Wane ilimi za a iya samu yayin horar da kamfanonin sufuri?
Aikin inji

Wane ilimi za a iya samu yayin horar da kamfanonin sufuri?

Wanene horon? 

A zamanin yau, ilimi shine tushen ingantaccen aikin kamfani. Saboda haka, wajibi ne a ci gaba da inganta nasu ƙwarewa da basirar ma'aikata. Horarwa ga kamfanonin sufuri ana magana ne da shi ga ƙwararrun ƙwararru, masu turawa da manajoji. Godiya ga wannan, kuna samun cikakken ma'aikatan da za su magance matsalolin kamfanin. Abubuwan da ke cikin kwasa-kwasan sun haɗa da ilimi game da canje-canjen da ke faruwa a ɓangaren, kunshin motsi, ƙa'idodin yanzu da kuma amfani da takamaiman shirye-shirye. Bugu da kari, an raba horon zuwa bayanan da masu yanke shawara da direbobi ke bukata. 

Bukatar kula da canje-canje koyaushe 

Sufuri, a matsayin ɗaya daga cikin mahimman abubuwan tattalin arziki, yana buƙatar ci gaba akai-akai. Godiya ga wannan, muna ƙoƙari don samar da mafi kyawun sabis, kuma ta haka ne ƙara jin daɗin kamfanonin sufuri da abokan cinikin su. Don haka, ya zama dole a san mafi yawan kurakuran da ‘yan kasuwa ke yi wajen fassara dokoki. Bugu da kari, horar da kamfanonin sufuri ya hada da matsayin hukuma na Hukumar Tarayyar Turai game da lokutan aiki da isasshen hutu ga direbobi. Duk da haka, game da harkokin sufuri na kasa da kasa, ya kamata ku kula da batun biyan kuɗi da mafi ƙarancin adadin ƙasashen waje. Tabbas, samun ilimin da ake buƙata yana da alaƙa da ma'auni mai dacewa na kayan aiki da cikakkun bayanai daga masu sana'a. A halin da ake ciki yanzu, ya zama dole a tada batun tsawaita ingancin takardu yayin bala'i, da kuma nau'ikan sarrafa nesa na PIP. 

Sanin da ake buƙata na kunshin motsi

Horar da masu kai hari a kasuwannin cikin gida da na kasa da kasa muhimmin bangare ne na ingantaccen sufuri a cikin Tarayyar Turai. Don haka, ya zama dole a san sabbin ƙa'idodin doka game da fakitin motsi da aka haɗe. Ya haɗa da canje-canje a cikin ƙungiyoyi na hutawa na direba, tsawo na tuki da lokutan aiki, komawar wajibi a kowane mako 4, yiwuwar sake dawowa. Bugu da ƙari, kwas ɗin bai kamata ya rasa matsalar cutar ba da kuma matsalolin da ke tattare da ita. Bugu da ƙari, mahalarta suna karɓar ilimin da ake bukata game da aikin tachograph. 

Horar da direbobi da manajoji

Ingantaccen aikin kamfanin sufuri ya dogara da sanin masu turawa da direbobi. Wannan shine dalilin da ya sa horo ga waɗannan rukunin ma'aikata biyu yana da mahimmanci. Ƙungiyar Tarayyar Turai tana da dokoki daban-daban, don haka ya zama dole a sanar da direbobi yadda ya kamata, wanda zai guje wa tarar kudi da hukumomin tituna ke yi. Kowane ɗan takara a cikin kwas ɗin zai yi amfani da tachograph daidai kuma ya koyi game da sakamakon ƙaryata sakamakonsa. Bugu da ƙari, koyaushe akwai jigon hutu da biyan kuɗin da ya isa ga ayyukan da aka yi. Tabbas, duk ilimin da aka samu a lokacin karatun yana dogara ne akan dokokin da ke aiki a Poland da kuma cikin Tarayyar Turai. Abu mafi mahimmanci na duk aikin yana faruwa a cikin kamfanin kafin fara jigilar kayayyaki, wanda ke da hankali sosai. Don haka, horon ya kuma tabo kan wannan batu, kuma mahalartansa sun sami ilimi game da ƙididdige lokacin aiki na direba, halatta tachograph, yadda ake cike takardu, da kuma samun cikakken bayani game da ra'ayoyin kamar: tuki, samuwa ko yin parking. . 

Add a comment