Yadda za a zabi tayoyin bazara don motar fasinja - halayen taya, abin da kuke buƙatar kula da lokacin sayen roba
Abubuwa
Don zaɓar tayoyin rani masu dacewa don motar ku, ya kamata ku yi la'akari da sigoginsa. Yana da kyau a bi shawarwarin dabi'u daga masana'anta. Idan ba a lura ba, yawan man fetur, matakin ƙara da kwanciyar hankali na abin hawa na iya canzawa don mafi muni.
A ƙarshen lokacin hunturu, dole ne a canza tayoyin da ke kan motar. Saboda haka, yana da mahimmanci a san yadda za a zabi tayoyin bazara. Ana bada shawara don dogara a cikin wannan al'amari akan halaye na samfurin da salon tuki, kuma ba akan farashinsa ba.
Nau'in tayoyin bazara
Idan direba ya yi hankali game da zaɓin taya na hunturu, to, don yanayin dumi suna saya samfurori masu rahusa ko kuma ci gaba da tuki a kan tsohon roba. Wannan zai iya rinjayar motsin motsi da riko da dabaran tare da hanya. Samfuran lokacin sanyi har yanzu suna lalacewa sau 2 da sauri daga zafi. Sabili da haka, idan kuna buƙatar zaɓar tayoyin bazara don motar fasinja, yana da mahimmanci ku san nau'ikan su.
Hanya
Matsayin tuƙi akan yawancin hanyoyi. Tayoyin suna da ƙayyadaddun sipes masu tsayi waɗanda ke cire danshi da sauri daga ramuka. Tayoyin titin sun yi shuru kuma suna ba da jin daɗin jin daɗi don dogon tafiye-tafiye a lokacin rani.
Duk-kakar
Idan kana so ka zabi tayoyin mota don rani da hunturu, to, duniya za ta yi. Suna da matsakaicin matsakaici kuma an yi nufin su ne kawai don yanayin yanayi ba tare da sanyi mai tsanani ko zafi ba. Ba su dace da tuƙi a kan kankara da sako-sako da dusar ƙanƙara ba.
Nau'in tayoyin mota
Tayoyin duk-lokaci suna riƙe da ƙarfi kuma suna kamawa a yanayin zafi ƙasa zuwa -7 ° C. Idan ragi ya fi girma, to taya ya zama dub kuma ya rasa riko.
wasanni
Irin wannan samfurin ya shahara tsakanin masu ababen hawa tare da salon tuki mai tsauri. Ana yin roba daga wani fili na roba na musamman. Ana amfani da kayan aiki mai wuya wajen gina igiyar ƙafar ƙafa. Tsarin tattakin yana da sauƙi ba tare da ƙugiya ba:
- m a tsaye tsagi;
- m haƙarƙari na tsakiya;
- ƙananan hanyar sadarwa na lamellas masu juyawa.
Godiya ga wannan ƙira, ana tabbatar da kwanciyar hankali mai kyau da kulawa yayin tuki mai sauri.
Tayoyin wasanni
Amma akwai kuma rashin amfani. Saboda tsantsar tattakin, hawan jin daɗi ba zai yiwu ba akan kwalta mai santsi. A kan titin, har ma da ƙananan ramuka, ƙafar ƙafar tana ɗaukar girgiza mafi muni kuma baya ci gaba da tuntuɓar saman da kyau.
Fasali
Don zaɓar tayoyin rani masu dacewa don motar ku, ya kamata ku yi la'akari da sigoginsa. Yana da kyau a bi shawarar da aka ba da shawarar daga masana'anta.
Bayanan taya lokacin bazara
Idan ba a lura ba, cin mai, hayaniya da riƙon abin hawa na iya canzawa da muni.
Tafiya
Ƙimar ƙetarewa, kwanciyar hankali, sauye-sauye, magudanar ruwa da riko akan rigar hanya sun dogara da tsarin sa.
Simmetrical mara jagora
Daidaitaccen ƙirar taya don motoci na kasafin kuɗi da ɓangaren farashi na tsakiya. Siffa ta musamman na tattakin shine gefen taushi. Wannan zane yana ba da:
- ƙananan ƙarar hayaniyar da aka haifar;
- m gudu a kan m surface na zane;
- dacewa a cikin tuƙin mota;
- juriya na hydroplaning;
- mai kyau lalacewa juriya.
