Yadda ake maye gurbin layin AC
Gyara motoci

Yadda ake maye gurbin layin AC

Layukan AC ɗaya ne daga cikin mahimman abubuwan da ke cikin tsarin AC. Suna riƙe dukkan sassan tare kuma suna taimakawa motsa duka gas da na'urar sanyaya ruwa ta cikin tsarin. Koyaya, layukan AC na iya yin kasala akan lokaci kuma suna iya zubewa ko kasawa, suna buƙatar sauyawa.

Yawancin dalilai daban-daban na iya haifar da tsarin kwandishan don kada ya busa iska mai sanyi. Wannan labarin yana mai da hankali kan maye gurbin bututun AC kawai bayan an gano shi a matsayin dalilin rashin sanyin iska ko zubewa. Akwai manyan layukan matsa lamba da ƙananan kuma tsarin maye gurbin su zai kasance iri ɗaya.

  • A rigakafi: EPA na buƙatar daidaikun mutane ko sana'o'in da ke aiki tare da refrigerant don samun lasisi a ƙarƙashin sashe na 608 ko lasisin firji. Lokacin da ake dawo da firij, ana amfani da injuna na musamman. Idan ba ku da takaddun shaida ko ba ku da kayan aiki, to yana da kyau a ba da amana maidowa, ɓata ruwa da caji ga ƙwararru.

Sashe na 1 na 3: Farfadowa na tsohuwar firji

Abubuwan da ake buƙata

  • ac dawo da inji

Mataki 1: Toshe na'urar AC. Layin shuɗi zai je ƙananan tashar jiragen ruwa kuma jan layin zai tafi babban tashar jiragen ruwa.

Idan ba a riga an yi ba, haɗa layin rawaya na injin zubar da kayan da aka yarda da shi.

Kar a fara aikin tukuna. Kunna na'urar dawo da AC kuma bi umarnin tsarin na'urar.

Mataki 2. Kunna na'urar AC.. Bi umarnin na'ura ɗaya.

Dole ne na'urori masu auna firikwensin ga manya da ƙananan ɓangarorin su karanta aƙalla sifili kafin aikin ya cika.

Sashe na 2 na 3: Sauya Layin AC

Abubuwan da ake bukata

  • Saitin asali na soket
  • Kariyar ido
  • O-ring line
  • Sauya layin AC

Mataki 1: Nemo layin laifi. Nemo duka ƙarshen layin da za a maye gurbinsu.

Tabbatar ya dace da sabon layin da kuke da shi kafin fara kowane gyare-gyare. Kula da ko akwai ɗigogi a cikin layi da kuma inda yake gudana, idan haka ne.

A wasu lokuta, dole ne a cire abubuwan haɗin gwiwa don samun damar shiga layin AC. Idan haka ne, yanzu shine lokacin cire waɗannan sassan. Cire duk sassan da ake buƙata don aikin layin AC.

Mataki 2: Cire haɗin layin AC. Saka tabarau na aminci don kiyaye duk wani abin sanyaya a cikin tsarin daga idanunku lokacin da aka yanke layin.

Fara da cire haɗin ƙarshen farkon layin AC da ake maye gurbinsa. Akwai nau'ikan layin layi iri-iri, kuma kowannensu yana da hanyar kawar da kansa. Mafi yawan tubalan zaren suna da zoben o-ring a gefe ɗaya, kamar yadda aka nuna a sama.

A cikin wannan salon, za a saki goro a cire. Ana iya fitar da layin AC daga cikin dacewa. Maimaita hanya a ɗayan ƙarshen layin AC kuma saita layin AC a gefe.

Mataki 3: Sauya O-ring. Kafin shigar da sabon layi, duba tsohon layin AC.

Ya kamata ku ga zoben o-ring a ƙarshen biyun. Idan ba za ku iya ganin o-ring ba, yana iya kasancewa a wancan ƙarshen abin da ya dace. Idan ba za ku iya nemo tsoffin zoben o-ring ba, tabbatar da cewa kayan aikin biyu suna da tsabta kafin a ci gaba.

Wasu sabbin layukan AC na iya zuwa tare da shigar da zoben o-ring. A wasu lokuta, dole ne a sayi O-ring daban. Idan layin AC ɗinku ba a sanya shi da sabon O-ring ba, shigar da shi yanzu.

Lubrite sabon O-ring kafin saka shi da ingantaccen man shafawa kamar mai AC.

Mataki 4: Saita sabon layi. Fara daga ƙarshen ɗaya kuma sanya shi cikin dacewa.

Ya kamata a yi aiki da kyau kuma a shigar da shi tsaye. Tabbatar cewa ba a tsunkule O-ring yayin haɗuwa ba. Yanzu zaku iya shigar kuma ku matsa layin layin AC a wannan ƙarshen. Maimaita wannan hanya a ɗayan ƙarshen layin AC, kula da O-ring a wancan gefen.

Mataki na 5: Sanya duk sassan da aka cire don samun dama. Yanzu da kun shigar da layin AC, ɗauki ɗan lokaci don duba aikinku sau biyu.

Tabbatar cewa ba a ganin zoben o-ring kuma duka biyun an murƙushe su zuwa ƙayyadaddun bayanai. Bayan duba aiki, shigar da duk sassan da aka cire don samun damar shiga layin AC.

Kashi na 3 na 3: Vacuum, caja da duba tsarin AC

Abubuwan da ake bukata

  • ac dawo da inji
  • Jagorar mai amfani
  • firiji

Mataki 1: Toshe na'urar AC. Shigar da layin shuɗi zuwa ƙananan tashar jiragen ruwa da kuma layin ja zuwa babban tashar jiragen ruwa.

Mataki 2: Buɗe tsarin. Ana yin wannan hanya don cire ragowar refrigerant, danshi da iska daga tsarin kwandishan.

Yin amfani da injin AC, sanya tsarin a ƙarƙashin injin motsa jiki na akalla mintuna 30. Yi wannan ya fi tsayi idan kun kasance a tsayi mai tsayi.

Idan tsarin AC ba zai iya haifar da sarari ba, za a iya samun yabo ko wata matsala. Idan wannan ya faru, zai zama dole a duba aikin kuma a sake maimaita hanyar har sai abin hawa ya kiyaye injin na minti 30.

Mataki 3: Cajin A/C Refrigerant. Ana yin wannan tare da injin AC da aka haɗa da tashar tashar ruwa mara ƙarfi.

Cire haɗin babban matsi mai dacewa daga motar kuma mayar da shi akan motar AC. Bincika adadin da nau'in firji da ake amfani da su don cajin abin hawa. Ana iya samun wannan bayanin a cikin littafin jagorar mai shi ko akan tambarin da ke ƙarƙashin murfin.

Yanzu saita injin AC zuwa daidai adadin mai sanyaya kuma kunna injin. Bi na'urar ta motsa don yin cajin tsarin kuma tabbatar da aikin daidai ne.

Yanzu da kuka maye gurbin layin AC, zaku iya sake jin daɗin yanayin sanyi a cikin motar. Kuskuren na'urar kwandishan ba kawai rashin jin daɗi ba ne, amma ɗigon firiji yana da illa ga muhalli. Idan a kowane lokaci yayin wannan hanya kuna da matsala, duba makanikin ku don shawara mai sauri da taimako.

Add a comment