Yadda ake maye gurbin bawul ɗin recirculation gas (EGR).

Motar ku na iya nuna hasken Injin Dubawa, maiyuwa baya aiki yadda yakamata, ko bazai wuce gwajin hayaƙin gida ba. Waɗannan na iya zama wasu alamomin gama gari na gazawar EGR (shakewar iskar gas) bawul. EGR ba kawai yana shafar hayakin abin hawan ku kai tsaye ba, amma kuma yana iya haifar da matsaloli masu tsanani ga abin hawan ku. Sanin abin da bawul ɗin EGR ke yi da kuma yadda ake tantance shi na iya taimaka muku adana kuɗi ta hanyar yin gyara da kanku, ko kuma aƙalla taimaka muku zama mabukaci mai ilimi.

Sashe na 1 na 3: Fahimtar manufar EGR bawul da yadda yake aiki

Bawul ɗin EGR ko bawul ɗin EGR wani ɓangare ne na tsarin shaye-shaye abin hawa. Babban manufarsa ita ce rage NOX (oxide na nitrogen) da injin ku ke fitarwa. Ana samun hakan ne ta hanyar mayar da iskar gas ɗin da ke fitar da iskar gas ɗin zuwa injin, wanda ke daidaita yanayin ɗakin konewar, sannan kuma yana ba da damar tsarin konewa ya sake farawa akan sake zagayowar iskar gas, wanda ke rage yawan man da ba a kone a cikinsa.

Akwai nau'ikan bawuloli guda biyu na EGR, lantarki da na hannu. Sigar lantarki ta ƙunshi solenoid wanda ke ba kwamfutar damar buɗewa da rufe ta lokacin da ake buƙata. Siffar ta hannu tana buɗewa lokacin da injin injin ya shafa masa, sannan yana rufe lokacin da ya saki injin. Ko da wanene kuke da shi, aikin tsarin iri ɗaya ne. Kwamfutar motar za ta sarrafa buɗewa da rufewa na EGR bawul bisa saurin abin hawa da zafin injin.

A yawancin abubuwan hawa, bawul ɗin EGR za a yi amfani da shi ne kawai lokacin da injin ya ɗumama zuwa yanayin aiki na yau da kullun kuma abin hawa yana tafiya cikin saurin babbar hanya. Lokacin da tsarin ba ya aiki yadda ya kamata, zai iya haifar da wani abu mai sauƙi kamar Hasken Duba Injin da ke fitowa, zuwa wani abu mai tsanani kamar dakatar da injin.

Sashe na 2 na 3: Gano Wutar EGR mara kyau

Bawul ɗin EGR na iya gazawa saboda dalilai daban-daban. Lokacin da wannan ya faru, zai iya haifar da kewayon alamomi. Lokacin da bawul ɗin EGR ya gaza, yawanci yakan gaza ta ɗayan hanyoyi biyu: ko dai yana buɗewa ko kuma ya makale. Wadannan alamun suna iya zama kama da sauran matsalolin mota, don haka ganewar asali yana da mahimmanci.

Duba idan hasken injin yana kunneA: Lokacin da bawul ɗin EGR ya gaza, yana iya haifar da hasken Injin Duba ya kunna. Idan hasken yana kunne, kwamfutar tana buƙatar bincika lambobin. Idan akwai lambar ƙarancin EGR, yana nufin cewa bawul ɗin EGR baya buɗewa.

Kwamfuta na iya sanin ko bawul ɗin EGR yana buɗewa ta canje-canjen da yake gani a cikin na'urori masu auna iskar oxygen lokacin da bawul ɗin ya buɗe. Hakanan kuna iya karɓar lambar wutar lantarki mara kuskure don bawul ɗin EGR, wanda zai iya nuna matsalar kewayawa ko gazawar bawul. Lambar gauraya mai raɗaɗi kuma na iya bayyana idan bawul ɗin EGR ya makale a buɗe. Idan bawul ɗin EGR ya makale a buɗe, iskar da ba a yi amfani da ita ba za ta shiga injin ɗin, wanda hakan zai sa kwamfutar ta ga iska mai yawa a cikin injin ɗin.

M mara aiki: Idan bawul ɗin EGR ya makale a cikin buɗaɗɗen wuri, zai haifar da zubar da ruwa. Wannan zai haifar da injunan yin aiki a lokaci-lokaci saboda kwamfutar ba za ta iya gano yawan iska daidai ba.

