Yadda ake maye gurbin tace famfon iska
Fitar famfo na iska na iya yin kasala a lokacin da injin ke aiki da ƙarfi da sluggish. Rage yawan amfani da mai na iya nuna mummunan tacewa.
Tsarin alluran iska yana shigar da iskar oxygen a cikin iskar gas don rage hayaki. Tsarin ya ƙunshi famfo (lantarki ko bel ɗin tuƙi), matatar famfo da bawuloli. Iskar da ake ɗauka tana shiga cikin famfo ta hanyar tacewa ta centrifugal dake bayan tuƙi. Lokacin da injin yayi sanyi, na'urar sarrafa wutar lantarki (PCM) tana aiki da bawul ɗin canzawa don kai tsaye da iskar da ake matsawa zuwa ma'auni. Bayan injin ya dumama har zuwa zafin aiki, yana fitar da iska zuwa mai canza motsi.
Fitar famfo ɗin iska na iya gazawa lokacin da injin ɗin ke tafiya a hankali kuma akwai faɗuwar faɗuwar aiki. Hakanan kuna iya lura da ƙarancin tattalin arzikin man fetur da rougher idling gabaɗaya kamar yadda tace famfon iska ba zai iya samar da iskar da kyau ga injin ba. Idan waɗannan alamun sun faru, ana iya buƙatar sabon tace famfo iska.
Kashi na 1 na 2: Cire tsohuwar tacewa
Abubuwan da ake bukata
- Fitar hancin allura
- Safofin hannu masu kariya
- kashi
- Gyara littattafai
- Gilashin aminci
tsananin baƙin ciki
Tsanaki: Tabbatar sanya gilashin tsaro da safofin hannu masu kariya don guje wa rauni yayin aikin maye gurbin.
Mataki na 1: Sake iska.. Sake hayaki famfo bolts tare da soket ko maƙarƙashiya.
Mataki 2: Cire Belt na Serpentine. Tabbatar cewa kana da zane mai sarrafa bel a ƙarƙashin murfin motarka, ko ɗaukar hoton bel ɗin da wayarka kafin cire shi.
Ta wannan hanyar za ku san yadda ake sake shigar da bel. Cire bel ɗin V-ribbed ta hanyar saka ƙarshen ratchet a cikin ramin murabba'in kan ma'aunin tashin hankali ko ta sanya soket a kan ƙwanƙwasa. Matsar da abin ɗaure daga bel ɗin kuma cire bel ɗin daga jakunkuna.
- Tsanaki: Wasu motocin suna amfani da bel ɗin V maimakon V-ribbed bel. Tare da wannan saitin, kuna buƙatar sassauta kusoshi masu hawa famfo da madaidaicin madaidaicin. Sa'an nan kuma matsar da famfo zuwa ciki har sai an iya cire bel.
Mataki na 3: Cire famfon iska.. Cire gabaɗaya ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa kuma cire juzu'in famfo daga ramin hawa.
Mataki na 4 Cire tace famfon iska.. Cire matattarar famfon iska ta hanyar rikitar da shi da filashin hanci.
Kar a fitar da shi daga baya saboda wannan na iya lalata famfo.
Sashe na 2 na 2: Sanya sabon tacewa
Abubuwan da ake bukata
- Fitar hancin allura
- kashi
- Gyara littattafai
- tsananin baƙin ciki
Mataki 1 Sanya sabon tace famfo iska.. Sanya sabon tace famfo akan mashin famfo a cikin juzu'i na yadda kuka cire shi.
Sake shigar da injin famfo kuma ƙara ƙullun a ko'ina don shigar da tace daidai.
Mataki na 2 Sanya bel ɗin V-ribbed a wurin.. Sake shigar da coil ta hanyar motsa abin ɗaure don a iya saka bel ɗin a baya.
Da zarar bel ɗin ya kasance a wurin, saki mai tayar da hankali. Bincika hanyar bel sau biyu bisa ga zanen da aka samu a matakin farko.
- Tsanaki: Idan kana da mota mai V-belt, matsar da famfo zuwa ciki domin a iya shigar da bel. Sa'an nan kuma ƙara matsawa famfo hawa kusoshi da daidaita sashi.
Mataki na 3: Danne ƙusoshin famfo.. Bayan shigar da bel ɗin, ƙara ƙarar ƙusoshin famfo.
Yanzu kuna da sabon tace famfon iska mai aiki da kyau wanda zai inganta aikin injin ku sosai. Idan kuna ganin cewa yana da kyau a ba da wannan aikin ga ƙwararru, tuntuɓi ɗaya daga cikin ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun AvtoTachki waɗanda zasu iya zuwa gidanku ko aiki kuma suyi maye.
