Wadanne na'urori masu auna firikwensin sa ABS yayi aiki?
Lokacin da muka tattauna tsarin ABS, yana da taimako don lura da shekara da samfurin motar ku saboda tsarin ABS ya canza da yawa a cikin shekaru, amma kuna buƙatar sanin yadda tsarin ABS ke aiki.
Na'urar hana kulle-kulle ko tsarin birki na skid (ABS) tsari ne da ke ba da damar ƙafafun abin hawa don kula da tuntuɓar da saman hanya bisa ga ayyukan direba yayin birki, hana kulle ƙafafu da guje wa ƙetaren da ba a sarrafa ba. Wannan tsarin na'ura mai kwakwalwa ne wanda ke sarrafa dukkan ƙafafun kuma yana amfani da birki. Yana yin shi a cikin sauri da sauri kuma tare da ingantaccen iko fiye da yadda direba zai iya ɗauka.
ABS gabaɗaya yana ba da ingantacciyar sarrafa abin hawa da gajeriyar nisa ta birki akan busassun busassun busassun wurare masu santsi; duk da haka, a kan tsakuwa ko dusar ƙanƙara da aka lulluɓe, ABS na iya haɓaka nisa sosai, kodayake har yanzu yana inganta sarrafa abin hawa.
Na'urorin hana kulle-kulle na farko sun fara fitowa ne da kawai na'urar ABS (kwamfuta), tsarin hydraulic na ABS wanda aka gina a cikin babban silinda, kuma firikwensin firikwensin guda ɗaya kawai da aka gina a cikin banbancin motar tuƙi ta baya. An san wannan da RWAL anti-lock birkes. Masu kera motoci daga nan sun sanya na'urori masu auna firikwensin ABS guda biyu a kan ƙafafun baya kuma sun ware bawul ɗin ruwa daga babban silinda.
Tsarin hana kulle birki daga nan ya samo asali zuwa firikwensin ABS guda ɗaya akan kowace dabaran, tsarin da ya fi rikitarwa na bawul ɗin ruwa, da kwamfutoci waɗanda za su iya sadarwa tare da juna. A yau, abin hawa na iya samun na'urori masu auna firikwensin guda hudu, ɗaya a kowace dabaran, ko kuma kwamfuta na iya amfani da firikwensin saurin fitarwa kawai don kunna anti-kulle birki, yana sa motar ta yi ƙasa ko ta kashe wani ɓangare na injin. Yawancin motocin da ke kan hanya a yau suna da na'urori masu auna firikwensin guda hudu, ɗaya akan kowace dabaran, waɗanda za ku iya gani ta hanyar kallon bayan motar a wayar da ke fitowa daga wurin ɗaukar kaya ko axle, wanda zai zama mafi mahimmanci na ku.
A wasu motoci na zamani, ana tura wayoyi na ABS a karkashin kafet na cikin motar don kiyaye wayoyi daga isa ga abubuwan. A wasu motocin, za ku sami wayoyi tare da tsarin dakatarwa. Wasu daga cikin waɗannan kuma an gina su a cikin abin hawa kuma idan ɗaya ya gaza dole ne ku maye gurbin gabaɗayan taron masu ɗaukar nauyi. Ina fatan wannan zai taimaka muku sanin inda na'urori masu auna firikwensin su kasance.
