Kilomita ba komai bane
Kodayake aikin wasu nau'ikan kulawa yawanci ya dogara ne akan nisan miloli, a yawancin lokuta lokaci yana da mahimmanci, da kuma wasu dalilai. Kuma dole ne ku tuna da wannan don kada ku shiga cikin matsala.
Misali zai zama bita na lokaci-lokaci. Lokacin da ya kamata a yi wannan an ƙaddara ta masana'anta duka nisan miloli da 
wani lokacin. Abubuwan da suka dace suna cikin littafin sabis, inda zaku iya, alal misali, karanta cewa ana aiwatar da kulawa na lokaci-lokaci kowane kilomita 15 ko sau ɗaya a shekara (watau kowane watanni 000). Irin wannan bayanin yana nufin cewa dole ne a yi bita lokacin da ɗayan waɗannan sharuɗɗa biyu suka cika. Idan wani ya yi tafiyar kilomita 12 kacal a cikin shekara, to bayan watanni 5000 zai ci gaba da yin cak. Wadanda ke tuka tafiyar kilomita 12 a cikin wata guda, za su yi bincike bayan watanni uku. Dangane da sabbin ababen hawa, rashin bin ka'idodin masana'anta na lokaci-lokaci na iya ɓata garanti, kuma wannan na iya zama mai tsada a wasu lokuta.
Wani, ma fi ban mamaki misali na yin watsi da bukatun masana'anta shine maye gurbin bel na lokaci-lokaci. Shawarwari game da wannan, game da ƴan motoci da aka samar a cikin shekaru goma ko fiye da suka gabata, ban da nisan miloli, sun kuma tabbatar da dorewar bel ɗin lokaci. Yawanci shekaru biyar zuwa goma ne. Wani lokaci ana rage iyakar nisan mil da kusan kwata saboda tsananin yanayin aiki. Kamar yadda ake yin binciken lokaci-lokaci, bel ɗin dole ne a maye gurbinsa lokacin da ɗayan waɗannan sharuɗɗan ya cika.
Rashin sanin ƙa'idodin maye gurbin bel na lokaci da kuma dogaro kawai da nisan miloli na iya ɗaukar ramuwar gayya. Sai kawai a cikin abin da ake kira Don injunan da ba su da haɗari, bel ɗin lokacin karye ba ya haifar da lalacewa. A wasu motocin, sau da yawa ba abin da za a gyara.
Wajibi ne a san bukatun masana'anta don ayyukan kulawa daban-daban kuma a bi su sosai, kuma idan ba ku da tabbacin cewa an yi wani abu, yana da kyau a sake yin hakan kuma ku yi shi da kyau fiye da fatan cewa komai zai yi kyau.
