Iyakokin saurin California, dokoki da tara

Mai zuwa shine bayyani na dokoki, hane-hane, da hukunce-hukunce masu alaƙa da keta haddi a cikin jihar California.

Iyakar saurin gudu a California

California tana saita iyakoki na sauri da bambanci da yawancin jihohi. Injiniyoyin hanya suna amfani da kaso na gudun aiki, wanda binciken hanya da aikin injiniya ya ƙaddara. Wannan yana nufin cewa an ƙayyade iyakar gudun bisa ga gudun da bai wuce kashi 15% na zirga-zirgar ababen hawa ba, koda kuwa wannan gudun ya zarce saurin ƙirar hanyar.

70 mph: manyan hanyoyin karkara da na jaha sai I-80.

65 mph: manyan titunan birni da tsaka-tsaki, da duk I-80s.

65 mph: Hanyoyi masu rarraba (waɗanda ke da yanki mai shinge ko tsaka-tsaki na tsaka-tsakin da ke gudana a wasu wurare)

65 mph: hanyoyi marasa rarraba

55 mph: Tsohuwar iyaka don hanyoyi biyu sai dai in an lura da haka.

55 mph: manyan motoci masu gatari uku ko fiye da duk abin hawa yayin ja

30 mph: wuraren zama

25 mph: yankunan makaranta (ko kamar yadda aka bayyana yana iya zama ƙasa da 15 mph)

A kan sassa daban-daban na irin wannan hanya, ana iya nuna sassan da aka rage ko ƙara yawan gudu - dole ne ku bi ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun, koda kuwa yana ƙasa da ƙa'idar saurin gudu.

Code of California a m da m gudun

Dokar mafi girman gudu:

A cewar Sashe na 22350 na Dokar Sufuri na California, “Babu wanda zai yi amfani da abin hawa a cikin saurin da ya fi dacewa ko ma’ana, dangane da yanayi, ganuwa, zirga-zirgar babbar hanya, saman, da faɗin babbar hanya. Babu wani yanayi da ya kamata gudun hijira ya jefa lafiyar mutane ko dukiyoyi cikin hadari."

Dokar mafi ƙarancin gudu:

A cewar Sashe na 22400 na Lambar Motar California, “Babu direba da aka ba da izinin tuƙi a kan babbar hanya cikin ƙarancin gudu kamar tsoma baki ko tsoma baki tare da zirga-zirgar ababen hawa na yau da kullun, sai dai idan an saukar da iyakar saurin ta alamun da aka buga don bin doka. ."

California tana da gauraye maimakon cikakkiyar dokar iyaka. Wannan yana nufin cewa ƙa'idodin haɗaka ne na cikakku da ainihin facie (mahimmancin ma'anar "ƙira" ko "a farkon gani", ba da izini lokacin kare tikitin). Dokokin a farkon gani ba sa aiki idan akwai iyakar iyakar gudu. Matsakaicin iyakar saurin ya shafi hanyoyi tare da ƙayyadaddun ƙididdiga ko tsoho na 55-70 mph. A cikin lokuta ban da iyakar saurin gudu, direbobi na iya ɗaukan cajin zuwa ɗayan kariyar Dokar Sauri guda biyu:

• Fasaha - Hujjar cewa 'yan sanda sun yi amfani da hanyoyin da ba a yarda da su ba don kiran direban.

• Mahimmanci - hujjar cewa 'yan sanda sun yi kuskure game da saurin direban.

Tikitin gudun California

A karon farko, masu keta ba za su iya zama:

• Fiye da $100 tarar

• Dakatar da lasisin fiye da kwanaki 30.

California tikitin tuƙi mara hankali

Gudun gudu a California ana ɗaukarsa kai tsaye ba tuƙi a cikin mil 15 cikin sa'a fiye da iyakar saurin da aka buga.

Masu laifin na farko na iya zama:

• Tarar daga 145 zuwa dala 1,000.

• An yanke masa hukuncin zaman gidan yari na kwanaki biyar zuwa 90.

• An dakatar da lasisin har zuwa shekara guda

Baya ga ainihin tarar, ana iya samun ta shari'a ko wasu farashi. Tikitin gaggawa na iya bambanta da birni ko yanki.