karshen tip

Idan akwai sanannen wasa a cikin sitiyarin, kuma yayin motsi ana jin girgizar ta kuma ana jin bugun ɗaiɗaikun, to, haɗin gwiwar da ke cikin sitiyarin sun fi lalacewa.

Ana iya tabbatar da wannan tare da gwajin gwaji mai sauƙi. Ya isa a ɗaga motar da jack ɗin don motar ta kasance mai tuƙi daga ƙasa kuma yayi ƙoƙarin motsa shi da ƙarfi cikin jirage biyu: a kwance da kuma a tsaye. Wasa sananne a cikin jirage biyu ana iya danganta shi da maƙallan cibiya da aka sawa. A gefe guda, haɗin da ba daidai ba a cikin tsarin tutiya yawanci shine dalilin wasan da ke bayyana kawai a cikin jirgin saman kwance na ƙafafun tuƙi. Sau da yawa wannan koma baya ne a ƙarshen sandar kunnen doki, ko kuma a kan haɗin gwiwar ƙwallon sa.

A cikin wani bayani na yau da kullun da aka yi amfani da shi a cikin motocin fasinja da manyan motocin fasinja, abin da ke ɗauke da ƙwallon fil a cikin irin wannan haɗin gwiwa shine wurin zama mai ɗaki guda ɗaya wanda aka yi da polyacetal, filastik mai ƙarfin injina. A waje na haɗin gwiwa, yawanci akwai toshe karfe, wanda shine ingantaccen kariya daga datti da ruwa. Irin wannan rawar yana taka rawa ta hanyar murfin da aka yi da polyurethane ko roba, wanda aka manne duka a jikin hinge da kuma a kan fil. An ba da sashin murfin da ke hulɗa tare da saman fil ɗin tare da lebe mai rufewa kusa da saman lever mai sauyawa.

Wasan haɗin gwiwa na iya zama sakamakon lalacewa na yau da kullun ko haɓakar lalacewa ta hanyar wuce kima na inji ko gurɓatawar da ta shiga tsakanin abubuwan da ke da alaƙa.