Na'urar sanyaya iska a cikin mota. Wadanne kurakurai direbobi suke yi?
Yanayin zafi mai girma yana sa tuƙi ya gajiyar da shi don haka haɗari. Buɗe tagogi da ƙyanƙyashe masu goyan bayan iskar iska ba koyaushe suke isa ba.
Masana a cikin amintaccen tuki ba su da shakka - yanayin zafi mai zafi yana da mummunar tasiri ba kawai a kan motar ba, har ma a kan direba. Bincike ya nuna cewa idan zafin da ke cikin motar ya kai digiri 27 a ma’aunin celcius, idan aka kwatanta da yanayin da bai wuce digiri 6 ba, saurin amsawar direban ya tabarbare da fiye da kashi 20 cikin dari.
Gwaje-gwajen da masana kimiya na kasar Faransa suka yi ya tabbatar da alakar yanayin zafi da karuwar yawan hadurra. Daga zafin rana ne muke barci mafi muni, kuma direban da ya gaji ya zama barazana a kan hanya. Alkaluma sun ce kusan kashi 15 cikin XNUMX na munanan hadurra na faruwa ne sakamakon gajiyar direban.
Ciki na motar da aka faka na iya kaiwa matsanancin zafi cikin kankanin lokaci. Misali, idan na'urar auna zafin jiki a waje ta nuna ma'aunin Celsius 30-35, cikin mota a rana yana yin zafi har zuwa digiri 20 a ma'aunin celcius a cikin mintuna 50 kacal, kuma zuwa ma'aunin Celsius 20 bayan wasu mintuna 60.
- Da farko, yana da kyau a tuna cewa na'urar sanyaya iska ba ta iya sanyaya cikin motar nan take mai zafi a cikin rana. Kafin ka shiga mota, ya kamata ka fara kula da musayar iska. Don yin wannan, kawai buɗe duk kofofin ko tagogi, idan zai yiwu. Tsarin kwandishan yana kwantar da gidan da kyau sosai kuma yadda ya kamata, yanayin zafi wanda yake kusa da yanayin zafi. A cikin 'yan mita ɗari na farko, za ku iya buɗe tagogi kaɗan don inganta musayar iska har ma da ƙari," in ji Kamil Klechevski, darektan tallace-tallace da tallace-tallace a Webasto Petemar.
Mafi kyawun yanayin zafi mai kyau a cikin ɗakin fasinja, ba shakka, ya dogara da abubuwan da fasinjoji ke so, amma bai kamata ya zama ƙasa da ƙasa ba. An yi imani da cewa ya kamata ya kasance a cikin zafin jiki na 19-23 ° C. Idan kuna fita akai-akai, tabbatar da bambancin yana kusa da digiri 10 na ma'aunin celcius. Wannan zai hana zafi bugun jini.
Editocin sun ba da shawarar:
Hankalin direba. Sabuwar hanyar barayi!
Shin dillalai suna ɗaukar kwastomomi da mahimmanci?
Mafi tsufan sanda don cin jarrabawar tuƙi
Duba kuma: Gwajin Golf na lantarki
An ba da shawarar: Duba abin da Nissan Qashqai 1.6 dCi zai bayar
Kuskure ɗaya na yau da kullun shine shigar da filaye kai tsaye a kai, wanda zai iya haifar da sanyi mai sauri, kuma a cikin matsanancin yanayi, cututtukan kunne ko matsalolin sinus. Zai zama mafi inganci kuma mafi aminci don jagorantar iska mai sanyi zuwa gilashin da ƙafafu.
– Kwandishan a yawancin motoci yana aiki duk shekara. Ba wai kawai sanyaya cikin ciki ba, amma kuma yana hana windows daga hazo, alal misali, lokacin ruwan sama, bushewar iska. Sabili da haka, yana da daraja kula da yanayin fasaha na wannan yanki na kayan aikin motar ta hanyar gudanar da bincike na lokaci-lokaci, in ji Kamil Klechevski daga Webasto Petemar.
Yakamata a duba matatar gida kuma a canza ta aƙalla sau ɗaya a shekara. Yana ƙayyade irin nau'in fasinjojin iska yayin tafiya a cikin mota. Dole ne kada a yi watsi da yanayin tsarin kwandishan. A cikin wurare masu duhu da damp, fungi da ƙwayoyin cuta suna haɓaka da sauri sosai, kuma bayan kunna masu kashewa, suna shiga cikin motar kai tsaye.
Disinfection na tsarin ya kamata a za'ayi a kalla sau ɗaya a shekara, yana da daraja duba tightness na dukan tsarin da maye ko topping up coolant.
