Cardan haɗin gwiwa a cikin mota - iri, farashin. Menene cibiya da shaft don? Yadda za a kula da haɗin gwiwa a cikin mota?

Cant a cikin mota - menene?

Duk yana farawa da banbance tsakanin nau'ikan dakatarwa guda biyu - masu dogara da masu zaman kansu. Wannan bayani ne na ƙira wanda ke ƙayyade hanyar isar da juzu'i daga shingen axle zuwa cibiyar dabaran. A cikin abin da ya dogara da dakatarwa, hinge na tuƙi yana faruwa sau ɗaya kowace dabaran. Dukkanin haɗin da ke tsakanin cibiya da bambance-bambancen yana da tsauri, kuma dabaran tana motsawa a kwance dangane da shingen axle. An haɗa ƙafafun da ke kan gatari.

A kan motocin da ke da dakatarwa mai zaman kanta, dole ne a yi amfani da hinges biyu. Wannan yana faruwa ta hanyar kink a cikin layin juzu'i daga akwatin gear ko bambanci. Cibiya tana yin motsi na juyi da tsaye dangane da shaft, wanda ke hana tuƙi na rectilinear.

Turi hadin gwiwa - guda nawa kuke bukata a cikin mota?

Makullin tantance adadin haɗin gwiwa a cikin mota shine yadda dakatarwar ke aiki. A cikin motocin da aka sanye da kauri mai kauri, dabaran tana tafiya ne a kwance kawai, ko tabarbare ce ko a'a. A halin yanzu, masu zanen kaya suna amfani da hinge ɗaya kowace dabaran tuƙi a cikin motar. Ana iya samun irin wannan nau'in ƙira musamman akan motocin da ba a kan hanya.

Sauran motocin da ke aiki akan dakatarwa masu zaman kansu suna da fa'ida na waje da na ciki. Ba kome idan torsion dabaran ko motsa perpendicular zuwa ga axis na drive shaft. Makullin shine ikonsa na yin motsi a tsaye, wanda ke ƙayyade aikin haɗin gwiwa biyu.

Nau'in haɗin kai a cikin mota - ƙirar ƙira

Ainihin, ana amfani da nau'ikan haɗin gwiwa iri biyu a cikin motocin: 

• mai sauƙi (na daban-daban);
• homokinetic (lokaci guda). 

Haɗin gwiwa mai sauƙi a cikin motar

Matsakaicin kai tsaye a cikin mota yana da ikon kiyaye saurin jujjuya iri ɗaya a shigarwa da fitarwa kawai lokacin da gatari biyu ke motsawa cikin madaidaiciyar layi dangane da juna. Sakamakon wannan al'amari, haɗin gwiwa na Semi-shaft yana canza saurin gudu dangane da kusurwar karkatar da abubuwan da ke da alaka da juna, wanda ke tilasta amfani da kashi na biyu don daidaita shi. Misali na zane mai sauƙi shine haɗin gwiwa na duniya. Amfanin da ba za a iya musantawa ba shine, a sama da duka, sauƙi da ƙarfin ƙarfin haɗin kai mai sauƙi. Sabili da haka, ana amfani da shi don fitar da ƙafafun baya da kuma a cikin motoci tare da aiwatar da tsattsauran ra'ayi.

Homokinetic haɗin gwiwa - halaye

Wadannan abubuwa ba su da lahani na canza saurin da aka watsa daga shaft. Abubuwan haɗin gwiwar CV na farko sun dogara ne akan ƙirar cruciform sau biyu, wanda ya ba da damar kawar da jujjuyawar saurin juyi tare. Duk da haka, ba su sami aikace-aikace mai faɗi ba, saboda haɗin ƙwallon ƙwallon ya fara mamaye kasuwa. Ƙirar na'ura ta fara zama bisa tushen maganin homokinetic, wanda ya yi tasiri ga ci gaban su. 

Haɓakawa a cikin ƙirar haɗin gwiwa tsawon shekaru

Haɗin gwiwar Weiss ya zama ra'ayin ci gaba. Tsarinsa ya dogara ne akan kasancewar ƙwallo huɗu waɗanda ke motsawa cikin jagororin bifurcated. Kwallon ta biyar ita ce ke da alhakin daidaita cokali mai yatsu. 

Duk da haka, bayan lokaci, ingantaccen bayani ya bayyana, wanda, da sunan mai zane, an kira shi haɗin gwiwar Zheppa. Ayyukansa ya dogara ne akan kasancewar ƙwallo 6 waɗanda ke motsawa a cikin jagororin bayanan martaba na musamman a cikin hannun riga. Kashi na biyu na kashi shine kwandon da ke goyan bayan ƙwallo a wurin da ya dace. Haɗin gwiwar tuƙi na Rzeppa ya tabbatar da zama mafita don gaba, yana buƙatar wasu gyare-gyare. Dalilinsu shine ƙarancin ƙarfin tsarin.

