Menene diamita na bututun ƙarfe akan bindigar feshi da ake buƙata don zanen mota
Abubuwa
Masu farawa za su iya ɗaukar na'urar duniya tare da bututun ƙarfe na 1,4 mm monolithic. Ya dace da yin amfani da cakuda ƙasa da aka diluted dan kadan sama da al'ada, da kuma don zanen abubuwan mota tare da fenti daban-daban da varnishes. Amma ya kamata a la'akari da cewa sakamakon spraying na iya zama mara kyau: overspending na fenti saboda hazo ko bayyanar smudges zai yiwu.
Don zanen mota mai inganci, yana da mahimmanci a zaɓi madaidaiciyar diamita na bututun bindiga na fesa. Wajibi ne a yi la'akari da danko na cakuda wanda aka fentin saman. Idan ba a zaɓi bututun ƙarfe daidai ba, wannan zai haifar da rashin aikin yi da lalacewa ga naúrar.
Tsarin da ka'idar aiki na bindigar feshin pneumatic don zanen motoci
Mataki na ƙarshe a cikin samar da mota, da kuma gyaranta, shine aikace-aikacen fenti. Ba shi yiwuwa a yi tunanin mai gyaran mota yana yin wannan aikin ta amfani da goga - irin wannan tsari zai kasance mai tsawo, kuma amfani da fenti zai kasance babba. A yau, ana fentin motoci ta amfani da buroshin iska - na'ura ta musamman da ke fesa kayan aikin fenti.
A waje, fentin fenti yayi kama da rikon bindiga. Ya ƙunshi manyan abubuwa kamar haka:
- rike - tare da taimakonsa ana riƙe kayan aiki a hannu;
- tanki don abu;
- jawo - yana da alhakin fara aikin spraying;
- bututun fenti (bututun ƙarfe) - yana haifar da jagorancin jet don zanen motar tare da bututun iska;
- mai sarrafa matsa lamba - yana sarrafa kwararar iska mai matsa lamba kuma yana canza matsa lamba.
Oxygen da ke shiga bindigar fesa ta cikin bututu na musamman yana toshe shi ta hanyar damper. Bayan latsa maɓallin faɗakarwa, matsewar iska ta fara motsawa ta cikin tashoshi na cikin na'urar. Tun da aka toshe iskar oxygen, kwararar iska tana tura ɓangarorin fenti daga cikin tanki ta bututun ƙarfe.
Bayyanar bindigar fesa
Don haɓaka ko rage yawan feshin, masu sana'a suna canza girman bututun ƙarfe yayin amfani da bindigar feshi. Za'a iya kwatanta ka'idar aiki na na'urar tare da bindigar feshin gida, duk da haka, maimakon ruwa, na'urar tana fentin fenti.
Nau'in bindigogin feshin huhu
Masu sana'a a kasuwar Rasha suna ba da babban zaɓi na fenti. Sun bambanta a farashin, bayyanar, halaye. Amma babban bambancin su shine nau'in. Akwai manyan nau'ikan bindigogin feshi guda uku:
- HP kasafin kuɗi ne amma na'urar da ta ƙare wacce ke amfani da tsarin matsa lamba. Saboda kwararar iska mai ƙarfi, fitar da fenti mai ƙarfi yana faruwa. Kashi 40% na maganin ya isa saman, 60% ya juya ya zama hazo mai launi.
- HVLP wani nau'in bindiga ne na fesa tare da ƙarancin matsi amma babban ƙarar iska mai ƙarfi. Bututun bututun da aka yi amfani da shi a cikin wannan bindigar fesa yana rage jet don zanen mota, yana rage hazo har zuwa 30-35%.
- LVLP wani sabon abu ne naúrar, wanda aka ƙirƙira bisa ga fasaha "ƙananan ƙarar iska a ƙananan matsa lamba". Na'urar tana ba da ɗaukar hoto mai inganci. 80% na maganin ya kai saman.
Lokacin zabar fentin fenti na pneumatic, kowane mai siye yayi la'akari da manufarsa, sigogi, da kuma damar kuɗi.
Da wanne bututun ƙarfe don ɗaukar buroshin iska don fentin mota
Masters suna amfani da fenti mai fenti ba kawai don kammala zanen mota ba, amma har ma da putty, primer. An zaɓi bututun ƙarfe dangane da manufar amfani, kazalika da danko da abun da ke ciki. Alal misali, don zanen mota tare da enamel tushe, diamita na bututun ƙarfe a kan bindigar fesa yana buƙatar ƙaramin girman, don putty - matsakaicin.
A kan siyarwa akwai masu fenti tare da saitin nozzles masu cirewa. Ƙwararrun ƙwararrun masu sana'a suna ba da shawarar ɗaukar bututun iska tare da bututun ƙarfe wanda za'a iya cirewa don zanen mota. Wannan yana ba ku damar canza bututun ƙarfe don manufar da ake so.
Nozzle for spray gun
Kowane kashi na fenti yana yin takamaiman aiki, yana tabbatar da daidaitaccen aikin na'urar. Bumburin fenti (orifice) bututun ƙarfe ne mai rami ta inda ake fitar da jet na cakuda fenti tare da taimakon matsi.
Diamita na bututun ƙarfe da ake buƙata don zanen mota tare da buroshin iska
An zaɓi bututun ƙarfe bisa ga kayan fenti da aka yi amfani da su, da kuma hanyar yin amfani da fenti. Da kyau zabar diamita na bututun bututun fesa don zanen mota, aikin feshin zai zama mai inganci sosai kamar yadda zai yiwu, kuma amfani da maganin zai zama mai hankali. Idan girman bututun ƙarfe bai dace ba, za a fesa abun da ke cikin cakuda tare da samuwar hazo mai yawa ko smudges. Bugu da ƙari, aikin da ba daidai ba zai iya haifar da toshe rami da gazawar na'urar kanta.
