Ƙarshen sedan wasanni na V8 mai araha? Hannun jari na sabon Chrysler 300 SRT ya bayyana sun ƙare yayin da ba a ambaci alamar Amurka mai tarihi ba a cikin tsare-tsaren nan gaba na Stellantis.

Ga alama doguwar titin motar tsokar Chrysler V8 ta zo ƙarshe.

Tun daga 2017, Chrysler 300 SRT ya kasance alamar masu neman 'yan sandan Ostiraliya, kuma ga mutane da yawa, yana ɗaya daga cikin ƴan hanyoyin da za a bi a bayan motar sedan mai ƙarfi ta V8 akan farashi mai rahusa fiye da wanda aka bayar a cikin mafi girman ɓangaren. Ci. Amma yanzu ga alama an gama komai.

A zahiri, damar ku ta ƙarshe don siyan sabuwar SRT Down Under mai yiwuwa ta riga ta wuce. A lokacin rubuce-rubuce, binciken gaggawa na duk jerin abubuwan a Ostiraliya ya nuna cewa akwai sabbin sedans 12-lita V3.6 6C guda 300 na siyarwa kuma babu SRT V8s.

Bugu da ƙari, ba a taɓa ambaton Chrysler 300 a cikin sakamakon H2 na sabon mai shi, Stellantis, da Chrysler da aka ambata a cikin wucewa kawai dangane da aikin fasinja na Pacifica, wanda a halin yanzu an sanya shi a matsayin na uku mafi kyawun siyarwa. PHEV a Amurka.

Jirgin Chrysler 300 ya dade yana raguwa a Ostiraliya, galibi godiya ga 'yan sanda.

Sabanin haka, an sha ambaton nasarar da Ram ya samu a duniya sau da yawa, kuma tambarin ya fito fili lokacin da ya fi ƙarfin wutar lantarki don ɗimbin marques na Turai. Ko da Fiat yana da kyau tare da sabon 500 EV da kuma Strada monocoque da ake sayar a Kudancin Amirka.

Yana da mahimmanci a lura cewa a kan nunin nunin daga gabatarwar Stellantis H1, wanda ke alfahari da ƙaddamar da matasan 21 da aka shirya da kuma motocin lantarki a cikin shekaru biyu da rabi masu zuwa, ginshiƙin Chrysler gaba ɗaya babu komai.

A farkon wannan shekarar, ya bayyana a fili cewa sedan mai V8 na kan bango yayin da jita-jita ta fara yaduwa a Australia cewa dillalai ba za su iya ba da odar motar ba kuma takunkumin ya dakatar da samar da shi gaba daya.

Daga baya an ba da rahoton cewa alamar Chrysler ba ta cikin tsarin zane na dillalan Stellantis na Australiya, tare da dillalan da ke ba da rahoton samuwar sabbin motoci a cikin 2021.

Chrysler yana da kwangilar samar da sintiri na babbar hanyar New South Wales tare da SRT 300 kafin karshen shekara, tare da madadin su na BMW 530d, kuma sashin Ostiraliya na kungiyar ya zuwa yanzu ba su yi wani sharhi ba game da dakatar da yin mummunan aiki tare da farantin suna. iyaka iyaka. Kasuwar mu tun lokacin da muka zama Stellantis.

Sedan 300 na ƙarni na biyu yana da shekaru goma.

Fiat, alal misali, yana da alama yana cikin mawuyacin hali a Ostiraliya, ba tare da wani shiri na kawo mashahuriyar Turai 500 batir-lantarki na hatchback zuwa kasuwar mu, kuma babu maye gurbin da aka dakatar da Jeep Renegade na tushen 500X ƙananan SUV. fahimta.

Wannan ya bar fatan masana'antar Stellatis a Ostiraliya da alama an dasa su a cikin Jeep da Peugeot, tare da gagarumin nasarar da ƙungiyar Ateco ta kawo Ram zuwa Ostiraliya.

Dangane da gabatar da sakamakon kudi na farkon rabin shekara, Stellantis yana kan hanyarta don haɓaka babban layinta a matakin duniya. Alfa Romeo an saita shi don zuwa gabaɗaya-lantarki a cikin shekara ta 1, yayin da Citroen's premium division, DS, ya kamata ya tafi duk-lantarki ta shekara 100.

Kada ku rangwame Chrysler har abada, kodayake. Kodayake alamar ta yi muni a yanzu, Stellantis yana kan aiwatar da farfado da ita ma Lancia ta kusan mutu, tare da sabbin samfuran da aka tsara don 2026. Shugaban Rukunin Carlos Tavares ya ce Stellantis ba shi da wani shiri na dakatar da duk wani kamfani da ke karkashin laimansa.

Shin za a iya sake yin Chrysler zuwa wani abu kafin karshen shekaru goma? Lokaci zai nuna.