga Jamus ta kasance gaba da abokin hamayyarta - 73 da 71,9 km / h;
- na gefe kwanciyar hankali na taya "Continental" shi ne mafi girma - 6,9 zuwa 6,1 m / s2.
Don sauran sigogi, taya na Michelin ya nuna sakamako mafi kyau.
Taya "Continental" 205/55/16 rani
Continental yana amfani da fasahar ESC da EHC don taimakawa haɓaka kwanciyar hankali na inji akan nau'ikan saman daban-daban da haɓaka aiki mai ƙarfi yayin kiyaye babban matakin aminci. Suna kuma ba ku damar rage nisan birki.
Tsarin ƙafa
Injiniyoyi na damuwa na Jamus sun mai da hankali sosai ga tsarin taya. Ana hada su ne ta yadda motar zata kula da duk wani fili. Hakanan ana la'akari da yanayin yanayi. Tayoyin nahiya suna da faffadan tashoshi da aka ƙera don zubar da ruwa don rage aikin ruwa.
Amintaccen fili na roba, wanda aka samar da samfuran kamfanin Faransa, yana tabbatar da matsakaicin kwanciyar hankali na motar akan hanya. An ƙirƙiri ƙirar tattakin tare da tsammanin cewa kowane yanki na facin lamba zai kasance da alhakin takamaiman ayyuka yayin tuƙi. Faɗaɗɗen tsagi na tsakiya yana taimakawa wajen kawar da danshi, yayin da alamu na gefe suna tabbatar da hanzari da rage nisa. Fasaha tana taimakawa wajen ƙididdige matsa lamba da rarraba shi daidai don tsawaita rayuwar tarin taya.
Ji
Wani muhimmin siga akan abin da masu ababen hawa ke tantance ko wane tayoyin bazara suka fi kyau (Michelin ko Nahiyar) shine matakin amo. Kamfanin Faransanci yana ba da tayoyin shiru, wanda sautinsa bai wuce 68,3 dB ba a gudun 60 km / h. Irin wannan roba yana hana nauyin girgiza akan abubuwan tsarin motar. Tayoyi suna fitar da saman da ba daidai ba, don haka ya fi dacewa a cikin ɗakin yayin tafiya. Tayoyin Jamus sun fi ƙarfi (69,2 dB) kuma ba su da taushi a motsi, amma bambance-bambancen da ke tsakanin samfuran biyu ba su da mahimmanci.
Amfanin mai na tattalin arziki
Nawa man fetur ke cinyewa ya dogara da juriya. Gwaje-gwajen tayoyin nau'ikan nau'ikan nau'ikan guda biyu a lokacin rani ya nuna cewa samfuran daga Jamus sun fi na Faransanci, don haka, ta hanyar shigar da irin wannan kit ɗin akan mota, zai yiwu a adana man fetur ko dizal.
.Arfi
Don kwatanta tayoyin bazara "Continental" da "Michelin" dangane da juriya na lalacewa, masana sun gudanar da gwaje-gwaje na musamman. Sakamakon ya nuna cewa tsohon zai iya wuce kusan kilomita dubu 45, yayin da na ƙarshe - kawai kadan fiye da 33 dubu. Kididdiga ta nuna cewa a tsakanin masu motocin Rasha "Faransanci" sun fi shahara fiye da "Jamus". Yawancin lokaci suna bayyana a saman ƙimar mabukaci.
Fa'idodi da rashin amfanin Michelin da tayoyin rani na Nahiyar
Bugu da ƙari ga halaye, nazarin abubuwan da ke da kyau da mara kyau na samfurori na damuwa masu mahimmanci kuma yana ba ku damar yanke shawara akan siyan.
Reviews na Michelin Energy Tayoyin
Tayoyin Michelin suna da halaye masu kyau da yawa:
- ba da damar rage yawan man fetur;
- an yi su da kayan da ba su dace da muhalli;
- ya bambanta da abin dogara adhesion zuwa hanya;
- bi ka'idodin ingancin Turai;
- ba da ta'aziyya ga fasinjoji da direba;
- ba da damammaki masu yawa don yin tuƙi yayin tuƙi cikin babban gudu.
Daga cikin gazawar, ya zama dole a nuna ba irin wannan juriya mai mahimmanci kamar na ɗan wasan Jamus.
Rubber daga Continental yana da fa'idodi masu zuwa:
- kyawawan kaddarorin riko;
- babban maneuverability;
- uniform rarraba matsa lamba yayin tuki;
- riba;
- gajeriyar tazarar birki a duka jika da busassun hanyoyi.
Taushi, yana ba da ta'aziyya ga fasinjoji da direba, yana wasa da rashin kulawa. Zaɓin tuƙi na wasanni tare da yawan motsa jiki, ya kamata a ɗauki tayoyin Faransa a matsayi na biyu. Jamusawa sun fi jin ƙanƙara, amma suna ba da tabbacin daidaiton kusurwa.
Kowane mai mota zai iya ƙayyade wane tayoyin rani - Continental ko Michelin - sun fi kyau, la'akari da waɗannan sigogi waɗanda suke da alama. Kwarewar ku kuma zata taimake ku kwatanta, yana da mahimmanci kuyi la'akari da salon tuƙi da kuka fi so. Masana sun lura cewa Michelins sun fi dacewa da hanyoyin birni da tafiya cikin nutsuwa, Nahiyoyi ba su da fa'ida kuma ba makawa don tafiye-tafiyen ƙasa akai-akai. Dukansu tayoyin Jamusanci da na Faransa suna cikin ajin Premium, suna kusa da sigogi kuma zasu daɗe.
