Yadda ake maye gurbin makullin ƙofar
Gyara motoci

Yadda ake maye gurbin makullin ƙofar

Maɓallin kulle ƙofar yana kasawa idan danna maɓallin baya kulle ko buɗe kofa ko ayyuka na yau da kullun ba su aiki.

Makulle kofofin wuta (wanda kuma aka sani da makullin ƙofar wuta ko kullewa ta tsakiya) yana ba direba ko fasinja na gaba damar kulle ko buɗe duk kofofin mota ko babbar mota ta hanyar latsa maɓalli ko jujjuya maɓalli.

Tsarin farko na kulle da buɗe kofofin mota kawai. Yawancin motoci a yau kuma suna da tsarin da za su iya buɗe abubuwa kamar ɗakin kaya ko hular mai. A cikin motocin zamani, kuma ya zama ruwan dare don kunna makullai ta atomatik lokacin da motar ta shiga cikin kayan aiki ko kuma ta kai wani takamaiman gudu.

A yau, yawancin motoci masu kulle ƙofar wuta suma suna da tsarin nesa mara maɓalli na RF wanda ke ba mutum damar danna maɓalli a kan ramut. Yawancin masu kera kayan alatu a yanzu haka kuma suna ba da damar buɗe ko rufe tagogi ta hanyar latsawa da riƙe maɓalli a kan ramut ɗin, ko ta hanyar saka maɓallin kunnawa a riƙe shi a cikin kulle ko buɗe wuri a ƙofar direban waje.

Tsarin kulle nesa yana tabbatar da nasarar kullewa da buɗewa tare da siginar haske ko sauti kuma yawanci yana ba da damar sauƙin sauyawa tsakanin zaɓuɓɓukan biyu.

Dukansu suna ba da kusan ayyuka iri ɗaya, kodayake fitulun sun fi dabara, yayin da ƙararrawar ƙarar na iya zama ɓarna a wuraren zama da sauran wuraren ajiye motoci masu yawa (kamar wuraren ajiye motoci na ɗan lokaci). Wasu masana'antun suna ba da damar daidaita ƙarar siginar siren. Za a iya amfani da na'urar makullin nesa a cikin tazara daga abin hawa.

Koyaya, idan baturin da ke cikin na'urar kulle nesa ya ƙare, nisa zuwa wurin abin hawa zai zama guntu. Yawancin direbobi suna dogaro da na'urar kulle nesa don kulle motocin su bayan sun tashi. Tsarin na iya nuna alamun cewa na'urar kulle tana aiki, amma ƙila ƙofofin ba su kulle da kyau ba.

Sashe na 1 na 5: Duban Matsayin Maɓallin Kulle Ƙofa

Mataki 1: Nemo wata kofa mai lallausan maɓallan makullin ƙofar kofa.. Duba maɓallan makullin ƙofar don lalacewa ta waje.

A hankali danna maɓallin makullin ƙofar don ganin ko makullan suna kunna makullin ƙofar.

  • Tsanaki: A wasu motocin, makullin ƙofa za su buɗe ne kawai lokacin da maɓalli ke cikin kunnawa kuma an kunna maɓalli ko kuma a wurin "na'urorin haɗi".

Sashe na 2 na 5: Cire Maɓallin Kulle Ƙofa

Samun duk kayan aiki da kayan aiki da ake buƙata kafin fara aiki zai ba ku damar yin aikin yadda ya kamata.

Abubuwan da ake bukata

  • maƙallan soket
  • crosshead screwdriver
  • Mai tsabtace lantarki
  • Flat head screwdriver
  • lyle kofa kayan aiki
  • Pliers tare da allura
  • Aljihu flathead screwdriver
  • Ratchet tare da ma'auni da daidaitattun kwasfa
  • Saitin bit na Torque

Mataki 1: Kiki motar ku. Tabbatar an yi fakin a kan ƙaƙƙarfan ƙasa mai madaidaici.

Mataki na 2: Sanya ƙwanƙolin ƙafa a kusa da gindin ƙafafun na baya.. Aiwatar da birki don toshe ƙafafun baya daga motsi.

