Wane mai ne mafi kyau a cika injin

Man injin yana kiyaye sassan injin motar yayin aiki kuma yana hana lalacewa da yagewa. Sabili da haka, ya kamata a kusanci zaɓin mai cikin hikima - saboda nau'ikan abubuwa iri-iri, ba shi da wahala a yi kuskure tare da zaɓin da cutar da injin motar.

Abin da za a nema yayin zabar mai

Hanya mafi sauƙi don zaɓar man injin shine bin shawarwarin masana'antun cikin littafin abin hawan ku. Amma wannan yiwuwar ba koyaushe take ba. Bugu da kari, shawarwarin ba yana nufin cewa za a iya amfani da takamaiman alamar a ciki ba - samfuran wasu kamfanoni na iya zama kasa da dace da injin din. Sabili da haka, ya kamata mai motar ya gano waɗanne irin man injina ne da abin da ya kamata ya nema yayin zaɓin.

Akwai rabe-raben da yawa na man injina:

• ta hanyar abun da ke ciki - na roba, na roba, na ma'adinai, kuma an samo shi sakamakon aikin hakora;
• ta nau'in injin - don injunan dizal da mai;
• ta yanayi - lokacin rani, hunturu da kuma duk-yanayi;
• danko - mai rage ruwa mai yawa.

Wani mahimmin nuance shine samuwar shiga daga mai kera motoci don takamaiman nau'in mai. Haƙuri wani nau'i ne na ƙimar inganci, saboda yana nufin cewa masana'antar mota sun bincika darajar mai kuma an ba da shawarar amfani. Ana nuna haƙurin da wani takamaiman alama ya samu akan alamar.

Yadda zaka zabi danko

Danko na man shi ne mai nuna alama ta farko yayin zabar sa. Wannan lokacin yana nuna kiyaye kayan shafa mai na mai a yanayi daban-daban na yanayin zafi. Idan mai yayi yawa sosai, to mai farawa ba zai iya yin amfani da injin ba yayin farawa, kuma famfon ba zai iya buga shi ba saboda ƙarancin motsi.

Idan man bai isa sosai ba, to ba zai iya samar da isasshen kariya daga sassan injina daga lalacewa a yanayin aiki a yanayin zafi uku ba. Koyaya, mai ɗan ɗanyun viscous shima bai dace ba - bashi da isasshen yanayin zafin jiki, wanda ke haifar da yawan ɓarkewar sassan injina kuma yana iya haifar da kamawar injin. Bugu da kari, yawan man viscous yana kara yawan amfani da mai.

Sabili da haka, yayin zaɓar mai ta hanyar ɗanɗano, yakamata mutum ya sami jagorancin jagorancin masana'antun. Gaskiyar ita ce cewa an tsara wasu injina don man shafawa mai ƙarancin ƙarfi, kamar injina na masu kera motocin Asiya, da kuma na'urorin wutar lantarki na motocin gida, an fi so a zaɓi mai mai yawan ɗanko sosai.

Kuna iya gano ƙarancin man ta manunin SAE, wanda aka nuna akan lakabin samfurin. SAE 20 - mai danko sosai, SAE 40 - karin danko, da dai sauransu. Yawan lambar da ke cikin index din, ya fi danko yawa.

Yadda za a zabi nau'in mai

Lokacin zabar mai ta hanyar abun da ke ciki, ya kamata a ba da fifiko ga cikakken mai na roba. Abubuwan mai ma'adinai da na hydrocracking da sauri sun rasa kayan shafa mai, don haka fa'idodin su shine ƙarancin farashin su. Semi-roba mai ne zaɓi na sulhu.

Dangane da nau'ikan mai ta nau'in injin, ana iya tantance shi ta hanyar bayanin API akan samfurin samfurin, wanda harafin farko ke nuna nau'in injin:

• S - don injunan mai;
• C - don injunan dizal.

