Yadda ake maye gurbin hannun kofar ciki na mota
Gyara motoci

Yadda ake maye gurbin hannun kofar ciki na mota

Hannun ciki a kan ƙofofin mota suna kasawa lokacin da hannayen suka yi sako-sako ko lokacin da kofofin ke da wuyar buɗewa ko kuma ba za su buɗe ba kwata-kwata.

Kun jima kuna runtse tagar tare da bude kofar da hannun waje. Wannan hannun kofa na ciki bai yi aiki ba kuma kuna tsoron maye gurbinsa. A cikin tsofaffin motoci, yawancin abin da kuke gani da taɓawa an yi su ne daga ƙarfe mai nauyi da ƙarfe. A cikin motocin ƙira na baya, yawancin abin da kuke gani ana yin su ne daga ƙananan ƙarfe da robobi.

Bangaren da ake yawan amfani da shi kamar hannun kofa zai iya dawwama a cikin tsohuwar motarka, amma saboda ƙarancin ƙarafa da robobi a cikin motocin zamani, ƙila ka buƙaci maye gurbin hannayen ƙofar ka aƙalla sau ɗaya a rayuwar motarka.

Sashe na 1 na 1: Sauya hannun ƙofar ciki

Abubuwan da ake bukata

  • Kayan Aikin Gyaran Ciki
  • Pliers - na yau da kullun/mai nuni
  • kashi
  • Screwdrivers - Flat/Phillips/Torx
  • Hayoyi

Mataki 1: Sake ƙusoshin ƙofar ƙofar.. Nemo duk sukurori kafin ka fara ja a kan panel ɗin ƙofar.

Wasu sukurori suna waje, amma wasu na iya samun ƙaramin murfin ado. Wasu daga cikinsu ana iya ɓoye su a bayan layin hannu, da kuma gefen gefen ƙofar ƙofar.

Mataki na 2: Rarraba allon kofa daga maɗaurai / shirye-shiryen bidiyo.. Yin amfani da kayan aikin cire kayan datsa da ya dace, ji ga gefen gefen ƙofar ƙofar.

A matsayinka na gaba ɗaya, kuna buƙatar jin daɗin gefen gaba, ƙasa gefen ƙasa, da kewayen bayan ƙofar. Wataƙila akwai shirye-shiryen bidiyo da yawa waɗanda ke riƙe da panel a wurin. Saka mai cire datsa tsakanin ƙofar da ɓangaren ciki kuma a hankali zare ɓangaren ƙofar daga cikin shirye-shiryen bidiyo.

  • Tsanaki: Yi hankali saboda waɗannan shirye-shiryen na iya karya cikin sauƙi.

Mataki 3: Cire kofa da datsa. Da zarar an fito daga faifan faifan bidiyo, a hankali latsa maɓallin ƙofar.

Babban gefen bakin kofa zai zame waje tare da taga. A wannan gaba, isa bayan ɓangaren kofa don cire haɗin duk masu haɗin lantarki don maɓallin wuta / kulle kofa / akwati / maɓallan ƙyanƙyashe mai. Don cire gaba ɗaya ɓangaren kofa daga matsayinsa, dole ne ku karkatar da panel ɗin ƙofar da/ko taron rike kofa don ja da baya ta cikin ramin ƙofar don cire shi gaba ɗaya.

Mataki na 4: Cire shingen tururin filastik idan ya cancanta.. Kula da cire tururi barrier m kuma kada a yanke shi.

A wasu motocin, ƙofar ciki dole ne ta kasance a rufe sosai saboda na'urori masu auna jakunkunan iska na gefe na iya dogaro da canjin matsa lamba a cikin ƙofar don tura jakankunan iska. Idan ya riga ya lalace ko ya lalace yayin sauyawa, maye gurbin shingen tururi da wuri-wuri.

Mataki na 5: Cire injin kofa na ciki.. Cire duk wani goro ko kusoshi da ke riƙe da hannun ƙofar a wurin.

Daga hannun kofa na ciki zuwa na'urar latch ɗin ƙofar za a sami sanda, yawanci ana riƙe tare da shirye-shiryen filastik. A hankali cire su, cire hannun da ya karye kuma a maye gurbinsa da sabo.

Mataki na 6: Sauƙaƙe shigar da panel ɗin ƙofar ciki.. Kafin ka ɗaure wani abu a wurin, duba yadda hannun ƙofar ciki da waje ke aiki.

Da zarar kun tabbatar duka biyun suna aiki, sake haɗa duk wani haɗin wutar lantarki da kuka cire kuma ku danne ɓangaren ƙofa zuwa cikin shirye-shiryen da aka riƙe. Idan ɗaya daga cikinsu ya karye yayin rarrabuwa, ziyarci kantin sayar da kayan aikin mota na gida ko dillalin ku don maye gurbin.

Mataki 7: Sauya duk skru da datsa guda.. Da zarar an kulle kofa zuwa faifan bidiyo, shigar da duk sukurori da datsa a wurin.

Ƙunƙarar hannu yana da kyau, kar a wuce su.

Hannun kofa mai kyau yana da mahimmanci don jin daɗin ku a cikin motar ku kuma yana iya zama babban rashin jin daɗi idan ya karye. Idan ba ka jin daɗin yin wannan aikin, kuma idan motarka tana buƙatar maye gurbin ƙofa ta ciki, tabbatar da gayyatar ɗaya daga cikin ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun AvtoTachki zuwa gidanka ko aiki kuma ya yi maka gyara.

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