Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota
Nasihu masu amfani ga masu motoci

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

A cikin ma'anar mota ta kalmar, hasken sigari baya nufin amfani da samfuran da ke da illa ga lafiya ko kuma sanannen mai haɗa nau'in "sigari" a cikin kayan lantarki. Wannan wata hanya ce ta fara mota da mataccen baturi ko maras kyau daga mai bayarwa - wata mota.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Cibiyoyin sadarwa na kan jirgi suna haɗuwa da igiyoyi masu ƙarfi tare da ƙugiya, bayan haka na yanzu ya kamata ya isa ya yi aiki da farawa, amma ba koyaushe isa ba, mai yawa ya dogara da inganci da kaddarorin wayoyi tare da masu haɗawa.

Wadanne wayoyi ne suka dace don kunna mota

Mai farawa yana zana yawancin halin yanzu yayin aiki. Wannan shi ne saboda buƙatar canja wurin ikon tsari na 1-2 kilowatts a ƙananan ƙarfin lantarki. Cibiyar sadarwa ta kan-jirgin mota tana da 12 volts, wanda ke da ƙananan ƙarancin fasahar tuƙi.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Power, kamar yadda kuka sani, daidai yake da samfurin ƙarfin lantarki da na yanzu, tare da ƙaramin ƙimar siga ɗaya, na biyun dole ne a kawo ƙimar da ba ta dace ba a aikace.

Daga cikin analogues na gama gari, ana iya ganin irin waɗannan igiyoyi a cikin injin walda na baka na lantarki. Su ne mafi dacewa ga duk halaye:

  • isassun giciye-sashe na conductive wayoyi;
  • amfani da kayan aiki tare da ƙananan tsayayya, yawanci jan ƙarfe na lantarki;
  • da sassauci na madugu, wanda shine saƙa na nau'i-nau'i na bakin ciki da yawa;
  • aminci na lantarki ta hanyar amfani da abin dogara mai rufin rufin da aka yi da roba ko na musamman na filastik;
  • kewayon samfuran serially samar.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Amma yin amfani da irin waɗannan igiyoyi kai tsaye ya ci karo da farashin kasuwa da ake buƙata na irin waɗannan samfuran.

Don haka, ana iya samun wayoyi masu inganci kawai a cikin fitilun sigari na gida, kuma kayan da ake samarwa don siyarwa suna da sauƙin sauƙaƙe tare da asarar wasu halaye.

Sharuɗɗan Zaɓi don Jagoran Masu Farawa

Dukansu a cikin masana'anta masu zaman kansu na wayoyi masu haske, kuma kafin siye, kuna buƙatar kula da aikin duk halaye, wato:

  • juriya na kebul, ƙaddara ta ma'auni na geometric, abu da zaɓi na masu haɗawa;
  • ingancin rufin rufin yana rinjayar dawwama, aminci da amfani;
  • nau'in da girman nau'in clamps, ergonomics su, tasiri akan amincin lamba, ciki har da waɗanda ke da tashoshi oxidized;
  • sassaucin ra'ayi na wayoyi da aka samu da kuma ikon su na jure wa canjin yanayin zafi fiye da fadi da yawa;
  • tsayin kebul, ba koyaushe yana yiwuwa a sanya motar da aka ƙaddamar da mai bayarwa kusa da isa ba;
  • m farashin samfurin.

Kowane ɓangaren samfurin dole ne a yi nazarinsa daban, wani lokacin kowane ɗayansu zai tsoma baki tare da ingantaccen amfani. Waɗannan su ne madugu, insulator, clamps da aikin aiki.

Cores (kayan abu)

Babu shakka game da kayan. Tagulla kawai, kuma mai tsabta, lantarki. Yawanci akwai zaɓuɓɓuka masu arha tare da wayoyi na aluminum. Ƙayyadaddun juriya na irin waɗannan masu jagoranci ya fi muni sau uku; aluminum bai dace ba a nan ba tare da ƙarin matakan ba.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Ana iya ƙarawa da cewa akwai igiyoyi waɗanda aka fi amfani da su a cikin sauti. An yi su ne da aluminum, amma kowane cibiya a cikin kunshin an lulluɓe shi da ƙaramin ƙarfe na jan karfe. Wannan yana rage farashin waya, kuma a cikin ma'anar sauti, bambancin ba shi da mahimmanci.

