Saitin na'urori don tsaftacewa da duba matosai E-203: halaye
A kan panel na ƙungiyar tartsatsi akwai tebur na ma'auni na daidaitattun gwaje-gwaje na iska - don haka mai amfani zai iya tabbatar da bayanan.
An ƙirƙiri saitin na'urori na E-203 don tsaftacewa da bincika filogi, don haka na'urar tana da amfani ga masu ababen hawa, saboda bincikar ƙayyadaddun na'urorin mota na lokaci-lokaci yana taimakawa wajen guje wa ɓarna mai tsanani a nan gaba. Kayan aiki sun dace da kyandir mai zare - M14x1,25.
Технические характеристики
A zane na "E-203 Garo" yana da wani tsayayye irin. Ƙarfin yana fitowa daga 220 V - ana iya haɗa shi zuwa cibiyar sadarwa a gida. Mitar da aka ba da shawarar ita ce 50 Hz, amma ana yarda da karkacewa daga +10 zuwa -15%.
Ikon da ake amfani dashi a farawa baya wuce watts 15. Yayin aiki, famfo yana haifar da matsa lamba na 1 MPa (10 kgf/cm2). Za a iya ci gaba da amfani da samfurin don tantance matosai (nan gaba ana kiranta da SZ) don aiki mara yankewa sama da daƙiƙa 30.
Na'urar e203p don duba tartsatsi
Tare da daidai amfani da saitin na'urorin "E-203 Garo" don tsaftacewa da kuma duba tartsatsin fitilu bisa ga umarnin, matsakaicin rayuwar sabis shine akalla shekaru 6. Nauyin na'urar bai wuce kilogiram 7 ba, nauyin yana kusan 4 kg.
Saitin ya ƙunshi sassa biyu - O (cleaning) da P (checking).
Amfanin Kit
Kayan aikin bincike yana da fa'idodi da yawa:
- tsarin tsaftacewa na SZ daga ajiyar carbon yana faruwa a ƙarƙashin matsin lamba - wannan yana ba ku damar kawar da mafi yawan gurbatawa;
- bayan aiki tare da SZ, tsayawar yana tsaftace samfurori, babu buƙatar ƙarin kayan aiki;
- Ana aiwatar da daidaitaccen iko da daidaitawar gibin interelectrode - daga 0,6 zuwa 1 mm;
- za ku iya duba kyandir don ci gaba da samar da tartsatsin wuta da damuwa a gida.
Farashin na'urar shine 45 dubu rubles.
Yadda ake aiki
Hanyar bincike tare da saitin na'urori "E-203" don tsaftacewa da duba matosai:
- zaɓi zoben rufewa bisa ga girman SZ, sanya su a cikin ɗakin iska na na'urar (ya kamata a haɗa hatimi tare da na'urar, idan babu su, dole ne ku saya su daban, tunda shigarwa ba shi yiwuwa ba tare da zobba ba);
- ƙarfafa;
- rufe bawul ɗin tsayawa don kada iska ta kuɓuta daga ɗakin (kai yana jujjuya agogon agogo - don rufewa, a gaban gaba don buɗewa);
- Ana aiwatar da sarrafa matsa lamba ta hanyar sarrafa mai rarraba pneumatic (motsi na gaba da baya), ana nuna bayanan akan ma'aunin matsa lamba, wanda aka daidaita akan na'urar - idan matsa lamba ya faɗi, ya zama dole don ƙara ƙarfin ƙarfafawa. SZ a cikin ɗakin (mafi kyawun nuni shine 1,05 ± 0,05 MPa);
- saka idanu da bayanai - idan akwai raguwa mai sauri, to sai an karye ƙuntatawa;
- fara walƙiya kuma sanya tip akan NW;
- daidaita matsa lamba (ta hanyar jujjuya bawul a kusa da ɗakin), wanda yake daidai da mafi kyawun nuni na injin aiki na motar (yana da kyau a bayyana wannan bayanin a cikin fasfo ɗin abin hawa);
- latsa "CANDLE" kuma saka idanu kan tsarin walƙiya ta taga na musamman - idan SZ yana aiki akai-akai, za ku lura da walƙiya ba tare da katsewa ba, kuma idan akwai matsala tare da insulator a cikin madubi na gefe, za a iya ganin walƙiya, ta saman saman. gilashin mummunan kyandir, mai aiki zai gyara katsewa.
Tsarin lantarki na na'urar
Lokacin da tartsatsin wuta ke tafiya a hankali, ana iya mayar da samfurin zuwa motar, duk da haka, ya kamata a la'akari da cewa za a rage albarkatun idan aka kwatanta da nau'in farko na sabis. Ya kamata ku kawar da kyandirori lokacin da aka lura da matsaloli ko da a rage matsa lamba - wannan alama ce cewa rayuwar sabis ta ƙare.
A kan panel na ƙungiyar tartsatsi akwai tebur na ma'auni na daidaitattun gwaje-gwaje na iska - don haka mai amfani zai iya tabbatar da bayanan.
