Yadda ake tada mota cikin tsananin sanyi

Tun da an dade ana sanyi a waje kuma yanayin zafi a wasu yankuna na kasar ya ragu kasa da digiri 20 a ma’aunin celcius, matsalar gaggawa ga yawancin masu ababen hawa a yanzu ita ce fara injin cikin tsananin sanyi.

Na farko, Ina so in ba da wasu shawarwari da umarni ga direbobi game da amfani da aikace-aikacen mai da mai a cikin hunturu:

1. Da fari dai, yana da kyau ka cika injin motarka da aƙalla man fetur na roba. Kuma a cikin yanayin da ya dace, ana bada shawarar yin amfani da synthetics. Wadannan mai suna da matukar juriya ga yanayin zafi kuma ba sa daskarewa kamar ruwan ma'adinai. Wannan yana nufin cewa zai kasance da sauƙi ga injin farawa lokacin da mai mai a cikin crankcase ya fi ruwa.
2. Hakanan ana iya faɗi game da man da ke cikin akwati. Idan zai yiwu, kuma canza shi zuwa synthetics ko Semi-synthetics. Ba na jin yana da kyau a bayyana cewa yayin da injin ke aiki, mashin shigar da akwatin gear shima yana juyawa, wanda ke nufin cewa akwai nauyi akan motar. Da sauƙin akwatin ya juya, ƙarancin nauyin injin konewa na ciki.

Yanzu yana da daraja zama a kan wasu m tips cewa zai taimaka da yawa VAZ masu, kuma ba kawai, don fara da mota a cikin sanyi.

• Idan baturin ku ba shi da ƙarfi, tabbatar da yin cajin shi ta yadda mai farawa ya ruguje da gaba gaɗi, har ma da mai daskararre sosai. Duba matakin electrolyte kuma ƙara sama idan ya cancanta.
• Kafin fara farawa, danna fedalin kama sannan kawai fara. Ya kamata a la'akari da cewa bayan fara injin, kama ba ya buƙatar a sake shi nan da nan. Bari motar ta yi gudu na akalla rabin minti don dumama man. Kuma kawai sai a hankali saki kama. Idan a wannan lokacin injin ya fara tsayawa, sake danna fedal ɗin, kuma riƙe shi har sai an saki injin kuma ya fara aiki akai-akai.
• Yawancin masu motoci, idan suna da garejin nasu, suna dumama pallet ɗin kafin su fara da canza murhun lantarki na yau da kullun a ƙarƙashin injin kuma suna jira ƴan mintuna har sai man ya ɗan ɗanɗana.
• A cikin sanyi mai tsanani, lokacin da zafin iska ya faɗi ƙasa da digiri -30, wasu masu motoci suna shigar da na'urori na musamman a cikin tsarin sanyaya da ke aiki akan hanyar sadarwa na 220V. Da alama sun fada cikin bututu na tsarin sanyaya kuma sun fara zafi mai sanyaya, suna tuki ta cikin tsarin a wannan lokacin.
• Bayan motar ta tashi, kar a fara motsi nan da nan. Bari injin konewa na ciki ya yi aiki na ƴan mintuna kaɗan, aƙalla har sai zafinsa ya kai aƙalla digiri 30. Sa'an nan kuma za ku iya fara tuki a hankali a cikin ƙananan kaya.

A gaskiya ma, akwai ƙarin shawarwari da ƙwararrun masu motoci za su iya bayarwa. Idan za ta yiwu, kammala jerin hanyoyin fara sanyi masu amfani da ke ƙasa a cikin sharhi!