Abin da ake kira tasirin fata yana taimakawa, lokacin da aka rarraba yawan adadin halin yanzu zuwa mafi yawan nau'i na mai gudanarwa, inda jan karfe yake. Amma mai farawa yana da ƙarfi a mitar sifili, a halin yanzu kai tsaye.

Rufin jan ƙarfe mafi bakin ciki ba ya aiki a nan, irin wannan kebul ɗin kawai za a iya la'akari da shi azaman hoax. A waje, jagorar yayi kama da jan ƙarfe, a zahiri, kasancewar 99% aluminum. Kuma karuwa a adadin nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan kebul ba koyaushe yana adanawa ba.

Sashin giciye

Ba za ku iya ƙidaya adadin ƙididdiga ba kuma ku ninka ta hanyar diamita ta amfani da lambar "pi", ana buƙatar masana'antun don nuna tasirin giciye na kayan aiki a cikin murabba'in millimeters.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Bayan fahimtar ƙimar amfani na yanzu, juriya na madaidaiciya da inganci, zamu iya cewa kebul mai kyau yakamata ya kasance yana da ƙarancin murabba'in murabba'in 10-12. mm sashe na jan karfe, kuma zai fi dacewa duk 16, wanda shine ƙananan iyaka don igiyoyin walda da aka ambata na kayan gida.

Duk wani abu da ya rage zai ɓata makamashi akan dumama, haifar da raguwar ƙarfin lantarki a kan abin da ake biya.

Matsala da ɗaure su

Don fitilun taba, ana amfani da shirye-shiryen kada masu kaifi da hakora a gefen aiki. Ruwa mai ƙarfi yana ba ka damar lalata fim ɗin oxide a kan tashoshi, daidai da tuntuɓar ƙarfe. Ana kiyaye asarar mafi ƙarancin.

Yana da mahimmanci musamman don haɗa kebul ɗin daidai zuwa matsa. Da kyau, ana amfani da soldering, amma crimping tashoshi a ƙarƙashin latsa shi ma ya dace. Wannan abin dogara ne sosai idan aka yi ba tare da keta fasahar ba.

Wato, ba kawai danna guduma a kan maƙarƙashiya ba, amma ta amfani da matrix da naushi. Latsa kawai za ta ba ka damar datse duk abubuwan haɗin kebul, kawar da canjin oxide kuma tabbatar da kwanciyar hankali na dogon lokaci na lamba. A dabi'a, ma'anar crimping yana da kyau a rufe, an kare shi daga yanayi da danshi.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Tsawon waya

Dogayen wayoyi suna dacewa, amma ku tuna cewa juriya yana da tsayi tare da tsayi. Wato, idan kun ƙara nisa tsakanin injinan, dole ne ku yi amfani da kebul mafi tsada tare da sashin giciye mai mahimmanci na jan karfe.

Don karfe ne, tun da ana samun wayoyi masu kauri sau da yawa, yawancin sashin abin da ke cikin rufin filastik.

Nau'in rufi

Rubber yana aiki mafi kyau, wanda ake amfani dashi a cikin walda. Amma a nan zabin yana da ƙananan, yawancin fitilun taba ana rufe su da filastik. Polymers kuma sun bambanta, wasu suna da kyau sosai. Tambayar ita ce farashin.

Yadda ake kera wayoyi don tada mota da hannuwanku

Babu wani abu mai rikitarwa a nan, aiki yana cikin ikon duk wanda ke da ƙarancin ƙwarewar lantarki.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Zaɓin na USB

Kebul na walda a cikin rufin roba tare da sashin giciye na jan karfe na akalla murabba'in murabba'in 16 ya dace. mm. Ajiye a nan ba shi da daraja, dole ne ku yi aiki tare da wutar sigari a cikin sanyi, lokacin da ba a buƙatar matsalolin da ba dole ba.