Mai karewa bai dace da rashin kulawa ba, kodayake sau da yawa ana yiwa samfurin alama tare da babban ma'aunin saurin gudu. Ana iya shigar da tayoyi akan diski ta kowace hanya.
Asymmetric omnidirectional
Ana samun irin wannan tattakin sau da yawa akan motocin wasanni saboda kaddarorin da aka kama tare da hanyar da ke ƙarƙashin nauyi mai nauyi. Babban fasalin shi ne cewa bangarorin waje da na ciki sun bambanta a cikin tsari da sigogi masu gudana.
Rarrabewa ta tsarin tattake
Godiya ga tsarin asymmetric, ya cimma:
- kyakkyawan magudanar ruwa na danshi daga magudanar ruwa da kwanciyar hankali a kan hanyar rigar;
- kwanciyar hankali na na'ura lokacin yin kusurwa da motsa jiki.
Shigar da samfur a kan faifai yana faruwa ne sosai bisa ga alama akan bangon motar.
Jagoran simmetrical
Wannan zaɓin shine mafi kyawu don amfani da ruwan sama da zirga-zirgar sauri akan busasshiyar hanya. Saboda ƙayyadaddun ƙirar ƙira da ɗigon ruwa mai faɗi, an tabbatar da shi:
- saurin kawar da danshi;
- kwanciyar hankali a kan rigar hanyoyi;
- juriya ga hydroplaning;
- amsa mai sauri ga tuƙi.
Hanyar asymmetrical
Tayoyi masu wannan tsari ba su da yawa a kasuwa. Suna cikin ɓangaren roba mai tsada da inganci.
Abubuwa masu mahimmanci:
- abin dogara riko na dabaran tare da rigar da bushe kwalta;
- tsinkaya maneuverability.
Don shigarwa a kan axle, zai zama dole don lura da gefen dama da hagu na ƙafafun, yana nuna jagorancin juyawa.
profile
Wannan shine rabon tsayin gefen taya zuwa fadinsa. A cewar ƙwararrun direbobi, faffadan bayanan suna ga masu tsere ne, kuma ƙunci ga masu son tafiya cikin nutsuwa.
Bayanan taya mota
Amma babu takamaiman amsar wannan tambayar, tunda duk ya dogara da salon tuki da abubuwan da ake so.
Wide
Saboda babban wurin tuntuɓar, waɗannan tayoyin suna da gajeriyar tazara ta birki, juriya mai tsayi da ƙarancin zamewa. Waɗannan tayoyin suna da ƙima mai ƙarfi na juriya, wanda ke nufin cewa irin waɗannan ƙafafun suna ƙara yawan mai.
Tatsuniya
Babban amfani da wannan bayanin martaba shine saurin kawar da danshi daga lamellas da juriya ga aquaplaning. Bai dace da tuƙi mai girma ba. Yawanci kunkuntar tattakin yana sau 2-3 mai rahusa fiye da faffadan takwaransa.
Mage
Don zaɓar tayoyin rani daidai, kuna buƙatar la'akari da laushin abun da ke ciki. Mafi girman tsayin daka, tsawon rayuwar sabis, ƙarfin juriya ga damuwa, zafi da lalacewar injiniya. Wadannan tayoyin sun rike hanya da kyau. Don haka, direbobi masu son tuƙi ne ke sanya su.
Karfin tayoyin mota
Babban hasara na roba mai wuya shine rashin kwanciyar hankali. Direba da fasinja za su ji bugun ramuka da takulan da ke kan hanyar. Bugu da ƙari, hayaniyar da aka haifar daga madogaran dabaran za su nutsar da kiɗan da masu shiga tsakani a cikin ɗakin.
Girman mizani
Wajibi ne don zaɓar sigogin dabaran da suka dace bisa ga shawarwarin masana'anta. Wannan bayanin yana cikin bayanin fasaha na motar, a kan ginshiƙin ƙofar direba da kuma a cikin tankin tankin gas.