Mataki na 3: Sanya baturin volt tara a cikin fitilun taba.. Wannan zai sa kwamfutarka ta yi aiki da kuma adana saitunan da ke cikin motar.

Idan ba ku da baturi mai ƙarfin volt tara, babu babban aiki.

Mataki 4: Buɗe murfin mota don cire haɗin baturin.. Cire haɗin kebul na ƙasa daga tashar baturi mara kyau ta kashe wuta zuwa mai kunnawa kulle ƙofar.

Akan motocin da ke da maɓallin kulle ƙofar da za a iya dawowa:

Mataki 5. Nemo kofa tare da makullin kulle kofa mara kyau.. Yin amfani da sukudireba mai lebur, ɗan zazzage gabaɗayan ɓangaren kulle ƙofar.

Fitar da gunkin tari kuma cire kayan aikin wayoyi daga gungu.

Mataki na 6: A ɗan ɗago saman maɓallan makullin akan maɓallin kulle kofa.. Yi wannan tare da ƙaramin lebur screwdriver.

Cire maɓalli daga gungu. Kuna iya buƙatar amfani da filaye don fitar da mai kunnawa.

  • TsanakiLura cewa wasu kofa da taga ba sa iya aiki kuma suna buƙatar maye gurbin gabaɗayan naúrar.

  • Tsanaki: Kafin haɗa kayan doki, tabbatar da tsaftace shi da mai tsabtace lantarki.

Akan motocin da ke da maɓalli na kulle kofa daga 80s, farkon 90s da wasu motocin zamani:

Mataki 7. Nemo kofa tare da makullin kulle kofa mara kyau..

Mataki na 8: Cire hannun kofa na waje akan ɓangaren ƙofar.. An kiyaye shi da dunƙule kai ɗaya na Phillips a gefen ƙofar waje.

Ana iya ganin saman skru guda biyu kai tsaye sama da na'urar kullewa kuma an ɓoye wani ɓangare a ƙarƙashin hatimin ƙofar roba. Cire dunƙule biyun da suka amintar da hannun ƙofar zuwa fatar ƙofar. Tura hannun yayi gaba don sakin shi sannan ya janye shi daga kofar.

  • Tsanaki: Tabbatar duba hatimin filastik guda biyu akan hannun ƙofar kuma maye gurbin idan ya cancanta.

Mataki na 9: Cire hannun kofar ciki. Don yin wannan, cire murfin filastik mai siffar kofi daga ƙarƙashin hannun ƙofar.

Wannan bangaren ya bambanta da bakin filastik a kusa da rike. Gefen gaban murfin murfi mai siffa ta kofin yana da tazara wanda za'a iya shigar da sikirin mai lebur a ciki. Cire murfin, a ƙarƙashinsa akwai kullun Phillips, wanda dole ne a cire shi. Bayan haka, zaku iya cire bezel filastik a kusa da hannun.

Mataki 10: Cire hannun tagar wuta. Bayan tabbatar da cewa taga yana rufe, ɗaga dattin filastik a kan abin hannu (hannun lever ne na ƙarfe ko filastik tare da faifan ƙarfe ko filastik).

Cire dunƙule na Phillips da ke tabbatar da hannun ƙofar zuwa ga shaft, sannan cire hannun. Babban mai wanki filastik zai fito tare da rike. Ɗauki bayanin kula ko ɗaukar hoto na yadda ake manne shi a ƙofar.

Mataki 11: Cire panel daga cikin ƙofar.. A hankali lanƙwasa panel daga ƙofar kewaye da kewaye gaba ɗaya.

Screwdriver mai lebur ko mabudin ƙofa (wanda aka fi so) zai taimaka a nan, amma a kula kada a lalata ƙofar fentin da ke kewaye da panel. Da zarar duk ƙuƙumman sun kwance, ɗauki saman saman da ƙasa kuma ku ɗanɗana shi daga ƙofar.

