Yadda za a warware matsalar kama wanda ba ya kwance gaba daya

Abubuwa

Sashe na 1 na 5: Gano Kebul ɗin Clutch Mai Miƙewa Ko Karye
Sashe na 2 na 5: Gano Leak na Clutch na Ruwa
Sashe na 3 na 5: Gano hanyar da ba ta da tsari
Sashe na 4 na 5: Gano sassan da aka shigar kuma basu dace ba

Slipper clutch wani clutch ne wanda baya cirewa gaba daya, wanda zai iya faruwa ta hanyar karyewar kebul na clutch, zubewar tsarin ruwa, ko sassan da basu dace ba.

Manufar kama a cikin mota shine don canja wurin juzu'i, canja wurin wuta daga injin zuwa watsawa, rage girgizar tuƙi, da kare watsawa. Rikicin yana tsakanin injin da watsa abin hawa.

Lokacin da abin hawa ke ƙarƙashin kaya, an shigar da kama. Farantin matsi, wanda aka makale a kan ƙugiya, yana yin ƙarfi akai-akai akan farantin da ake tuƙa ta hanyar maɓuɓɓugan diaphragm. Lokacin da aka rabu da kama (ƙanƙantar ƙafar ƙafar ƙafa), lever yana danna maɓallin sakin a tsakiyar maɓuɓɓugar diaphragm, wanda ke sauke matsi.

Lokacin da kamannin ba a gama cirewa ba, kamannin kullun yana zamewa yana ƙone kayan gogayya. Bugu da ƙari, ƙaddamar da ƙaddamarwar kama za ta kasance cikin matsin lamba tare da jujjuyawar juyawa yana haifar da haɓakar zafi mai yawa. Daga ƙarshe kayan juzu'i zasu ƙone kuma abin da aka saki kama zai kama ya gaza.

Akwai wurare guda huɗu don bincika wani kama wanda bai gama ficewa ba.

Kebul ɗin kama ko karya
Na'ura mai aiki da karfin ruwa leak a cikin na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin
Sadarwa ba ta daidaita
Abubuwan da ba su dace ba

Sashe na 1 na 5: Gano Kebul ɗin Clutch Mai Miƙewa Ko Karye

Ana shirya motarka don gwajin kebul na clutch

Abubuwan da ake bukata

mai rarrafe
Lantarki
Mai haɗawa
Jack yana tsaye
Saitin soket na SAE/metric
Saitin maƙallan SAE/metric
Gilashin aminci
Wanke ƙafafun

Mataki 1: Kiɗa abin hawan ku a kan matakin da ya dace.. Tabbatar cewa watsawa yana wurin shakatawa (don watsawa ta atomatik) ko kayan aiki na farko (don watsawar hannu).

Mataki na 2: Shigar da ƙugiya a kusa da ƙafafun baya, wanda zai kasance a ƙasa. Aiwatar da birki don toshe ƙafafun baya daga motsi.

Mataki na 3: Tada motar. Yin amfani da jack ɗin da aka ba da shawarar don nauyin abin hawa, ɗaga shi ƙarƙashin abin hawa a wuraren jack ɗin da aka nuna har sai ƙafafun sun ƙare gaba ɗaya daga ƙasa.

Mataki 4: Shigar da jack tsaye. Tsayin jack ya kamata a kasance a ƙarƙashin wuraren jacking. Sannan saukar da motar akan jacks. Ga yawancin motocin zamani, wuraren haɗin jack ɗin suna kan walda daidai ƙarƙashin ƙofofin da ke ƙasan motar.

Duban yanayin kebul ɗin kama

Mataki 1: Saka tabarau naka, ɗauki fitilar walƙiya da mai rarrafe. Shiga ƙarƙashin motar kuma duba yanayin kebul ɗin kama. Bincika idan kebul ɗin ya kwance, ko kuma idan kebul ɗin ya karye ko a miƙe.

Mataki na 2: Bincika madaidaicin goyan bayan kebul don sako-sako. Tabbatar cewa kebul ɗin yana da tsaro kuma gidan kebul ɗin baya motsawa.

Mataki na 3: Dubi kebul ɗin da ke maƙala da fedar kama. Tabbatar ba a sawa ba ko mikewa.

Rage motar bayan ganewar asali

Mataki 1: Tara duk kayan aiki da inabi kuma ku fitar da su daga hanya.

Mataki na 2: Tada motar. Yin amfani da jack ɗin da aka ba da shawarar don nauyin abin hawa, ɗaga shi ƙarƙashin abin hawa a wuraren jack ɗin da aka nuna har sai ƙafafun sun ƙare gaba ɗaya daga ƙasa.

Mataki na 3: Cire jack ɗin tsaye kuma ka nisanta su daga abin hawa.

Mataki na 4: Rage motar ta yadda duk ƙafafu huɗu su kasance a ƙasa. Zamo jack ɗin kuma ajiye shi a gefe.

Mataki na 5: Cire ƙwanƙolin ƙafafun daga ƙafafun baya kuma ajiye su a gefe.

Idan matsalar tana buƙatar kulawa a yanzu, gyara kebul ɗin clutch mai shimfiɗa ko karye.

Sashe na 2 na 5: Gano Leak na Clutch na Ruwa

Ana shirya motar don duba tsarin kama ruwa na ruwa don yatsan ruwa

Abubuwan da ake bukata

mai rarrafe
Lantarki
Mai haɗawa
Jack yana tsaye
Gilashin aminci
Wanke ƙafafun

Mataki 1: Kiɗa abin hawan ku a kan matakin da ya dace.. Tabbatar cewa watsawa yana wurin shakatawa (don watsawa ta atomatik) ko a cikin kayan farko (don watsawar hannu).

Mataki na 2: Shigar da ƙugiya a kusa da ƙafafun baya, wanda zai kasance a ƙasa. Aiwatar da birki don toshe ƙafafun baya daga motsi.

Mataki 4: Shigar da jack tsaye. Tsayin jack ya kamata a kasance a ƙarƙashin wuraren jacking.

Sannan saukar da motar akan jacks. Ga yawancin motocin zamani, wuraren haɗin jack ɗin suna kan walda daidai ƙarƙashin ƙofofin da ke ƙasan motar.

Duban yanayin tsarin hydraulic clutch

Mataki 1: Saka tabarau na tsaro kuma ɗauki fitilar tocila. Bude murfin a cikin injin injin kuma gano wurin babban silinda mai kama.

Bincika yanayin babban silinda mai kama kuma a duba yatsan ruwa. Dubi baya na clutch master cylinder don mai.

Har ila yau, duba layin na'ura mai aiki da karfin ruwa kuma duba ga zubar da mai. Bincika layin kuma tabbatar ya matse.

Mataki na 2: Ɗauki mai rarrafe kuma ku rarrafe ƙarƙashin motar. Bincika yanayin silinda na bawa don yatsan ruwa. Ja baya kan takalman roba don ganin ko hatimin gidan ya lalace.

Tabbatar cewa dunƙulewar jini ya matse. Bincika layin kuma tabbatar ya matse.

Rage motar bayan ganewar asali

Mataki 1: Tara duk kayan aiki da inabi kuma ku fitar da su daga hanya.

Mataki na 3: Cire jack ɗin tsaye kuma ka nisanta su daga abin hawa.

Mataki na 4: Rage motar ta yadda duk ƙafafu huɗu su kasance a ƙasa. Zamo jack ɗin kuma ajiye shi a gefe.

Mataki na 5: Cire ƙwanƙolin ƙafafun daga ƙafafun baya kuma ajiye su a gefe.

Sami ƙwararren makaniki ya duba tsarin kama mai na'ura mai ɗaukar hoto don yaɗuwa.

Sashe na 3 na 5: Gano hanyar da ba ta da tsari

Ana Shirya Motar Don Duba Daidaita Lever Clutch

Abubuwan da ake bukata

mai rarrafe
Lantarki
Mai haɗawa
Jack yana tsaye
allurar hanci
Saitin maƙallan SAE/metric
Gilashin aminci
Wanke ƙafafun

Mataki 1: Kiɗa abin hawan ku a kan matakin da ya dace.. Tabbatar cewa watsawa yana wurin shakatawa (don watsawa ta atomatik) ko a cikin kayan farko (don watsawar hannu).

Mataki na 2: Shigar da ƙugiya a kusa da ƙafafun baya, wanda zai kasance a ƙasa. Aiwatar da birki don toshe ƙafafun baya daga motsi.

Mataki 4: Shigar da jack tsaye. Tsayin jack ya kamata a kasance a ƙarƙashin wuraren jacking. Sannan saukar da motar akan jacks.

Ga yawancin motocin zamani, wuraren haɗin jack ɗin suna kan walda daidai ƙarƙashin ƙofofin da ke ƙasan motar.

Duba gyare-gyaren haɗin gwiwar kama

Mataki 1: Saka tabarau naka, ɗauki fitilar walƙiya da mai rarrafe. Shiga ƙarƙashin motar kuma duba yanayin haɗin haɗin kama.

Dubi idan haɗin kama yana kwance ko daidaitacce. Bincika haɗin cokali mai yatsa don tabbatar da haɗin haɗin kama yana da ƙarfi.

Mataki 2: Bincika kama akan fedar kama. Tabbatar cewa fil ɗin da cotter suna cikin wurin.

Bincika idan goro mai daidaitawa ya matse.

Mataki na 3: Bincika bazarar dawowa akan fedar kama. Tabbatar cewa bazarar dawowar tana da kyau kuma tana aiki da kyau.

Rage motar bayan ganewar asali

Mataki 1: Tara duk kayan aiki da inabi kuma ku fitar da su daga hanya.

Mataki na 3: Cire jack ɗin tsaye kuma ka nisanta su daga abin hawa.

Mataki na 4: Rage motar ta yadda duk ƙafafu huɗu su kasance a ƙasa. Zamo jack ɗin kuma ajiye shi a gefe.

Mataki na 5: Cire ƙwanƙolin ƙafafun daga ƙafafun baya kuma ajiye su a gefe.

Idan haɗin yanar gizon bai daidaita ba, sa ƙwararren masani ya duba ta.

Sashe na 4 na 5: Gano sassan da aka shigar kuma basu dace ba

Tsanaki: Wasu ɓangarorin maye gurbin iri ɗaya ne da sassan masana'anta, duk da haka, ana iya samun nau'in nau'in kusoshi daban-daban ko sassa na iya aiki daban. Idan ɓangarorin maye gurbin ku ba su dace ba, za a iya shafan kamannin ku.

Ana shirya abin hawan ku don duba sassan da ba su dace ba

Abubuwan da ake bukata

mai rarrafe
Lantarki
Mai haɗawa
Jack yana tsaye
allurar hanci
Saitin maƙallan SAE/metric
Gilashin aminci
Wanke ƙafafun

Mataki 1: Kiɗa abin hawan ku a kan matakin da ya dace.. Tabbatar cewa watsawa yana wurin shakatawa (don watsawa ta atomatik) ko a cikin kayan farko (don watsawar hannu).

Mataki na 2: Shigar da ƙugiya a kusa da ƙafafun baya, wanda zai kasance a ƙasa. Aiwatar da birki don toshe ƙafafun baya daga motsi.

Mataki 4: Shigar da jack tsaye. Tsayin jack ya kamata a kasance a ƙarƙashin wuraren jacking. Sannan saukar da motar akan jacks.

Ga yawancin motocin zamani, wuraren haɗin jack ɗin suna kan walda daidai ƙarƙashin ƙofofin da ke ƙasan motar.

Ana duba kayan gyara marasa jituwa

Mataki 1: Bincika duk tsarin kama. Nemo kowane ɓangarorin da ba a saba gani ba waɗanda ba a shigar da masana'anta ba. Kula da wuri da yanayin sashin.

Mataki na 2: Bincika sassan don lalacewa ko lalacewa da ba a saba gani ba. Shiga kama tare da kashe injin kuma duba idan wani sashi ko sassa basa aiki da kyau.

TsanakiA: Idan an maye gurbin ƙwanƙwasa feda da feda na bayan kasuwa, kuna buƙatar duba nisa daga ƙafar clutch zuwa ƙasa.

Ya zama ruwan dare ga wani ya sanya ƙafar ƙafar da ba ta dace ba kuma ba shi da izinin da ya dace, wanda alama ce ta clutch ɗin ba ta cika nisa ba saboda feda ya buga ƙasa.

Rage motar bayan ganewar asali

Mataki 1: Tara duk kayan aiki da inabi kuma ku fitar da su daga hanya.

Mataki na 3: Cire jack ɗin tsaye kuma ka nisanta su daga abin hawa.

Mataki na 4: Rage motar ta yadda duk ƙafafu huɗu su kasance a ƙasa. Zamo jack ɗin kuma ajiye shi a gefe.

Mataki na 5: Cire ƙwanƙolin ƙafafun daga ƙafafun baya kuma ajiye su a gefe.

Idan kuna buƙatar ƙarin taimako don gano matsala, ya kamata ku nemi taimako na ƙwararren makaniki. Gyara clutch wanda baya cirewa gabaɗaya na iya taimakawa inganta sarrafa abin hawa da hana lalacewa ga kama ko watsawa.