Menene mai don injin LPG?

Bayan shigarwa gas shigarwa Shin yana da daraja canza man inji zuwa na musamman wanda aka ƙera don injunan da ke aiki akan LPG? Amsa mafi guntuwa ita ce: Canji na mai yafi ba dole ba, amma amfani da mai da aka gwada don dacewa da sassan gas koyaushe zai zama mafi kyawun mafita.

Wasu mutane suna tunanin cewa kalmomin "LPG" ko "GAS" a kan ma'ajin man fetur na kasuwa ne kawai. Amma ba haka ba ne.

A gefe guda, a gaskiya high sa maiwanda ya dace da ƙaƙƙarfan ƙa'idodin da masana'antun injin ɗin suka kafa dole ne su yi aiki cikin nasara tare da injunan LPG. A daya bangaren, duk da haka, ya kamata ku sani cewa injin da ke aiki akan cakuda gas, ba akan mai ba. yana aiki a wasu yanayi, mafi wahala... A ka’ida, za mu iya tunanin yanayin da man da ya dace da mafi ƙarancin buƙatun na injin mai ba zai iya jure wa injin iskar gas ba. Da farko, ya kamata ku zaɓi samfuran sanannun samfuran da aka bincika kuma masu amfani suka ba da shawarar, alal misali Elf, Castrol, Liquid moly, Harsashi ko Orlen.

Zazzabi a cikin injin da ke aiki akan LPG ya fi girma

Babban bambancin shi ne zafin iskar hayaki da ke cikin injin ya fi girma fiye da zafin konewa na fetur.

A lokacin konewa, iskar gas yana buƙatar ƙarin iska, amma, ba kamar man fetur ba, ba ya canza yanayin haɗuwa a cikin wannan tsari, sabili da haka, ba ya yin sanyi... Wannan yana ƙara yawan zafin jiki a ɗakin konewa kuma gas yana ƙonewa a hankali fiye da man fetur.

Mafi girman zafin jikiwanda ya rage a cikin injin na dogon lokaciba da amfani ga injin. A karkashin waɗannan yanayi, ana iya ƙara yawan man da za a iya cinyewa kuma a kwashe.

Wannan kuma an rage shi tasirin wasu abubuwan da ake kara maiwanda dole ne ya kasance, alal misali, tsaftacewa da kaddarorin lalata. Idan an kawar da shi, ƙarin tarkace za su kasance a cikin injin.

Bisa ga ma'auni, LPG na iya ƙunsar fiye da sulfur har sau 5 fiye da man fetur mara leda, kuma man injin ɗin yakan ƙare da sauri a ƙarƙashin waɗannan yanayi. Shi ya sa wasu masana ke ba da shawarar canza man da ke cikin injina tare da shigar da iskar gas sau da yawa fiye da sauran. Wannan yana iya dacewa canza mai ba kowane 12 ba, amma kowane watanni 9-10.

Menene man LPG?

To, amma koma ga babbar tambaya. Shin ya kamata a yi amfani da wannan sauyi akai-akai ga man da aka kera musamman don injinan gas?

To, man da muka zaba ba sai an tsara shi na musamman don LPG ba, amma yana da kyau cewa bayaninsa ya ƙunshi bayanan da suka dace. Hakanan za'a iya amfani dashi don tsarin gas.

Ana iya samun wannan bayanin a tsakanin sauran abubuwa akan mai Elf Evolution 700 STI (Semi-synthetic) da LIQUI MOLY Top Tec 4100 (Synthetic). Mai da aka daidaita don injin gas gabaɗaya ya ƙunshi more neutralizing Additives ragowar acid daga konewar man gas mai ƙarancin inganci.

Idan muka mayar da hankali kan mai, wanda masana'anta ba ya bayar da rahoton haɗin gwiwa tare da injunan LPG, dole ne mu yi la'akari da wannan. SAE mai mai ko mafi kyaubisa ga fasahar ether mai haske. Duk da haka, waɗannan kada su zama mai "ƙananan juriya", abin da ake kira tattalin arzikin man fetur. Low juriya mai sukan yi danshi sha... A halin yanzu, LPG yana fitar da tururin ruwa mai yawa lokacin da ya ƙone. A sakamakon haka, ana iya samun tace mai wanda ya yi yawa "kauri", wanda ba zai amfana da injin ba.

Hotuna Nokar, Castrol