Menene alamun gazawar jirgin sama?

Galibin motocin da aka kera a yau, suna sanye ne da takalmi guda biyu, aikinsu shi ne datsewa da kawar da girgizar da injin ke haifarwa. Wannan yana kare akwatin gear, tsarin crank-piston da sauran abubuwan haɗin gwiwa. Idan ba tare da keken hannu biyu ba, injin ɗin zai kasance ƙarƙashin lalacewa mai saurin bushewa, na'urorin daidaitawa da gears a cikin akwatin gear ɗin za su lalace, kuma jin daɗin tuƙi zai ragu sosai. Abin baƙin ciki, ninki biyu na iya zama mai kula da wasu dalilai kuma, idan sun lalace, ba da alamun matsala. Menene waɗannan alamun da kuma yadda za a kare kashi daga lalacewa? Muna ba da shawara a cikin post na yau.

A takaice magana

Keɓe mai-girma guda biyu ɗaya ne daga cikin waɗancan sassan mota waɗanda, idan aka samu matsala, tana buƙatar farashi mai yawa. Duk da haka, ba koyaushe muna san yadda za mu gano wannan da kyau ba - baƙon surutai da tashin hankali wasu daga cikin alamomin da muke buƙatar bincika don tabbatar da cewa lokaci bai yi da “mai girma biyu ba”.

Bincika idan motarka tana da "rubi biyu"

A baya dai an yi amfani da na'urar ta tashi ne kawai a cikin motocin diesel kuma yanzu ana amfani da ita a cikin injinan mai da yawa da kuma mafi yawan dizels. Ya kamata a lura da cewa A cikin zamanin da ake ƙara tsauraran ƙa'idodin fitar da iskar shaye-shaye, ƙwanƙwasa-ƙulle-ƙulle da gaske ya zama dole.... Idan ba mu da tabbacin idan motarmu tana sanye da "taro na biyu", zai zama mafi kyau. tambaya akan gidan yanar gizon menene, dangane da lambar VIN na motarzai samar mana da takamaiman bayani. Har ila yau, ya kamata a sani cewa wannan bangaren ba a shigar a cikin classic atomatik watsa, amma kawai a inji da kuma sarrafa kansa (kuma dual kama) watsa. Wata hanyar da za ku iya sanin idan kuna ɗaukar jirgin sama mai dual-mass flywheel a ƙarƙashin hular shine ɗauka cewa yawancin dizel 100 na zamani. kuma a sama an sanye su da wannan bangaren.

Me ya sa aka lalata “taro biyu”?

Ƙaƙƙarfan ƙafa biyu abu ne mai mahimmanci. Me ke damunsa?

• tuki akai-akai a ƙananan revs, wanda shine ɗaya daga cikin ka'idodin tuki masu dacewa da muhalli (babu wani abu da ke lalata "taro na biyu" kamar saurin hanzari a ƙananan revs);
• rashin dacewa da amfani da kama;
• farawa daga na biyu kaya (injin throttling);
• doguwar tuƙi tare da zamewar kama (yana kaiwa ga zazzaɓi "taro biyu";
• yanayin injin gabaɗaya - rashin aiki a cikin tsarin kunnawa ko daidaitawar allurar da ba ta dace ba tana shafar aikin da ba daidai ba na sashin tuƙi, kuma wannan yana haɓaka lalacewa na dabaran taro biyu;
• kunna kunnawa wanda ke ƙara ƙarfin injin tare da salon tuƙi mara dacewa zai lalata dabarar manyan motoci biyu da sauri.

Cancantar zama mai amfani da motarsa ​​mai hankali. Wasu shawarwarin, kamar ƙa'idodin tuki masu dacewa da muhalli, abin takaici ba su shafi duk abubuwan abin hawa ba. Daya daga cikinsu ita ce dabaran da ba ta da yawa. Idan an kawar da rashin aikin injiniya kuma an canza fasahar tuki, yana yiwuwa za mu tsawaita aikin "dual-mass" ko da sau da yawa! Ba ku yi imani ba? Don haka yadda za a bayyana gaskiyar cewa a cikin wasu motoci wannan nau'in yana tafiya har zuwa kilomita 180, kuma a wasu - ko da rabi? Daidai haka - ban da lokuta masu wuya na ƙirar da ba a gama ba, wannan shine abin da a mafi yawan lokuta direban yana da ƙwaƙƙwaran tasiri akan dorewar keken gardama mai yawan jama'a.