Ɗaga gabaɗayan panel ɗin kai tsaye don sakin shi daga maƙarƙashiyar bayan ƙofar. Wannan zai saki babban magudanar ruwa. Wannan bazara yana bayan hannun taga wutar lantarki kuma yana da matukar wahala a saka shi a wuri yayin sake shigar da panel.

  • Tsanaki: Wasu motocin na iya samun kusoshi ko screws waɗanda ke kiyaye panel zuwa ƙofar.

Mataki na 12: A ɗan ɗago saman maɓallan makullin akan maɓallin kulle kofa.. Yi wannan tare da ƙaramin aljihu mai ɗaukar hoto.

Cire maɓalli daga gungu. Kuna iya buƙatar amfani da filaye don fitar da mai kunnawa.

  • Tsanaki: Kafin haɗa kayan aikin, tabbatar da tsaftace su da mai tsabtace lantarki.

A kan motoci masu maɓallin kulle kofa da aka sanya a cikin panel da tagogin wutar lantarki akan motoci na ƙarshen 90s. har zuwa yanzu:

Mataki 13: Cire panel daga cikin ƙofar.. A hankali lanƙwasa panel daga ƙofar kewaye da kewaye gaba ɗaya.

Cire ƙusoshin da ke riƙe da hannun ƙofar a wurin. Cire sukurori a tsakiyar ɓangaren ƙofar. Yi amfani da sukudi mai fiɗa kai ko mabudin ƙofa (wanda aka fi so) don cire shirye-shiryen bidiyo da ke kusa da ƙofar, amma a yi hankali kada a lalata ƙofar fentin da ke kewaye da panel.

Da zarar duk ƙuƙumman sun kwance, ɗauki saman saman da ƙasa kuma ku ɗanɗana shi daga ƙofar. Ɗaga gabaɗayan panel ɗin kai tsaye don sakin shi daga maƙarƙashiyar bayan ƙofar.

  • Tsanaki: Wasu motocin na iya samun screws masu ƙarfi waɗanda ke kiyaye panel ɗin zuwa ƙofar.

Mataki 14: Cire haɗin Kebul ɗin Latch ɗin Door. Cire kayan aikin waya na lasifikar a cikin bakin kofa.

Cire haɗin kayan aikin wayoyi a kasan ɓangaren ƙofar.

Mataki na 15 Cire haɗin kayan aikin kulle kulle daga rukunin kula da tari.. Yin amfani da ƙaramin maƙallan aljihu, ɗan danna maɓallan makullin akan maɓallin kulle kofa.

Cire maɓalli daga gungu. Kuna iya buƙatar amfani da filaye don fitar da mai kunnawa.

  • Tsanaki: Kafin haɗa kayan doki, tabbatar da tsaftace shi da mai tsabtace lantarki.

Sashe na 3 na 5: Sanya Maɓallin Kulle Ƙofa

Abubuwan da ake buƙata

  • Dunkule

Akan motocin da ke da maɓallin kulle ƙofar da za a iya dawowa:

Mataki 1: Saka sabon makullin kulle kofa cikin akwatin kulle kofa.. Tabbatar cewa shafukan kullewa sun ritsa wuri a kan maɓalli na kulle kofa, riƙe shi a amintaccen wuri.

Mataki 2: Haɗa kayan aikin waya zuwa akwatin kulle kofa.. Saka katangar makullin kofa cikin rukunin kofa.

Kuna iya buƙatar amfani da na'urar sikelin aljihu don zame maƙallan makullin cikin ɓangaren ƙofar.

Akan motocin da ke da maɓalli na kulle kofa daga 80s, farkon 90s da wasu motocin zamani:

Mataki 3: Saka sabon makullin kulle kofa cikin akwatin kulle kofa.. Tabbatar cewa shafukan kullewa sun ritsa wuri a kan maɓalli na kulle kofa, riƙe shi a amintaccen wuri.

Mataki 4: Haɗa kayan aikin waya zuwa akwatin kulle kofa..

Mataki 5: Shigar da kofa panel a kan ƙofar. Zamar da panel ɗin ƙofar ƙasa da zuwa gaban abin hawa don tabbatar da hannun ƙofar yana wurin.