Clips ( kada)

Ana amfani da manyan crocodiles na tagulla tare da marmaro mai ƙarfi da haƙori mai kaifi. Sana'a mai arha ba za su yi aiki ba. Dole ne a tsara wuraren crimping don kebul don sashin jan ƙarfe da aka zaɓa. Ba za a yarda da ɓarna ba, hasara za ta ƙaru kuma ƙarfin zai ragu.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Majalisar

Idan ya kamata ya sayar da haɗin gwiwa, to, ƙarfe na yau da kullun yana da makawa, har ma da ƙarfi. Kebul ɗin da ɓangaren mating an cire su kuma an yi tinded. Don yin tinning, ana amfani da wanka tare da narkakken ruwa da solder.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Ana siyar da Copper tare da kwararar ruwa marasa acid bisa rosin barasa. Haɗin tukwici na tinned suna zafi da mai ƙonewa. Ya kamata mai siyar ya rufe kowane madauri a cikin kebul ɗin.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Idan akwai kayan aiki na crimping da latsa, ana iya barin siyarwar. Amma ƙoƙarin dole ne ya zama mahimmanci, fasahar girgiza ba za ta iya haɗa sassan daidai ba.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Wayoyin ya kamata su kasance masu launin haske, ja da ƙari, baƙar fata. Launi na rufi a kan ƙugiya ya dace da kebul. Zai fi kyau a sayi kada tare da hatimi babba da alamomin ragi.

Yi-da-kanka wayoyi don haskakawa. Muna yin wayoyi masu farawa masu kyau.

Shahararrun masana'antun

Yawancin kayan ana iya la'akari da iyakar abubuwan tunawa. Amma kuma akwai furodusa masu mahimmanci.

Jirgin sama SA-1000-06E

Dogayen wayoyi tare da babban ɓangaren giciye. Abubuwan da aka bayyana, kuma har ma suna mayar da hankali kan ƙaddamar da manyan motoci, ba a cika su ba, amma wannan shine matsala tare da duk irin waɗannan samfurori.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Koyaya, suna da juriya kaɗan kuma suna iya yin hidimar mota mafi ƙarfi. Rashin hasara a bayyane yake - farashi mai girma.

Autoprofi AP / BC 7000 Pro

Sashin giciye yana ɗan ƙarami kaɗan, ana amfani da aluminum da aka yi da jan karfe iri ɗaya, kamar yadda a yawancin samfuran kama. Amma za su yi aiki, juriya yana da gamsarwa.

Wani tabbaci cewa samfuran da aka kera don diesel da manyan motoci kawai za a iya amfani da su don motoci. Ba za ku iya ƙidaya kan iyaka ba.

Yadda ake zaɓar da yin wayoyi don kunna mota

Farashin 404700

Wayoyi masu tsada da inganci da aka yi da jan karfe 100%. Babban sashi, masana'anta na Turai. Ana iya la'akari da wani elite samfurin, daga cikin shortcomings, ban da farashin, ba quite iko clamps da matsakaicin tsawon igiyoyi.

Yadda za a guje wa zama wanda aka azabtar da samfuran marasa inganci

Tushen zaɓin da ya dace shine nazarin abubuwan da aka ayyana, sannan tabbatarwa ta gwaje-gwaje masu zaman kansu. Kula da sashin giciye na ƙarfe a cikin wayoyi da juriya na madaidaiciya.

Ko da an yi amfani da aluminum-plated aluminum, wannan zai iya zama wani ɓangare na ramawa ta hanyar karuwa a cikin kauri na ainihin da ingancin ƙarewa a cikin ƙugiya.

Yana da kyau koyaushe a tuna cewa siyan samfuran mafi arha zai zama asarar kuɗi. A lokacin da ya dace, ba za a sami isasshen lokacin farawa ba, kuma igiyoyin za su narke kawai.

Irin waɗannan samfuran sun dace kawai don caji daidaitaccen baturi daga mai bayarwa, amma ba don kunna mai farawa ba.

Add a comment