Ta yaya zan iya sanin ko ana buƙatar maye gurbin ƙafafuna mai yawan jama'a?

Ta hanyar motsa motar da tsari, muna gane daidai da duk sautin da take yi. Duk wani sauti banda sanannen ya kamata koyaushe ya dame ku kuma ya sa ku yi tunani. Yaushe Jirgin tashi ya lalace Siffar sautuna da alamomi sun haɗa da:

• Ana jin hayaniya lokacin da aka saki kama (nan da nan bayan canjin kayan aiki),
• bugawa bayan farawa ko dakatar da injin,
• jijjiga jikin motar yayi lokacin da take karasowa cikin manyan kaya,
• "Rattles" a banza,
• matsaloli tare da canza launi,
• "Beeps" lokacin da aka saukar da shi,
• ƙwanƙwasa hayaniya lokacin ƙara ko cire gas.

Tabbas, kada mu ɗauka nan da nan cewa idan muka lura da ɗaya daga cikin waɗannan matsalolin, to lallai yana aiki ne kawai ga ƙwallon ƙafa. Irin wannan alamun suna bayyana tare da wasu, rashin aiki mara tsada.misali, akwatunan kaya da suka lalace, ƙugiya da aka sawa ko hawan injin.

Hanyar gano kai: Canja cikin kayan aiki na 5 kuma rage gudu zuwa kusan rpm 1000, sannan cike da murƙushe fedar gas. Idan injin ya hanzarta ba tare da wata matsala ba kuma ba ku ji wasu kararraki masu ban mamaki ba, to komai yana nuna cewa matsalar ba ta cikin keken jirgi mai dual mass. Idan akasin haka - yayin haɓakawa kun ji turawa kuma kuna jin jerks, to wataƙila ya kamata a maye gurbin "dual taro".

Nawa ne kudin gyaran keken jirgi mai yawan jama'a?

Sauyawa dual taro flywheel daraja mai yawa. Tabbas, duk ya dogara ne akan nau'in injin, mai kera motar da shawararmu - ko mun zaɓi na asali ko wanda zai maye gurbin. Yana da mahimmanci cewa ƙafafun mu ninki biyu ya fito daga tushe mai kyau, amintaccedaga wani sanannen masana'anta. Lokacin maye gurbin wannan bangaren yana da kyau a duba kama da silinda bawa - sau da yawa wadannan abubuwa za a iya maye gurbinsu a lokaci guda, kuma idan kun riga disassembling mota (kana bukatar zuwa ga gearbox), shi ne daraja aiwatar da wani m gyara.

Muna siyan keken hannu biyu

Idan lokaci ya yi da za a maye gurbin ƙwanƙwasa ƙaƙƙarfan taro biyu, tabbatar da yin la'akari da wanda kuke siyan ɓangaren. Ba shi da ma'ana don kashe kuɗi akan abu daga tushen da ba a bayyana ba, yana da kyau a saka hannun jari a cikin ingantaccen samfuri - alama da tabbatarwa... Wannan yana tabbatar da cewa ba za a yi asarar kuɗaɗen maye gurbin da muka jawo ba. Wani bangare mara inganci na iya gazawa da sauri, sannan za a buƙaci gyara maimaitawa. Neman Dual-mass flywheel shiga mota, duba avtotachki. com... Ta hanyar zaɓar samfuran mafi inganci kawai. Ana samun ƙafafu masu yawa a avtotachki.com suna da dorewa kuma tabbas za su yi muku hidima na dogon lokaci.

Kuna son ƙarin sani game da alamun kurakurai daban-daban a cikin motar ku? Duba sauran mu shigarwar blog.

Radiator ya lalace? Duba menene alamun alamun!

Matsalolin dumama a cikin hunturu? Duba yadda ake gyara shi!

Menene ya fi zama ruwan dare a injunan diesel?

Mafi yawan lalacewa na tsarin birki