Ta yaya za ku san idan janareta ko baturi ba su da kyau?

Yana da wuya a tantance wane daga cikinalternateur ko Ð ° ккумуР»Ñ Ñ,Ð¾Ñ € dole ne a maye gurbin lokacin da kuka haɗu da gazawa yayin farawa. Wadannan sassa guda biyu ma suna da alaka ta kut-da-kut dominalternateur yana ba da wutar lantarki ga baturi. A cikin wannan labarin, za mu bayyana yadda za a gwada alternator da baturi don gane da sauƙi a cikin biyun bukatar musanya!

🚗 Ta yaya ake sanin baturi ko janareta sun yi kuskure?

Motar ku ba za ta fara ba? Zai iya zama rashin aiki na baturi ... alternator ... ko ma mai farawa. Babu wani abu tabbatacce.

Shin hasken baturi ya tsaya a cikin dashboard? Matsala ɗaya: yana iya zama alamar mummunan baturi ko gazawar janareta.

Akwai mafita guda ɗaya kawai don tabbatar da cewa janareta ne ake buƙatar maye gurbinsa: duba shi.

🔧 Ta yaya zan gwada janareta na?

Abu ne mai sauqi ka duba yanayin janaretonka.

Mataki 1: Haɗa voltmeter

Haɗa multimeter zuwa matsayin voltmeter, ko madaidaicin voltmeter. Haɗa jajayen waya zuwa madaidaicin tasha na baturi (babban tashar fitarwa) da baƙar waya zuwa maras kyau.

Mataki 2. Fara injin

Bayan haɗa na'urar, fara injin motar ku ba tare da yin amfani da shaƙa ko hanzari ba. Sa'an nan ƙara gudun kuma kula da dabi'un da multimeter ya nuna.

Mataki 3. Tabbatar cewa janareta naka yana samar da 14 zuwa 16 volts.

Voltmeter naka yakamata ya karanta tsakanin 14 da 16 volt. Idan ba haka ba, janareta naka yana da lahani kuma yana buƙatar sauyawa.

⁇ Yadda za a duba baturi?

Akwai hanyoyi da yawa na duba baturin mota: ta amfani da voltmeter, ta amfani da bincike, ko ma yin amfani da bincike, amma fara mota. Anan zamuyi bayanin yadda ake fara motar ku ta amfani da voltmeter!

Abun da ake bukata:

• Voltmeter
• Safofin hannu masu kariya

Mataki 1. Tsaya motar

Don fara wannan gwajin, kuna buƙatar kashe wutar motar ku. Bayan kashe kunnan, gano inda baturin kuma cire hular daga ingantacciyar tashar baturin.

Mataki 2: Haɗa voltmeter

Don duba baturin, ɗauki multimeter a yanayin voltmeter ko voltmeter kuma zaɓi matsayi na 20V. Sa'an nan kuma haɗa jan USB zuwa tashar "+" sannan kuma baƙar fata zuwa tashar "-".

Mataki 3. Fara injin kuma ƙara saurin gudu

Da zarar haɗin ya cika, fara injin kuma ƙara saurin zuwa 2 rpm. Idan ƙarfin lantarki da aka auna ta voltmeter ya fi 000 V, baturin yana aiki kullum. Idan ba haka lamarin yake ba, dole ne ka je gareji don duba baturin!

Idan motarka ba za ta fara ba

Idan motarka ba ta tashi ba don haka ba za ku iya yin ayyukan da suka gabata ba:

• Kiki wani mota kusa;
• Ci gaba da shi;
• Yi haɗin kai ta amfani da igiyoyin jumper: ƙarshen jan kebul (+) zuwa tabbataccen (+) (kauri) ƙarshen baturin da aka sallama, ɗayan ƙarshen jajayen kebul zuwa tabbataccen (+) tashar mai ba da gudummawa. . da kuma ƙarshen kebul ɗin baƙar fata zuwa ƙarshensa mara kyau (-).
• Fara motar don gyarawa;
• Cire haɗin komai;
• Fitar da aƙalla mintuna 20 ko kilomita XNUMX don cajin baturi cikakke;
• Yi gwaje-gwaje biyu da aka kwatanta a baya.

Shi ke nan, kun san bambanci tsakanin matsalar janareta и gazawar baturi... Sanin waɗannan sassa da fahimtar yadda suke aiki da yadda za a gwada su zai taimake ka ka fita daga kowane hali! Idan duk waɗannan magudin har yanzu suna da wahala a gare ku, yi alƙawari tare da ɗayanmu Amintattun makanikai.