A saboda wannan dalili, an haɓaka samfurin haɗin gwiwa na Bearfield-Rzepp. Ya dogara ne akan tsarin magabata, amma yana da jagora don tabbatar da cewa ƙwallo suna daidaita kansu a wuraren da suka dace. A saboda wannan dalili kadai, wannan bayani yana da alaƙa da ƙara ƙarfin ƙarfi da ikon watsa babban juzu'i. Hakanan yana da ikon yin aiki yadda ya kamata a manyan kusurwoyi, ya kai sama da digiri 40.^o.

Hannu a cikin mota - me yasa ya ƙare?

Direbobi ba sa kula da yanayin haɗin gwiwar motar. Yawancin lokaci yanayin yana canzawa lokacin da ƙwanƙwasa mai damuwa, ƙwanƙwasa da rawar jiki suna zuwa kunne lokacin yin kusurwa. Hinge na waje ya dace kawai don maye gurbin saboda shi DAMA ba zai yiwu ba. Haɗin haɗin gwiwa abu ne na halitta, amma yadda kuke tuƙi motarku yana da babban tasiri akan saurin sawa.

Don fahimtar yadda yake da mahimmanci don kula da haɗin gwiwa a cikin mota, tuna cewa manyan runduna suna aiki akan waɗannan samfurori. Watsawar abin tuƙi daga banbanta ko akwatin gear zuwa cibiya yana shafar abubuwan da suka wuce kima. Mafi sau da yawa, matsaloli suna farawa da kashi mafi yawan abin da ake sawa - taron ball.

Magana - farashin

Farashin haɗin gwiwa ya bambanta. Adadin da za ku biya don maye gurbin a cikin shahararrun motoci yana kusa da Yuro 20, duk da haka, idan kun yanke shawarar zuwa cibiyar sabis mai izini, farashin haɗin gwiwa na iya ƙaruwa sau da yawa. Musanya ba shi da wahala ... a ka'idar. A aikace, idan ba za ku iya yin shi da kanku ba, to ku amince da wannan aikin ga ƙwararru. 

Yadda za a kula da haɗin gwiwa na waje?

Na farko, kula da salon tuƙin ku. Ƙungiyar haɗin gwiwa wanda dole ne ya yi girma ba zato ba tsammani karfin juyi a kan wata karkatacciyar dabara, ta tsaya cak, ta lalace. Ka tuna cewa ba shi da hanyar kamawa don ɗaukar wuce gona da iri a halin yanzu. Farawa mai ban sha'awa tare da murƙushe tayoyin yana jan hankalin masu wucewa, amma yana da tasiri mai ƙarfi, gami da aikin sashin tuƙi.

Tabbatar da haɗin gwiwa yana da mahimmanci!

Idan kana son tabbatar da cewa hinges a cikin motarka suna cikin yanayin da ya dace, ɗauki lokaci don bincika su. Ingancin murfin roba yana da mahimmanci a nan. Ko da yake shi ne mafi sauƙi kuma mafi arha kashi a cikin dukan haɗin gwiwa, yana da tasiri mai layi akan dorewa. Akwai mai mai a ciki wanda ke kawar da gogayya kuma yana taimaka wa ƙwallayen aiki yadda ya kamata. Ko da ƙananan fashe a cikin murfin yana nufin cewa ruwa, yashi da datti na iya shiga kuma suna hanzarta lalacewa. Idan kun ga sawa ko fashe, maye gurbin su da sauri.

Faɗin taya da saurin sawar haɗin gwiwa

Tayoyi masu fa'ida masu ban sha'awa tare da sigogi waɗanda suka karkata daga shawarwarin masana'anta suna shafar nauyin watsawa. A wannan yanayin, haɗin gwiwa na waje da dukan maƙallan axle suna ƙarƙashin sojojin da masana'antun abin hawa ba su ƙayyade ba.

Alamun ciwon haɗin gwiwa

Alamar mafi yawan halayen da ke tabbatar da aikin haɗin gwiwa shine ƙwanƙwasa yayin hanzari akan ƙafafun da aka juya. Hakan ya faru ne saboda yawan yin wasa a haɗin gwiwar ƙwallon. Ƙarin alamar ita ce girgiza, wanda sau da yawa ana iya rikicewa tare da lalacewa a cikin cibiya. Duk da haka, irin wannan sautin ba ya karuwa da sauri, kamar yadda yake yi lokacin da abin da ya faru ya kasa.

Kamar yadda kake gani, haɗin gwiwa a cikin motar yana da mahimmanci ga aikin da ya dace. A lokuta masu tsanani, lalacewarsa na iya haifar da tsayawar motar. Don hana faruwar hakan, yi ƙoƙarin kula da duk watsawar motar ku. Don haka, zai biya ku da shekaru masu yawa na aiki ba tare da matsala ba. doguwa!