Alamar 225/55R17 tana nufin cewa taya yana da faɗin 225 mm, tsayin bayanin martaba na 55%, da diamita na saukowa na inci 17. Idan akwai harafi R, to, zane yana da radial, idan ba haka ba, yana da diagonal.
Siffofin dabaran
Rashin yin aiki da girma na iya yin illa ga iya sarrafa na'ura da dorewar sassan. Misali, haɓakar diamita na diski zai haifar da saurin lalacewa na baka da ƙafafu.
Rubber tare da bayanin martaba da ke ƙasa da al'ada zai ƙara nauyi akan dakatarwa, kuma idan ya fi girma, sarrafa motar zai zama mafi muni, musamman ma lokacin kusurwa. Idan nisa ya wuce, dabaran za ta sami dukiyar rutting - tuƙi mai zaman kanta a kan m hanyoyi. Idan radius ya kasance ƙasa da yadda ya kamata, to, amfani da man fetur zai karu.
Ma'anar saurin sauri da ɗaukar nauyi
Yin la'akari da waɗannan alamomi guda 2, masu kera motoci suna la'akari da faɗin, taurin kai, ƙarfin igiya, bangon gefe da wurin zama a kowane gefen taya.
Fihirisar saurin yana nuna matsakaicin matsakaicin haɓakawa don amintaccen motsi na injin tare da cikakken kaya. An tsara ta da haruffa daga M (130 km/h) zuwa Y (300 km/h).
Ma'anar saurin sauri da ɗaukar nauyi
Irin waɗannan samfuran suna da tsada. Don adana kuɗi, direbobi suna ƙoƙarin shigar da taya tare da ƙananan alamomi, amma sakamakon haka, lalacewa kawai yana ƙaruwa.
Ma'aunin nauyi shine ma'aunin da aka halatta a kowace dabaran. Alamun siga da lambobi daga 1-50 (129-190 kg).
Surutu
Wannan mai nuna alama yana da alhakin matakin jin daɗi kawai kuma ya dogara da tsari da tsayin taya. Ƙarƙashin tattakin, ƙarar sauti da rawar jiki.
Rikon hanya
Don kwanciyar hankali a kan busassun hanyoyi, kuna buƙatar zaɓar tayoyin mota don lokacin rani tare da abun da ke ciki na musamman da kuma tsarin bayanin martaba. In ba haka ba, taya na iya "tasowa" daga zafi kwalta, kuma hanzari da birki za su kasance m.
Aquaplaning
Haɗarin hydroplaning ya dogara ne akan rikon dabaran a saman rigar. Don kada a shiga cikin haɗari a lokacin rashin lafiya, ya kamata a yi la'akari da tayoyin da ke da nau'i na musamman na ruwa da ƙananan fadi.
Disc diamita
Ga kowane roba akwai girman saukarwa, wanda dole ne ya dace da takaddar bayanan fasaha na motar.
Taimakon Taya Tips
Sayen ya fi dacewa daga Janairu zuwa Afrilu. A wannan lokacin, ana rage farashin samfuri saboda raguwar haɓakar haɓakawa. Amma da farko, ana ba da shawarar karanta bita da shawarwari masu amfani akan zabar tayoyin bazara don motar ku.
Ga direbobin da suka fi son matsakaicin tuƙi a cikin birni, ya kamata ku sayi roba tare da tsarin tattakin da ba na gaba ba. Mafi kyawun bayanin martaba 65%, tare da ƙimar S, T.
Magoya bayan tuƙi mai sauri sun fi zabar tayoyin bazara don motoci tare da tsarin jagora mai asymmetric. Bayanan martaba bai wuce 55% ba, kuma alamar ita ce HW.
Jeeps, crossovers, da motocin kasuwanci yakamata suyi la'akari da tayoyin taya mai zurfi tare da ƙimar C da LT masu sauri. Ana ƙididdige ma'aunin nauyi ta nauyin abin hawa.
Idan kun san yadda ake zabar tayoyin rani daidai, zaku iya guje wa ɓata kuɗi akan samfurin da bai dace ba. Ba za a sami rashin jin daɗi daga lalacewar abubuwan tuƙi na motar ba, kuma tafiye-tafiyen za su kasance da daɗi duka a cikin yanayin rana da ruwan sama.