Idan ɗaya daga cikin waɗannan alamun ya bayyana, yakamata a gano bawul ɗin. Ya danganta da nau'in abin hawa, za a tantance yadda za a duba ta.

EGR Bace/Lambar Guda mara nauyi: Wannan yana nufin cewa babu isasshen iskar gas da ke shiga injin lokacin da aka buɗe bawul ɗin EGR. Wannan na iya kasancewa saboda dalilai da dama. Ikon tantance kowanne daga cikinsu zai taimaka maka gano matsalar.

• Wutar lantarki ta EGR: Bawul ɗin EGR na iya zama mai lahani ko yana da lahani na kewaye. Hanya mafi kyau don gano wannan ita ce tare da na'urar daukar hotan takardu da farko. Tare da injin yana gudana, ana iya buɗe bawul ɗin EGR da rufewa, kuma zaku iya saka idanu daidai aikinsa. Idan bai yi aiki ba, kuna buƙatar bincika bawul ɗin EGR tare da ohmmeter. Idan bawul ɗin ya sami sakamako mara kyau, dole ne a maye gurbinsa. Idan komai yana cikin tsari, dole ne a duba kewayawa tare da voltmeter.

• EGR bawul: Manual EGR bawul ko sarrafa solenoid ko gazawar kewaye na iya kasancewa. Ana iya bincika bawul ɗin EGR tare da famfo don ganin ko ya makale a cikin rufaffiyar wuri. Tare da injin yana gudana, zaku iya amfani da famfo don amfani da injin injin bawul ɗin EGR. Idan injin ya canza lokacin da aka yi amfani da injin, bawul ɗin yana da kyau. Idan ba haka ba, to yana buƙatar maye gurbinsa. Idan bawul ɗin EGR ya yi kyau, duba kewayen sarrafawa da solenoid.

• Rufe tashoshin EGR: Bawul ɗin EGR kuma na iya zama mai kyau lokacin da kuka sami lambar matsalar kwarara. Wuraren EGR waɗanda ke haɗa shaye-shaye da abin sha galibi suna toshewa tare da haɓakar carbon. Yawancin lokaci ana iya cire bawul ɗin EGR kuma ana bincika hanyoyin don ajiya. Idan akwai tarawa, to dole ne a fara cirewa sannan a sake gwada motar.

Idan matsalar motar ta kasance saboda lambar lanƙwasa ko matsala mara aiki, wannan yana nuna cewa bawul ɗin ba ya rufe. Dole ne a cire bawul ɗin kuma za'a iya bincika abubuwan ciki don ganin ko suna motsawa cikin yardar kaina. Idan ba haka ba, to yana buƙatar maye gurbinsa.

Sashe na 3 na 3: Sauya bawul na EGR

Da zarar an gano bawul ɗin yana da lahani, dole ne a canza shi.

Abubuwan da ake bukata

• Farashin EGR
• Ratchet tare da kwasfa
• Wuta (mai daidaitawa)

Mataki na 1: Kiki motar ku a kan matakin da ya dace.. Kiyi parking akan wani matakin ƙasa sannan a shafa birki na parking. Bari injin yayi sanyi.

Mataki 2: Nemo bawul ɗin EGR. Bawul ɗin EGR yawanci yana kan wurin da ake sha. Sanda mai fitar da hayaki a ƙarƙashin murfin zai iya taimaka maka nemo bawul ɗin.

Mataki na 3: Sake bututun mai. Yi amfani da maƙarƙashiya don kwance bututun shaye-shaye da ke haɗe da bawul ɗin EGR.

Mataki na 4: Cire kusoshi. Yin amfani da ratchet da soket ɗin da ya dace, cire kusoshi da ke riƙe da bawul ɗin zuwa ma'aunin abin sha kuma cire bawul ɗin.

Mataki 5: Shigar da sabon bawul. Shigar da sabon bawul ɗin a juye tsari kuma ƙara matsar da kusoshi zuwa ƙayyadaddun masana'anta.

Bayan shigar da sabon bawul na EGR, ana iya sake duba shi. Idan dubawa da maye gurbin bawul ɗin EGR yana da wuya a gare ku, ya kamata ku nemi taimakon ingantacciyar injiniya wanda zai iya maye gurbin bawul ɗin EGR a gare ku.