Wanne iri na kwampreso ya fi kyau saya?

Ƙarfin kwampreso ya dogara da aiki da matsa lamba. Mafi girman wannan alamar, za a cika mai karɓa da sauri, kuma za a ba da iska zuwa kayan aiki da sauri.

Ana amfani da compressors na motoci don yin famfo ƙafafun, zanen jiki da aiki tare da kayan aikin pneumatic. Raka'a suna aiki daga hanyar sadarwar lantarki, akan man fetur ko dizal. Don dalilai na gida da ƙananan shaguna na gyaran mota, ya fi kyau saya compressor daga kamfani mai suna mai dogara.

Ka'idar aiki da na'urar compressor

Compressor yana tattara iska ko iskar gas kuma yana isar da shi cikin matsanancin matsin lamba. Ka'idar aiki ita ce ɗaukar iska a cikin yanayi kuma a ba da shi ga tayoyin da ke ƙarƙashin matsin lamba. An raba duk na'urori masu sarrafawa zuwa piston da dunƙule.

The piston compressor ya ƙunshi tsarin pistons (nau'in aiki), injin da tankin ajiya (mai karɓa). Ana samun na'urori tare da kai tsaye da bel, mai da mai. Matsalolin piston na gida suna ba ku damar haifar da matsa lamba har zuwa yanayi 10. Suna da sauƙi a cikin ƙira da kiyayewa.

Motar kwampreso

Na'urorin dunƙule sun fi rikitarwa kuma ana amfani da su sau da yawa wajen samarwa. Ana tilasta iska a cikin tsarin ta hanyar karkace sukurori.

Yanayin Zaɓuɓɓuka

Babban sigogi da halayen fasaha na compressors suna nunawa a cikin littafin koyarwa. Lokacin siyan naúrar, la'akari:

• aiki;
• iko
• yanayin man fetur;
• damar ajiya;
• nau'in ma'aunin matsa lamba da daidaitonsa;
• lokacin ci gaba da aiki;
• matakin amo.

Daga cikin ƙarin halayen da ake buƙatar la'akari sun haɗa da girman na'urar, masana'anta, samuwa da sharuɗɗan garanti, da farashi.

Ƙarfin

Ƙimar da ke nuna yawan ƙarfin na'ura yana danne iska. Ana auna shi a sanduna (sanduna 1 kusan 0,99 yanayi ne.). Akwai compressors:

• low matsa lamba - daga 3 zuwa 12 mashaya;
• matsakaici - daga 13 zuwa 100 mashaya;
• high - daga 100 zuwa 1000 bar.

Ga kowane gida ko kayan aikin masana'antu, matakin matsa lamba ya bambanta. Kafin siyan compressor, kuna buƙatar sanin dalilin amfani da shi:

1. Don fesa fenti ko varnishes, yanayi 2-4 sun isa.
2. Don rawar soja, ƙugiya da sauran kayan aikin pneumatic, ana buƙatar matsa lamba na yanayi 6.
3. Samfuran duniya waɗanda za a iya amfani da su don cikin gida da wasu dalilai na masana'antu, suna haifar da matsin lamba har zuwa yanayi 10.
4. Ana amfani da raka'a matsakaici da matsa lamba musamman a manyan kamfanoni.

Yana da kyau a zaɓi na'urar da ke da "gefen aminci", tun lokacin da ake aiki, matakin matsin lamba na iya raguwa kaɗan.

Yawan aiki

Wannan shine adadin iskar da injin da ke da alaƙa da kwampreso ke cinyewa. Ana bayyana ƙarfin a cikin lita a minti daya. Sau da yawa a cikin umarnin don amfani, wannan adadi yana da ƙima, don haka yana da kyau a zabi na'urar tare da gefe.

Kuna iya lissafin ƙarfin kwampreso da ake buƙata ta amfani da algorithm mai zuwa:

1. Ƙayyade waɗanne kayan aikin za a haɗa kuma gano adadin iskar da suke buƙata.
2. Ƙayyade kayan aikin nawa ne za a haɗa su da kwampreso a lokaci guda.
3. Ƙara kusan 30% zuwa bayanan da aka karɓa.

Compressor Tornado 911

Idan aikin na'urar bai isa ba, zai ci gaba da aiki da sauri fiye da zafi. Kuma ko da a cikin wannan yanayin, yawan iskar da aka tara bai isa ba.

Kwamfutoci masu ɗaukar nauyi don hauhawar farashin taya suna da ƙarfin 10 zuwa 70 l/min. Don motoci, na'urar da ke da alamar 30 l / min ya dace. Minivans da SUVs za su buƙaci kwampreso wanda ke fitar da lita 60-70 na iska a minti daya.

