Menene mafi kyawun mai a Amurka?

Domin yana inganta aikin injiniya mai kyau, sanin ko wane man fetur ne mafi kyau a cikin ƙasa shine nau'i na tanadi na dogon lokaci.

Tabbatar da ko wane man fetur ne ya fi kyau a kasar abu ne mai wahala domin ana samun irin wannan nau'in mai a cikin gabatarwa da yawa, kuma fa'idarsa shine sakamakon bukatun kowane injin. A wannan ma'anar, mafi kyawun mai zai iya bambanta ga kowane mota, dangane da halayen fasaha. Duk da haka, a tsakanin masana akwai yarjejeniya cewa mafi kyau shine mafi ingancin mai - nau'in cakuda da aka tabbatar da alamar Top Tier.

Menene mafi kyawun mai a Amurka?

Man fetur na Top Tier ana ɗaukarsa saman bene saboda tsarinsa, wanda ke taimakawa tsaftace abubuwan da ake samu a cikin sauran abubuwan da ba a haɗa su ba. Ƙari ga wannan shine matakin tsaftarsa: yayin da sauran gaurayawan na iya ƙunsar saura da ragowar, mafi ingancin man fetur ana tacewa har ta kai ga kawar da duk wani baƙon da zai iya tarawa a cikin matatun mai da aka tsara don kare injin.

Bayan Top Tier man fetur ya zo Premium ko man fetur na musamman, wanda ya bambanta. A halin yanzu, wannan ba shine babban ra'ayi da ke da alaƙa da ingancin haɗuwa ba, amma don. An fi ba da shawarar wannan man fetur don manyan motoci masu aiki kamar manyan motoci masu buƙatar man fetur mai girma octane (92 zuwa 93) don injuna. Lokacin da direbobin waɗannan nau'ikan motocin ke amfani da wani nau'in mai na daban, da alama za a iya samun matsala. .

Matsakaicin man fetur, wanda ke raguwa octane, yana da octane rating na kusan 89, sannan kuma man fetur na yau da kullum tare da ƙimar octane na kusan 87. Domin kawai darajarsa ya ragu ba yana nufin cewa waɗannan gauraye sun fi kyau ko mafi muni ba, duk zai dogara. akan ƙayyadaddun inji kowace mota: kamar dai yadda ake buƙatar man fetur mai ƙima a cikin injunan aiki mai girma, matsakaici ko matsakaicin man fetur an kera shi don wasu nau'ikan injuna masu buƙatu daban-daban.

Hakanan: