Menene ya kamata ya zama mai kyau babur?
Abubuwa
Lokacin babur na kan gaba. Kwanaki dumi suna ƙarfafa hawan keken kafa biyu akai-akai. Masu babura sun yanke shawarar yin gaba da gaba, ta yadda za su kara nisan nisan miloli. Yana da kyau a kula da cewa injinan ƙafafun mu biyu suna gogewa fiye da na motoci. Wannan shine dalilin da ya sa yana da mahimmanci don canza man injin babur ɗin ku akai-akai. Daga cikin nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan lubricants da yawa, yana da wahala a rarrabe mafi kyawun. A cikin sakon yau, za mu nuna muku abin da za ku yi la'akari lokacin zabar man babur mai kyau.
Duba littafin sabis
Ana siffanta babura da ƙananan iya aiki, babban iko da babban gudu... Waɗannan sigogi suna ba da gudummawa ga saurin amfani da mai, don haka kada ku yi watsi da shawarwarin masana'antar motar mu a cikin wannan al'amari. Yawancin lokaci an yi la'akari da shi canjin mai daga 6 zuwa kilomita dubu 7... A cikin wasu littattafan sabis muna samun bayani game da maye gurbin kowane 10 11, ƙasa da sau da yawa kowane 12 ko XNUMX XNUMX. Baya ga canjin mai da ake shirin yi, ya kamata mu kuma sami bayanin kula a cikin takaddunmu game da tace maiwanne yafi kyau maye gurbin da mai, koda kuwa littafin sabis ya faɗi game da canza kowane daƙiƙa na sabon ruwa. Tace ba su da tsada kuma tabbas bai cancanci a ajiye su ba.
Yaushe kuma don maye gurbin?
Tabbas yafi bi shawarwarin masana'anta. Bugu da ƙari, yana da kyau a kula da yadda muke amfani da motoci masu ƙafa biyu. Dogayen tafiye-tafiye yawanci yana nufin mahimmanci lodin injidon haka zai zama tabbatacce idan muka canza mai kafin tafiyar da aka tsara. Bugu da kari, akwai shawarwari guda biyu a tsakanin masu tuka babur na canza mai - wasu suna yin shi kafin lokacin sanyi, ta yadda babur da ba a amfani da shi ya shiga cikin mawuyacin hali ba tare da datti da man injin da aka yi amfani da shi ba, wasu sun fi son canza shi a lokacin bazara idan sabon kakar ya zo. . . Ba shi yiwuwa a ce wace hanya ce ta fi dacewa. Dukansu suna da fa'ida da rashin amfaninsu - A cikin hunturu, ruwa yana raguwa a cikin man fetur, kuma bayan duk kakar, mai mai ya ƙunshi babban adadin ƙazanta. (sulfur barbashi), wanda ba shakka ba inert zuwa inji. Daga cikin ƙwararrun ƴan babura, akwai kuma waɗanda suke canja mai sau biyu kafin lokacin sanyi da kuma nan da nan bayan hunturu, watau. kafin kakar wasa. Tabbas tambayar ta taso irin wannan hanya ta dace? Babu tabbatacciyar amsa, sai dai a bayyane. Ya kamata a canza mai a kalla sau ɗaya a shekara.ba tare da la’akari da yawan tafiyar kilomita ba.
Domin kammala tunaninmu kan lokacin da za a canza man a kan babur, za mu ƙara ƙarin kashi ɗaya - lokacin da muka sayi sabon keke, ana ba da shawarar mu maye gurbin duk ruwan da ke cikinsa.. Kada ku yi imani cewa wani ya saka hannun jari a cikin mota don siyarwa kuma ya yi shi kafin siyar - wannan ba shi yiwuwa ya faru.
Mai injin babur
Do injin babur cika kawai da mai da aka yi niyya don injunan babur. Wadannan motocin ba su dace da wannan ba, saboda ba a daidaita su don sarrafa iko da saurin babur da abin da ake kira rigar clutch. Don haka kar a gwada. yana da kyau a yi amfani da man da mai kera babur ya ba da shawarar. Rarraba man babur daidai yake da mai na motoci - akwai ma'adinai, Semi-synthetic da mai na roba. Tsoffin biyun sun fi dacewa da tsofaffi da tsofaffi masu taya biyu, yayin da na biyu ya dace don shafawa babura na zamani. Synthetics suna da mafi kyawun kaddarorin idan yazo da aiki a ƙasa da yanayin zafi.
Abin da ke cikin shaguna, wato, lakabi da masu kera man babur
A kan ɗakunan ajiya, za ku iya samun babban zaɓi na man babur tare da nau'o'i daban-daban da masana'antun. Abin da za a zaɓa daga yawan samfurori? Da farko, bari mu kwatanta alamar man fetur tare da bayanin da za a iya samuwa a cikin littafin jagora don motar mota mai ƙafa biyu - alal misali, 10W50, 10W40, 20W50, da dai sauransu. Halin farko yana nuna yanayin waje wanda dole ne injin yayi aiki. , wato yanayin zafi. Bari mu dubi dabi'un da yawa ko žasa sun dace da yanayin mu - don 0 W zai zama kewayo daga -15 zuwa +30 digiri Celsius, 5 W kewayo daga -30 ° C zuwa + 25 ° C da 10 W daga -25 ° C har zuwa + 20 ° C. Lambobi na biyu (20, 30, 40 ko 50) yana nuna aji danko. Mafi girma shine, mafi kyau. Tabbas, bai kamata ku yanke shawarar kanku waɗanne sigogin mai don zaɓar - abu mafi mahimmanci shine koyarwa!
- Castrol Power1 Racing
Castrol yayi layi roba man fetur na baburawanda aka kwatanta da kyakkyawan kariya da iko don duka yawon shakatawa da injunan wasanni. An tsara don kula da injin, watsawa da rigar kama yayin haɓakawa hanzarin babur. Castrol Power1 Racing yana samuwa ta nau'i-nau'i da yawa - Castrol Power 1 Racing 4T da Castrol Power 1 4T da Castrol Power 1 Scooter 4T. Bugu da ƙari, za mu iya zaɓar daga waɗannan ƙayyadaddun bayanai: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.
- Elf Moto 4
Elf kamfani ne wanda ya dogara da shi 36 shekaru gwaninta a motorsport, ya ƙera cikakken kewayon man injin babur. Muna da zabi a nan mai don injin bugun bugun jini da bugun jini hudu... Man Elf Moto (har zuwa bugun jini 4) an ƙirƙira su don samar da yanayin zafi da kwanciyar hankali gami da ingantaccen ruwa koda a ƙananan yanayin zafi. A matsayinka na mai mulki, a nan za mu iya zaɓar ɗaya daga cikin nau'o'in iri-iri. maki na danko da inganci.
- Shell Advanced 4T Ultra
Man fetur ne na musamman da aka tsara don motoci don tseren kekuna / wasanni. Amfani da fasaha - Shell PurePlus yana tabbatar da tsabta kuma yana hana haɓakar datti da ajiya. Har ila yau, yana ba da kyakkyawan lubrication da juriya ga yanayin da ke cikin manyan motoci masu sauri.
Kada ku raina canjin mai a babur ɗin ku!
Yana ɗaya daga cikin mahimman jiyya na abin hawa mai ƙafafu biyu. karko da karko... Lokacin zabar mai, bi ra'ayoyin masu amfani da shi kuma kuyi ƙoƙarin komawa ga amintattun samfuran kamar: Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly. muna gayyatar ku zuwa autotachki.com!
avtotachki.com, castrol.com,