Shigar na'urar da aikin fita na iya bambanta. Yawancin lokaci, ana nuna inganci a shigarwar a cikin fasfo na na'urar. A fitarwa, mai nuna alama yana ƙasa da 20-25%. Hakanan ana la'akari da yanayin yanayin yanayi: yanayin dumin iska, ƙananan ƙarancinsa kuma, daidai da haka, matsa lamba.

Ikon

Ƙarfin kwampreso ya dogara da aiki da matsa lamba. Mafi girman wannan alamar, za a cika mai karɓa da sauri, kuma za a ba da iska zuwa kayan aiki da sauri.

Lokacin zabar compressor, la'akari da nau'in hanyar sadarwar lantarki wanda zai yi aiki. An haɗa ƙirar masana'antu mafi ƙarfi zuwa cibiyar sadarwa mai matakai uku. Suna buƙatar ƙarfin lantarki na 380 volts. Don ƙirar gida, daidaitaccen hanyar sadarwar lantarki da ƙarfin lantarki na 220 volts sun wadatar.

Fuel

Don fara injin damfara, ana amfani da wutar lantarki, man fetur ko dizal.

Masu kwampreshin mai suna ba ka damar daidaita ƙarfi da saurin injin. Farashinsu ya yi ƙasa da na diesel, amma yawan man da ake amfani da shi ya ɗan ƙaru. Irin waɗannan samfuran suna da ɗanɗano, suna da sauƙin ɗauka daga wuri zuwa wuri. Matsayin amo bai kai na dizal ba. Amma damfarar man fetur suna kasawa sau da yawa kuma suna buƙatar ƙarin kulawa.

Na'urorin lantarki sun fi shahara. Sun dace da dalilai daban-daban - daga gida zuwa masana'antu. Daga cikin fa'idodin da ke tattare da compressors na lantarki akwai:

• babu iskar gas a lokacin aiki;
• compactness;
• abin hawa.

Ƙarfin waɗannan samfuran yana da ƙasa idan aka kwatanta da fetur da dizal. Bugu da kari, aikin su ya dogara da tushen wutar lantarki kuma ana iya iyakance shi ta tsawon igiyar. Don dalilai na aminci, ana iya haɗa su kai tsaye zuwa cibiyar sadarwar, ba tare da amfani da igiyoyin tsawaita ba.

Ƙarar mai karɓa

Babban halayen tanki na iska shine girma da matsakaicin matsa lamba na iskar gas. Mafi yawan masu damfara na gida suna buƙatar ƙarar lita 20 zuwa 50 da matsa lamba na yanayi 10 zuwa 50.

Akwai hanyoyi guda biyu don ƙididdige ƙarar mai karɓa. Na farko daga cikinsu ya fi sauƙi: masana'antun suna ba da shawarar yin amfani da masu karɓa tare da ƙarar daidai da 1/3 na aikin na'urar. Misali, idan compressor yana samar da lita 150 na iska a cikin minti daya, tankin ajiyar lita 50 ya ishe shi.

Motar compressor 4x4

Wannan hanya tana da kusan kusan kuma baya la'akari da yawancin mahimman bayanai.

Hanyar lissafi ta biyu ta fi daidai. Ana amfani da tsari na musamman, wanda yayi la'akari:

• aikin kwampreso;
• zafin jiki a mashigai zuwa mai tarawa (yawanci ana ɗauka + 30 ... + 40 digiri);
• bambanci tsakanin ƙarami da matsakaicin matsa lamba na iska a cikin tankin ajiya;
• matsa lamba iska;
• Adadin sake zagayowar - matsakaicin adadin kunnawa da kashe na'urar a minti daya.

Misali, akwai screw compressor wanda ke samar da 6 cu. m na iska a minti daya tare da ikon 37 kW. A matsakaicin matsa lamba na mashaya 8, zai buƙaci mai karɓar lita 1500.

Ji

Ƙananan matakin amo lokacin da compressor ke gudana, mafi kyau. Ga yawancin samfura, wannan adadi yana daga 86 zuwa 92 dB.

Piston compressors suna da matakin amo mafi girma fiye da na'urar damfara. Samfuran mai suna aiki da ƙarfi fiye da bushes. Kwamfutoci na lantarki suna aiki kusan shiru, yayin da injina na diesel suna hayaniya sosai.

Ana samun raguwar matakin sauti ta hanyoyi da yawa:

• shigarwa na kayan daɗaɗɗen sauti mai laushi a ƙarƙashin gidaje na compressor - ulun ma'adinai ko polyurethane kumfa;
• warewar girgiza - shigar da gaskets na musamman waɗanda ke rage watsawar girgiza daga injin zuwa sauran abubuwan kwampreso;
• raguwa a cikin ikon naúrar.