Saka duk lanƙwan ƙofa cikin kofa, tare da kiyaye ɓangaren ƙofar.

Mataki 6: Shigar da ikon taga rike. Tabbatar da ikon taga rike spring yana wurin kafin haɗa rike.

Shigar da ƙaramin dunƙule a kan hannun taga don amintar da shi. Shigar da shirin karfe ko filastik zuwa hannun taga wutar lantarki.

Mataki 7: Shigar da hannun kofa na ciki. Shigar da sukurori don haɗa hannun ƙofar zuwa ɓangaren ƙofar.

Dauke murfin dunƙule a wuri.

A kan motoci masu maɓallin kulle kofa da aka sanya a cikin panel da tagogin wutar lantarki akan motoci na ƙarshen 90s. har zuwa yanzu:

Mataki 8: Saka sabon makullin kulle kofa cikin akwatin kulle kofa.. Tabbatar cewa shafukan kullewa sun ritsa wuri a kan maɓalli na kulle kofa, riƙe shi a amintaccen wuri.

Mataki na 9: Haɗa kayan aikin kulle kulle zuwa rukunin kula da tari..

Mataki na 10: Haɗa kebul ɗin latch ɗin ƙofar zuwa ɓangaren ƙofar.. Shigar da kayan aikin wayoyi zuwa lasifikar da ke cikin bakin kofa.

Haɗa kayan doki a ƙasan ɓangaren ƙofar.

Mataki 11: Shigar da kofa panel a kan ƙofar. Zamar da panel ɗin ƙofar ƙasa da zuwa gaban abin hawa don tabbatar da hannun ƙofar yana wurin.

Saka duk lanƙwan ƙofa cikin kofa, tare da kiyaye ɓangaren ƙofar. Shigar da sukurori a tsakiyar ɓangaren ƙofar. Shigar da hannun dokin kofa da kuma gyara sukurori zuwa hannun.

Sashe na 4 na 5: Haɗa baturi

Abubuwan da ake bukata

  • tsananin baƙin ciki

Mataki 1: Buɗe murfin mota. Sake haɗa kebul na ƙasa zuwa madaidaicin baturi mara kyau.

Cire fis ɗin volt tara daga fis ɗin sigari.

Mataki na 2: Matsa matsawar baturi. Wannan zai tabbatar da kyakkyawar haɗi.

  • TsanakiA: Idan ba ku da wutar lantarki na XNUMX-volt, dole ne ku sake saita duk saitunan motar ku, kamar rediyo, kujerun wuta, da madubin wutar lantarki.

Sashe na 5 na 5: Duba Maɓallin Kulle Ƙofa

Maɓallin kulle ƙofar yana da ayyuka biyu: kullewa da buɗewa. Latsa gefen kulle na sauya. Dole ne a kulle ƙofar a lokacin da ƙofar ke cikin budewa kuma a cikin wurin da aka rufe. Danna gefen maɓalli a gefen sakin ƙofar. Ƙofar ya kamata a buɗe lokacin da ƙofar ke cikin wuri a buɗe kuma a cikin rufaffiyar wuri.

Saka maɓalli a cikin maɓallin kunnawa kuma kunna maɓallin. Kunna makullin ƙofar. Lokacin rufewa, dole ne a kulle ƙofar. Lokacin da aka danna maɓallin kulle ƙofar direba yayin da ƙofar ke buɗewa, ƙofar ya kamata ta fara kulle sannan a buɗe.

Daga wajen abin hawa, rufe ƙofar kuma kulle ta ta hanyar lantarki kawai. Danna hannun waje na kofar sai ka ga an kulle kofar. Buɗe kofa da na'urar lantarki kuma kunna hannun ƙofar waje. Ya kamata kofa ta bude.

Idan ƙofar ku ba za ta buɗe ba bayan maye gurbin na'urar kulle kofa, ko kuma idan ba ku gamsu da yin gyaran da kanku ba, tuntuɓi ɗaya daga cikin ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrunmu na AvtoTachki don maye gurbin maɓallin kulle ƙofar don samun tsarin ku ya sake yin aiki da kyau.

Add a comment