Nozzles a cikin masu fesa pneumatic
Lokacin da aka danna maƙarƙashiya, allurar rufewa a cikin bindigar fesa tana buɗe rami inda fenti ke fitar da iska ta matsa. Dangane da daidaiton bayani da diamita na bututun feshin bindigar da aka yi amfani da shi don fenti motar, an saita aikin na'urar. Mafi kyawun girman bututun ƙarfe don shafa fenti da kayan varnish tare da mai fesa pneumatic:
- 1,3-1,4 mm - enamel tushe;
- 1,4-1,5 mm - acrylic Paint, varnish mara launi;
- 1,3-1,5 mm - cakuda ƙasa na farko;
- 1,7-1,8 mm - filler-filler, Raptor Paint;
- 0-3.0 mm - ruwa sabulu.
Don zanen mota mai inganci, ana buƙatar takamaiman diamita na bututun ƙarfe a kan bindigar feshi. Wasu masu fasaha sun fi son yin amfani da girman bututun ƙarfe na duniya. Kwarewa yana ba su damar rage yawan fenti da samun sakamako mai kyau ba tare da la'akari da turmi da aka yi amfani da su ba. Amma don yin aiki tare da cakuda na farko da putty, bututun ƙarfe na duniya ba zai yi aiki ba - kuna buƙatar siyan ƙarin saitin nozzles.
Nozzles marasa iska
Bindigar feshin da injin lantarki ke yi yana da babban aiki. Mafi sau da yawa ana amfani da su wajen samar da kayan aikin motoci masu yawa, kuma ba don dalilai na gida ba. Don zanen mota, ana buƙatar buroshin iska tare da ƙaramin bututun ƙarfe, wanda aka ƙera don sashin feshin iska mara iska. Girman bututun ƙarfe ya dogara da dankowar cakuda da aka yi amfani da shi (a cikin inci):
- 0,007 ″ - 0,011 ″ - primer ruwa, varnish, tabo;
- 0,011 "- 0,013" - cakuda ƙananan danko;
- 0,015 ″ - 0,017 ″ - fenti mai, mai sharewa;
- 0,019 "- 0,023" - anti-lalata shafi, facade fenti;
- 0,023 ″ - 0,031 ″ - kayan kashe wuta;
- 0,033 ″ - 0,067 ″ - cakuda irin kek, putty, danko da danko abun da ke ciki.
Lokacin siyan bindigar feshin iska don zanen motoci, ba kowa bane zai iya magance bututun ƙarfe kuma ya ƙayyade girman da ake buƙata da abin da ake nufi. Alamar samfur ta ƙunshi lambobi 3:
- 1st - kusurwar fesa, ƙididdigewa ta hanyar ninka lambar ta 10;
- 2nd da 3rd - girman rami.
Bari mu ɗauki bututun ƙarfe na XHD511 a matsayin misali. Lambar 5 tana nufin kusurwar budewa na tocila - 50 °, wanda zai bar alamar kusan sau 2 karami a nisa - 25 cm.
bindigar feshin lantarki
Lambar 11 ita ce ke da alhakin diamita na bututun bututun fesa da ake buƙata don zanen mota. A cikin alamar, an nuna shi a cikin dubunnan inch (0,011). Wato, tare da bututun ƙarfe na XHD511, yana yiwuwa a fenti saman tare da cakuda ƙananan danko.
Wanne bindiga za a zaba
Lokacin zabar fenti mai fenti, kana buƙatar fahimtar dalilin da yasa za a yi amfani da shi. Bindigogin fesa nau'in iska ya zama dole don zanen manyan kayan aiki: manyan motoci, motocin jigilar kaya, jiragen ruwa. Don motocin fasinja da sassa ɗaya, yana da kyau a zaɓi na'urar pneumatic. Na gaba, ya kamata ku yanke shawara akan nau'in spraying, kula da ribobi da fursunoni na bindigar fesa:
- HP - dace da amfanin gida. Bayan zaɓar madaidaicin diamita na bututun bututun mai, maigidan na iya amfani da naúrar don zanen mota tare da ƙarfe ko varnish da hannunsa. Fenti yana da kyau kuma da sauri ana amfani dashi a saman. Amma kayan kyalkyali suna buƙatar ƙarin gogewa, saboda saboda yawan hazo mai launi, rufin bazai zama daidai ba.
- HVLP - idan aka kwatanta da mai fenti na baya, wannan na'urar tana yin fenti mafi kyau, tana cin ƙarancin kayan aikin fenti. Amma irin wannan nau'in na'urar yana buƙatar compressor mai ƙarfi da tsada, da kuma aiki a ƙarƙashin wasu yanayi. Wajibi ne a ware bugun ƙura da datti a saman aiki.
- LVLP shine mafi kyawun sashi wanda babu buƙatar goge motar bayan zanen. Amma irin wannan bindigar fesa yana da tsada. Kuma maigidan da zai yi aiki da shi dole ne ya zama kwararre. Kurakurai a cikin aiki da rashin tabbas na aikin feshi zai haifar da samuwar smudges.
Idan kun kasance mafari, to, ku ba da fifiko ga samfurori marasa tsada waɗanda za su taimake ku samun kwarewa kuma ku cika hannunku. Hakanan, idan kuna shirin amfani da naúrar a lokuta masu wuya, yana da kyau ku sayi bindigogin fenti na HP ko HVLP. Kuma ƙwararrun masu fenti motoci akai-akai yakamata su kalli ƙirar LVLP a hankali.