Tare da taimakon sauti da kayan hanawa na girgizawa, za'a iya rage girman ƙarar a lokacin aiki zuwa 68 dB - yawancin kayan aikin gida suna da irin waɗannan alamun.

Nau'in manometer

Ma'aunin matsa lamba yana ba ka damar ƙayyade matsi da ake so lokacin yin famfo tayoyin. Ana shigar da compressors na dijital da na analog akan kwampressors na mota. Na farko sun fi daidai kuma ba sa shan wahala daga girgiza yayin aikin naúrar.

Lokacin zabar ma'aunin matsi, la'akari:

• matsa lamba na kofa - don ƙididdige shi, ƙara 30% zuwa matakin matsa lamba a cikin tsarin;
• daidaito - bisa ga wannan nuna alama, an raba ma'aunin matsa lamba zuwa azuzuwan da yawa;
• yanayin da na'urar za ta yi aiki (yawancin samfurori an tsara su don yin aiki tare da iska, ruwa ko mai);
• da ikon yin aiki a cikin matsanancin yanayi - tare da rawar jiki mai ƙarfi, zafi ko ƙananan zafi, da dai sauransu.

Don dalilai na gida, ya isa ya sayi na'ura mai mahimmanci da maras tsada. Don hauhawar farashin taya, yana da kyau a siyan kwampreshin mota tare da ma'aunin matsa lamba daga kamfanoni masu aminci:

1. Berkut ADG-031 - yana da babban sikelin tare da babban adadin sassa. An rufe karar kuma tana dawwama sosai. Ana amfani da shi don yin famfo tayoyin manyan motoci da SUVs.
2. "Vympel MN-01" - dace da yin famfo ƙafafun kowane mota.
3. Aist 19221401-M ​​- karamin na'urar da ta dace don auna matsa lamba a cikin tayoyin babura ko motoci. An kare jiki daga lalata. Kibiya bayan auna tana riƙe da karatun. Akwai maɓallin sake saiti a gefen harka.
4. Kraftool 6503 - daidai ne sosai. Yana ba ku damar yin aiki tare da kayan aikin pneumatic, wanda ya dace da zanen mota, ƙirar taya, da sauransu.

Ma'aunin matsin lamba na dijital suna da nunin baya, don haka suna da amfani a cikin ƙaramin haske. Ana iya sarrafa wasu samfuran ta amfani da wayoyi ko kwamfutar hannu.

Mafi kyawun kamfanonin compressor

A kan siyarwa za ku iya samun na'urorin samfuran gida da na Turai. Yawancin masu siye suna ba da shawarar zabar kwampreshin mota daga kamfanoni:

1. Fubag wani kamfani ne na Jamus, compressors na wannan alamar suna da tsawon rayuwar sabis. A kan siyarwa akwai mai da mai, bel da na'urorin coaxial.
2. ABAC Group kamfani ne na Italiya wanda ke aiki tun 1948. Yana samar da compressors don dalilai na gida da masana'antu, da kayan aikin pneumatic da kayan haɗi. Lokacin hadawa, ana amfani da injunan man fetur da dizal na alamar.
3. Metabo masana'anta ne daga Jamus. Yana samar da compressors na azuzuwan Basic, Power da Mega. Samfuran asali sun dace da amfani da gida da ƙananan tarurrukan bita. Na'urorin ajin wutar lantarki sun dace da gyaran taya, fenti ko shagunan gyaran mota. Ga masana'antu masana'antu da manyan cibiyoyin sabis, Metabo compressor na Mega ajin ya fi dacewa.
4. Elitech - alamar nasa ne na kamfanin Rasha, ana samar da samfurori a China da Belarus. Yana samar da kwampreso masu amfani da mai da maras mai wanda ya dace da amfanin gida.
5. Patriot - wurin haifuwa na alamar ita ce Amurka, masana'antu suna cikin China. Bisa ga sake dubawa na abokin ciniki, piston compressors na wannan kamfani suna da shiru kuma suna samar da iska mai tsabta. Ya dace da gareji da ƙananan tarurrukan bita.

Duk kamfanoni suna da cibiyoyin sabis a Rasha waɗanda ke gudanar da gyare-gyare da kula da kayan aiki.

Jerin mafi kyawun samfura

Samfuran piston mai ƙananan matsa lamba sun cancanci mafi girman buƙatu da mafi kyawun ƙimar abokin ciniki. Ana amfani da su don aiki a gareji, shagunan gyaran motoci, filaye na sirri.

Goodyear mota kwampreso

Ana amfani da raka'a marasa mai don zanen jiki da sauran saman.