Harafi na biyu a cikin alamomin API yana nuna aiki - gwargwadon yadda yake a cikin haruffan Latin, mafi ƙarancin buƙatun da ke amfani da mai, kuma mafi sabon motar ya zama. Misali, mai tare da manunin SM ya dace da motocin mai ba a gaban shekarun samfurin 2004 ba.

Zaɓin alama

Zabar kamfanin masana'antu shine wani muhimmin ma'auni yayin sayen mai. Zai fi dacewa don zaɓar kamfanoni waɗanda ke da suna a duk duniya ko, aƙalla, alamun da aka sani a matakin ƙasa. Daga cikin su, zaɓin takamaiman alama na iya dogara ne da fifiko na mutum. Mafi kyawun mai mai kusan iri ɗaya ne a cikin inganci kuma yana iya ɗan bambanta da tsada da aiki.

La'akari da yanayi da yanayin yanayi yayin zabar

Kamar yadda aka riga aka ambata, mafi mahimmancin halayyar man injina shi ne ɗanko. Dukkanin mai an kasu kashi iri 3: bazara, hunturu da kuma kaka.

Kuna iya fahimtar nau'in mai ta hanyar ƙididdigar siginar SAE.

• index na hunturu ya ƙunshi harafin W (0W, 5W, 10W);
• babu harafi W a cikin rani na bazara (20, 40, 60);
• don mai da yawa, duka alamun suna da ƙarfi (5W-30, 5W-40, da dai sauransu).

Man duka-kakar shine mafi kyawun zaɓi - zai ƙare na tsawon shekara ta kalandar. Idan ana amfani da mota sosai, kuma nisan shekara shekara ya wuce tazarar canjin mai, to za a iya amfani da man rani a lokacin dumi, da man hunturu a lokacin sanyi.

Tsarin hunturu a cikin ma'aunin ya yi daidai - ƙananan lamba, ƙananan yanayin zafin wanda man ke riƙe da ɗanko ɗin da ake buƙata. Misali, nunin 5W yana nufin cewa mai zai fara inji a zazzabin -35 ° C, 10W - a zazzabin -30 ° C, 15W - a -25 ° C, da sauransu.

Sabili da haka, yayin zaɓar mai, yakamata mutum yayi la'akari da yanayin yanayi na wani yanki wanda ake amfani da motar. Lokacin rayuwa a arewa, Urals ko Siberia, ya fi dacewa a zaɓi mai tare da ƙididdigar 0W ko 5W, a cikin yankuna na yankin mai yanayi, zaku iya dakatar da zaɓin mai akan mai lamba 10W, amma a cikin Kirimiya ko Sochi Hakanan zaka iya siyan mai tare da bayanan 20W (har zuwa -20 ° C).

Shahararrun man fetur

Dangane da bita na mai amfani, sunaye masu zuwa suna cikin mafi kyawun nau'ikan man injin.

1. ZIC 5w40 - kayayyaki daga kamfanin Koriya ta Kudu suna ɗaya daga cikin mafi kyawun kyauta akan kasuwa dangane da farashi da inganci.
2. 
3. Jimlar Quartz 9000 5w40 babban mai ne mai inganci daga masana'antar Faransa, wanda ke da rashi ɗaya kawai - farashi mai tsada.
4. 
5. Shell Helix Ultra 5w-40 na ɗaya daga cikin mashahuran mai a kasuwa, musamman shawarar don amfani da yanayin sanyi. Kusan sau ɗaya ne kawai aka bayyana na alamar - tsada mai tsada.
6. 
7. Mobil Super 3000 X1 5W-40 wani wakilin ajin mai mai inganci ne amma mai inganci.
8. Lukoil Lux 5W40 SN CF babban zaɓi ne daga masana'antar Rasha, wanda ke da rashi biyu kawai - ƙarancin aikin muhalli da ɗan tazara tsakanin sauyawa. Abubuwan fa'idodi sune ƙarancin yanayin amfani da mafi ƙarancin farashi tsakanin mafi kyawun zaɓuɓɓuka.