Menene alamun ƙazantaccen tacewa?

Tace mai ƙyalƙyali yana iyakance fitar da gurɓataccen iska a cikin yanayin motar ku ta hanyar kama ɓarna a cikin iskar gas. Daga nan sai su samar da zoma, wanda zai iya taruwa har sai tace ta toshe. Alamomin toshewar DPF sun haɗa da faɗuwar ƙarfin injin da hasken faɗakarwar DPF da ke fitowa.

🔍 DPF mai datti: menene alamun?

Le particulate tace, wanda kuma ake kira DPF, tsarin hana gurɓataccen gurɓataccen abu ne wanda ke kama gurɓataccen gurɓataccen iska a cikin iskar gas don iyakance fitar da abin hawa. A 2011 an yi shi ake buƙata don injunan diesel sabo, amma kuma ana samunsu akan wasu motocin man fetur.

Ana gudanar da aikin DPF a matakai biyu:

• La tacewa, lokacin da tacewa yana tattara abubuwan da ba su da kyau kafin su shiga cikin bututun fitar da fitar da su;
• La sabuntawa, lokacin da aka ɗaga DPF zuwa zafin jiki sama da 550 ° C don fara kona waɗannan barbashi, wanda, saboda tarawa, ya zama wani Layer na soot wanda zai iya toshe DPF.

Duk da haka, soot na iya tarawa kuma ya gurɓata tacewar, har ya haɗa da toshe ta. A haƙiƙa, zafin konewar ɓangarorin yana isa ne kawai a ƙaramin saurin kusan 3000 zagaye / min.

Takaitattun tafiye-tafiye da/ko tafiye-tafiyen birni suna sa ba zai yiwu a kai wannan gudun ba don haka yana haifar da sake farfadowar DPF. Sakamakon haka, tacewa particulate ya fi saurin toshewa.

Za ku gane gurɓataccen DPF ta waɗannan alamomi masu zuwa:

• Ɗaya asarar iko mota;
• daga wukake injin, musamman lokacin farawa;
• Le DPF nuna alama ko hasken injin faɗakarwa haskakawa;
• Ɗaya surconsommation man fetur;
• Injin yana canzawa zuwa ƙasƙantar da tsarin mulki da gudu a rago.

Idan DPF ɗinku ya toshe, injin ku ba zai yi aiki da kyau ba. Lokacin farawa da haɓakawa, za ku ji rashin ƙarfi. Za ku ji cewa injin yana shakewa kuma yana iya tsayawa har ma.

Sakamakon kai tsaye na wannan faɗuwar wutar lantarki, tunda dole ne ka ƙara damuwa akan injin, haka nan za ka ƙara yawan mai. A ƙarshe, DPF ko hasken injin zai zo don nuna rashin aiki na DPF.

🚗 Yadda ake hana toshe DPF ɗinku?

Ko da a cikin birni ne kawai kuke tuƙi ko kuma a cikin gajerun tafiye-tafiye, yana yiwuwa a guje wa toshewar tacewar ku. Yana da m game da tuƙi prophylactic don fara sabuntawa na lokaci-lokaci na tacewar particulate.

Don yin wannan, tuƙi a kan babbar hanya lokaci zuwa lokaci kuma ku yi tuƙi da saurin injina kalla 3000 rpm... Wannan zai kai ga zafin da ake buƙata don konewar ɓangarorin da keɓaɓɓiyar tacewa. Hakanan akwai abubuwan da zasu iya tsaftace DPF.

👨‍🔧 DPF ta ƙazantu: me za a yi?

Idan abin hawan ku yana nuna alamun ƙazantaccen tacewa, kar a ci gaba da tuƙi Ta wannan hanyar. Kuna haɗarin lalata ba kawai tacewar barbashi ba, har ma injin ɗin. Ana buƙatar matakin gaggawa DPF tsaftacewain ba haka ba sai ka canza shi.

Idan DPF ɗinku ya toshe kuma yana nuna alamun, ya yi latti don ƙoƙarin sake haɓaka shi akan babbar hanya: kuna haɗarin lalata ta. je gareji yi ciwon kai, ƙwararrun tsaftacewa kuma, idan ya cancanta, maye gurbin tacewa particulate.

Yanzu kun san alamun matattara mai toshe kuma ku san abin da za ku yi idan tacewar ku ta toshe! Don tsaftacewa ko musanya shi akan mafi kyawun farashi, shiga cikin kwatancen garejin mu kuma nemo gareji kusa da ku.