Yadda za a gano irin nau'in man fetur ya ba ku mafi kyawun nisan tafiya

Dukkanmu muna son motarmu ta daɗe a kan tanki ɗaya na iskar gas. Duk da yake duk motoci suna da ƙimar nisan mil ko mpg, nisan miloli na iya bambanta a zahiri ya danganta da inda kuke zama, salon tuki, yanayin abin hawa, da ƙari…

Dukkanmu muna son motarmu ta daɗe a kan tanki ɗaya na iskar gas. Duk da yake duk motoci suna da ƙimar nisan mil ko mpg, nisan nisan zai iya bambanta a zahiri ya danganta da inda kuke zama, salon tuki, yanayin abin hawa, da tarin wasu dalilai.

Sanin ainihin nisan tafiyar motarku bayanai ne masu amfani kuma mai sauƙin ƙididdigewa. Wannan zai iya taimakawa saita tushe lokacin neman inganta tattalin arzikin mai akan galan kuma ya zo da amfani don tsara tafiye-tafiye da tsara kasafin kuɗi don doguwar tafiya ta gaba.

Nemo cikakken man fetur na octane don motar ku na iya taimakawa inganta tattalin arzikin mai akan galan da kuma sa motarku ta yi laushi. Ma'auni na octane shine ma'auni na ikon man fetur don hana ko tsayayya "buga" yayin lokacin konewa. Knock yana faruwa ne ta hanyar kunna man fetur da aka riga aka kunna, yana tarwatsa yanayin konewar injin ku. Babban man fetur octane yana buƙatar ƙarin matsi don kunna wuta, kuma a wasu motocin wannan yana taimakawa injin ya yi aiki da sauƙi.

Bari mu yi saurin duba yadda ake bincika tattalin arzikin man fetur kuma mu nemo mafi kyawun ƙimar octane don abin hawan ku na musamman.

Sashe na 1 na 2: Ƙididdige adadin mil a galan

Lissafin mil a galan haƙiƙanin aiki ne mai sauƙi. Kuna buƙatar ƴan abubuwa kawai don shirya.

Abubuwan da ake bukata

• Cikakken tanki na mai
• Kalkuleta
• takarda & kwali
• Alkalami

Mataki 1: Cika motarka da mai. Dole ne a cika motar gaba ɗaya don auna ƙimar amfani da iskar gas.

Mataki 2: Sake saita odometer. Ana iya yin haka ta hanyar latsa maɓallin da ke fitowa daga sashin kayan aiki.

Ci gaba da danna maɓallin har sai odometer ya sake saitawa zuwa sifili. Idan baku san yadda ake yin wannan ba, da fatan za a koma ga littafin mai amfani. Idan motarka ba ta da mitar tafiya ko ba ta aiki, rubuta nisan nisan motar a cikin faifan rubutu.

• Tsanaki: Idan motarka ba ta da mitar tafiya ko kuma ba ta aiki, rubuta nisan nisan motar a cikin faifan rubutu.

Mataki na 3. Fitar da motarka kamar yadda aka saba kewaye da birni.. Tsaya kan ayyukan yau da kullun na yau da kullun gwargwadon yiwuwa.

Lokacin da tanki ya cika rabi, ci gaba zuwa mataki na gaba.

Mataki na 4: Koma gidan mai kuma cika motar da mai.. Dole ne a cika abin hawa gaba daya.

• .Апоминание: Idan kuma kuna son tantance mafi kyawun ƙimar octane don abin hawan ku, cika mafi girman ƙimar octane na gaba.

Mataki na 5: Rubuta adadin iskar gas da aka yi amfani da shi. Yi rikodin nisan mil a kan ma'aunin nauyi ko ƙididdige tazarar da aka yi tafiya tun daga ƙarar mai.

Yi haka ta hanyar cire asalin nisan miloli daga sabon misalin da aka yi rikodi. Yanzu kuna da duk bayanan da kuke buƙata don ƙididdige nisan mil ɗin ku.

Mataki 6: Karya Kalkuleta. Raba mil da kuke tuƙi akan rabin tanki na iskar gas da adadin iskar gas (a cikin gallon) da ya ɗauka don sake cika tankin.

Misali, idan kuna tafiyar mil 405 kuma yana ɗaukar galan 17 don cika motar ku, mpg ɗinku kusan 23 mpg: 405 ÷ 17 = 23.82 mpg.

• TsanakiMgg zai bambanta dangane da yanayin tuƙi na mutumin da ke bayan motar da kuma nau'in tuƙi. Tukin babbar hanya ko da yaushe yana haifar da ƙarin yawan man fetur saboda akwai ƙarancin tasha da farawa wanda yakan tashi sama da mai.

Kashi na 2 na 2: Ƙayyade Mafi kyawun Lamba Octane

Yawancin gidajen mai suna sayar da mai tare da ƙimar octane daban-daban guda uku. Makin da aka saba shine na yau da kullun 87 octane, matsakaici 89 octane, da ƙima 91 zuwa octane 93. Ana nuna ƙimar octane a cikin manyan lambobin baki akan bangon rawaya a tashoshin gas.

Man fetur tare da madaidaicin ƙimar octane don motarka zai rage yawan mai kuma ya sa motarka ta yi tafiya cikin santsi. Ma'auni na octane shine ma'auni na ƙarfin man fetur don tsayayya da "buga" yayin lokacin konewa. Nemo madaidaicin ƙimar octane don abin hawan ku yana da sauƙi.

Mataki 1: Sake mai da motarka da man fetur octane mafi girma. Da zarar tankin ya cika rabi, cika motar da man fetur octane mafi girma na gaba.

Sake saita odometer ko yin rikodin nisan abin hawa idan odometer baya aiki.

Mataki 2: Tuƙi kamar yadda aka saba. Fita kamar yadda aka saba har sai tankin ya sake cika rabi.

Mataki na 3: Lissafi mil akan galan. Yi wannan tare da sabon man fetur octane, yin rikodin adadin iskar gas da ake buƙata don cika tanki (a cikin gallon) da nisan da aka yi amfani da shi.

Raba mil da kuke tuƙi akan rabin tanki na iskar gas da adadin iskar gas (a cikin gallon) da ya ɗauka don sake cika tankin. Kwatanta sabon mpg tare da mpg na ƙananan man fetur octane don sanin wanda ya fi dacewa da abin hawan ku.

Mataki na 4: Ƙayyade karuwar kashi. Kuna iya ƙayyade yawan karuwar mpg ta hanyar rarraba haɓakar nisan iskar gas a kowane mpg tare da ƙananan octane.

Misali, idan ka lissafta 26 mpg don mafi girma man fetur octane idan aka kwatanta da 23 ga ƙananan man fetur octane, bambancin zai zama 3 mpg. Raba 3 da 23 don karuwar kashi 13 ko 13 cikin XNUMX na yawan man fetur tsakanin man fetur biyun.

Masana sun ba da shawarar canzawa zuwa man fetur mafi girma na octane idan karuwar yawan man fetur ya wuce kashi 5. Kuna iya maimaita wannan tsari ta amfani da man fetur mai ƙima don ganin ko yana ƙara yawan mai.

Yanzu kun ƙididdige yawan adadin man fetur na galan na abin hawan ku kuma ku ƙayyade ko wane man fetur na octane ya fi dacewa ga abin hawan ku, wanda shine hanya mai amfani don rage damuwa akan walat ɗin ku kuma samun mafi kyawun abin hawa. Idan kun lura cewa nisan tafiyar motarku ya yi muni, tuntuɓi ɗaya daga cikin ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun AvtoTachki don dubawa.