Yadda ake canza ruwan birki a cikin BMW

Tsarin birki na kowane mota yana taka muhimmiyar rawa, saboda yana ba ku damar tabbatar da amincin amfani da motar. Tun da tsarin maye gurbin abu ne mai sauƙi, yawancin masu sha'awar mota sun fi son canza ruwan birki a motocin BMW da kansu.

Dalilan canza ruwan birki

Ana gudanar da aikin ruwan birki a cikin yanayin zafi mai zafi, wani lokacin ya kai digiri 150 lokacin tuki a yanayin birane. Lokacin tuki a kan hanya, ban da yanayin wasan motsa jiki na hawan, yanayin zafi na iya tashi fiye da haka, wanda kuma dole ne a yi la'akari da shi.

Iri na zamani suna iya jure yanayin zafi sama da digiri 200. Suna fara tafasa ne kawai bayan zafin jiki ya kai digiri 200.

Tare da maye gurbin lokaci, wannan bayanin za a yi la'akari da ka'idar, amma mashaya zafin jiki zai ragu a kowace shekara, tun da ruwa yana da dukiya mai kyau na danshi.

Wannan yana nufin cewa a gaban aƙalla 2% zafi, tafasar kofa ba ta da digiri 250, amma kawai 140-150. Lokacin tafasa, bayyanar kumfa na iska yana da hankali, wanda ya rushe aikin tsarin birki.

Lokacin sauyawa

Ana daidaita wannan siga ta hanyar nisan mil kawai. Mafi sau da yawa, yana da daraja damuwa game da wannan matsala sau ɗaya kowace shekara 2-3, ko kilomita 40-50. Motocin BMW suna amfani da ruwan birki mai daraja DOT4.

Canza ruwan birki a cikin BMW E70

Kafin fara aiki, tabbatar da cewa an bi ƙa'idodin aiki na inji kuma an cire baffle ɗin hita.

Lokacin aiwatar da aikin don maye gurbin ko gyara abubuwan da aka gyara akan BMW E70, dole ne ku bi umarnin aiki sosai:

•       Babban silinda birki;
•       Hannun ruwa;
•       Sassan ko bututun da ke haɗa su;
•       Babban matsa lamba famfo.

Bayan gudanar da aiki a kan na ƙarshe, ya zama dole kawai don zubar da da'irar birki a gaban na'ura. Kafin kunna tsarin birki, ya zama dole a kunna fam ɗin haɓakawa sau ɗaya ta hanyar tsarin bayanan bincike.

•       Haɗa tsarin bayanan bincike BMW;
•       Zaɓin aikin famfo jikin bawul na musamman;
•       Haɗa na'urar zuwa tanki akan babban silinda kuma kunna dukkan tsarin.

A lokaci guda, wajibi ne don tabbatar da cewa an lura da umarnin aiki na masana'anta kuma matakin matsa lamba bai wuce mashaya 2 ba.

Cikakkun famfo

Ɗayan ƙarshen bututun ana saukar da shi a cikin akwati don karɓar ruwa, ɗayan kuma an haɗa shi da kai mai haɗawa da ke gefen dama na baya. Sannan an kashe abin da aka makala kuma ana yin famfo na'urar hydraulic har sai ruwan ya fita, wanda babu kumfa mai iska. Bayan haka, dole ne a rufe kayan haɗi. Ana maimaita aikin akan duk sauran ƙafafun.

Rear ƙafafun

Ɗaya daga cikin ƙarshen bututu yana haɗa da akwati mai karɓa, ɗayan an saka shi a kan abin da ya dace da kullun, bayan haka an cire kayan aiki. Tare da taimakon tsarin bayanan bincike, ana jujjuya da'irar birki har sai kumfa na iska ya ɓace. An nannade kayan haɗi, kuma ana maimaita ayyukan akan ɗayan motar.

Wheelsafafun gaba

Matakai uku na farko a nan za su kasance daidai da yin famfo ƙafafun baya. Amma bayan yin famfo tare da taimakon tsarin bayanan bincike, kuna buƙatar danna feda sau 5.

Kada a sami kumfa mai iska a cikin ruwa mai gudu. Bayan maimaita aikin don motar gaba ta biyu, wajibi ne a cire haɗin mai canzawa daga tafki, duba matakin ruwan birki kuma rufe tafki.

Canza ruwan birki a cikin BMW E90

Don aiwatar da aikin, za a buƙaci kayan aiki masu zuwa:

• Ƙunƙarar tauraro don cire magudanar ruwa;
• Hoton filastik mai haske tare da diamita na 6 mm, kazalika da akwati inda ruwan birki da aka yi amfani da shi zai zubar;
• Kimanin lita guda na sabon ruwan birki.

Lokacin amfani da ruwan birki, dole ne a kiyaye ƙa'idodin aminci da aka tsara.

Zaɓin zaɓin iska daga tsarin BMW E90 yawanci ana gudanar da shi a tashar sabis, ta hanyar na'urar na'ura ta musamman wacce ke ba da ita ga tsarin a matsa lamba na mashaya 2. Ana iya yin wannan aiki da kansa, saboda wannan, dole ne mataimaki ya danna fedalin birki sau da yawa don haka iska mai yawa ya fito daga tsarin.

Da farko kana bukatar ka cire iska daga dama raya caliper, sa'an nan daga hagu raya, dama gaba da hagu gaba. A cikin aikin, ya zama dole don tabbatar da cewa ƙarar ruwa ba ta faɗi ƙasa da matakin da ake buƙata ba kuma, idan ya cancanta, ƙara sama.

Bayan rufe murfin tankin, duba yadda aka ɗaure bututun birki, da matsewar kayan aikin iska, da ma matsewa (tare da injin yana gudana).