Kasafin Kudi

Farashin damfarar iska mai tsada daga 6500 zuwa 10 rubles. Dangane da sake dubawa na abokin ciniki, mafi kyawun samfuran sune:

1. Mai damfara mai ELITECH KPM 200/50. An tsara mai karɓar naúrar don lita 50 na iska. Ƙarfin mota - 1,5 kW, wanda aka yi amfani da shi ta hanyar hanyar sadarwa ta lantarki tare da ƙarfin lantarki na 220 V. Matsi - 8 mashaya, yawan aiki - 198 lita a minti daya. Akwai bawul ɗin taimako na matsa lamba da ma'aunin matsa lamba. Farashin yana kusan 9000 rubles.
2. Kwamfutar da ba ta da mai ba Denzel PC 1/6-180 yana da injin lantarki mai hawa ɗaya. Ƙarfin shigarwa - 180 lita na iska a minti daya, matsa lamba - 8 yanayi. Mai karɓa yana tsaye a kwance, girmansa shine lita 6. Farashin shine 7000 rubles.
3. Hyundai HYC 1406S mai ba da kwampreso mai yana aiki daga injin lantarki tare da injin coaxial. Ikon naúrar shine 1,4 kW. Farashin shine 7300 rubles.

Lokacin zabar naúrar, yana da mahimmanci a yi la'akari da manufar aikace-aikacen sa. Musamman, don zane-zane yana da kyau saya compressor daga Hyundai ko Denzel, wanda ke aiki ba tare da man fetur ba kuma ba sa gurbata iska.

Maimaituwa

Bambance a cikin ƙananan masu girma dabam da ƙaramin ƙarfi. Koyaya, sun isa sosai don dalilai na gida. Yawancin masu amfani suna ba da shawarar zabar kamfanin damfarar mota:

1. FUBAG - samfurin OL 195/6 CM1.5. Compressor maras mai tare da coaxial drive yana da kariya mai zafi, ginanniyar tace iska, tsarin daidaita matsa lamba. Yawan aiki - 195 lita a minti daya. Farashin - 9600 rubles.
2. ABAC Montecarlo O20P yanki ne mara mai wanda ke samar da lita 230 na iska a minti daya. Ƙarfin injin - 1,5 kW, wanda aka yi amfani da shi ta hanyar sadarwa. Matsayin amo - 97 dB.

Yawancin shahararrun samfura suna sanye da injinan lantarki kuma suna aiki akan wadatar wutar lantarki 220 V.

Dunƙule

Bambance a mafi girma iko da girma. Yana da kyau a saya su don sabis na mota, zane-zane na mota. Zai fi kyau a zaɓi compressor daga kamfani wanda ya tabbatar da kansa sosai a kasuwa. Ingantacciyar amsa ta cancanci:

1. ABAC MICRON 2.2. Yana da mai karɓa tare da ƙarar lita 50, yawan aiki - 220 l / min. Nauyin na'urar shine 115 kg. Yana aiki daga cibiyar sadarwa tare da ƙarfin lantarki na 220 V.
2. ASO-VK5,5-230 dunƙule kwampreso ne na Rasha da aka yi. Yana da mai karɓa mai ƙarfin 230 lita. Yawan aiki - 800 lita a minti daya. Yana aiki daga cibiyar sadarwa tare da ƙarfin lantarki na 380 V.

Farashin dunƙule compressors farawa daga 230 rubles.

Karanta kuma: Car ciki hita "Webasto": ka'idar aiki da abokin ciniki reviews

Nasiha don zabar kwampreshin mota

Idan na'urar za ta yi aiki kowace rana don sa'o'i da yawa, zai fi kyau a zabi nau'in mai. Waɗannan samfuran sun daɗe, amma dole ne a kula da matakin mai. Don hauhawar farashin taya da ƙaramin aikin feshin wuta, yana da kyau a siyan ELITECH ko kwampreshin Patriot tare da mai karɓa har zuwa lita 20.

Na'urori masu motsi na coaxial sun fi ƙanƙanta, amma ba su dace da ci gaba da aiki ba. Keɓewar bel ɗin yana buƙatar maye gurbin bel na lokaci-lokaci, amma albarkatunsa gabaɗaya sun fi girma.

Ƙarfin mai karɓa yana rinjayar kwanciyar hankali na dukan naúrar, da kuma tsaftace iska daga ƙazanta. Bayan kashe kwampreso, mai tarawa yana kula da matsa lamba na ɗan lokaci. Girman mai karɓa baya rinjayar ikon na'urar.

KADA KA SIYA COMPRESSOR HAR SAI KA KALLON WANNAN VIDEO