Yadda za a rage hayaniyar da ke hade da tayoyin mota?

Matsayin amo yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan da ke shafar jin daɗin tuƙi. Yayin da motocin lantarki masu natsuwa ke karuwa, ƙarin direbobi suna mamakin matakan hayaniyar taya. Juyawa a waje da cikin mota abubuwa ne daban-daban guda biyu, amma ana iya rage su.

Lokacin da masu siye suka sayi sabbin tayoyi, yana da matukar wahala a tantance wanne daga cikin zaɓuɓɓukan da ake da su zai zama mafi shuru don abin hawansu. Hayaniyar taya yana shafar abubuwa da yawa, kamar kerawa da nau'in abin hawa, ƙugiya, fili na roba, hanya, gudu, har ma da yanayi. Dangane da haka, akwai bambance-bambance tsakanin motocin makamancin haka, wanda ke nufin cewa daidaitaccen kwatance yana yiwuwa ne kawai idan an yi amfani da abin hawa ɗaya a ƙarƙashin yanayi iri ɗaya.

Koyaya, ana iya yin ƴan zato na gabaɗaya: mafi laushin fili na tayoyin taya, mafi kusantar rage hayaniya. Tayoyin manyan bayanai sun fi dacewa da kwanciyar hankali da nutsuwa don tuƙi fiye da takwarorinsu masu ƙanƙanta.

Tayoyin bazara da na hunturu suna ɗauke da alamar EU, wanda ke nuna matakin amo. Koyaya, wannan alamar tana shafi amo na waje ne kawai. Hayaniyar mirgina na waje da hayaniyar cikin abin hawa na iya zama akasin haka, kuma rage ɗayansu na iya ƙara ɗayan.

– Abin da kuke ji a cikin motar yana tattare da abubuwa da yawa. Hayaniyar taya yana faruwa ne ta hanyar tuntuɓar saman hanya: ƙumburi na sa jikin taya ya yi rawar jiki yayin da yake birgima a kansu. Daga nan ne girgizar ta yi tafiya mai nisa ta hanyar tayar mota da gefenta da sauran sassan motar zuwa cikin dakin, inda wasu daga cikinsu ke canza su zuwa sauti mai ji, in ji Hannu Onnela, babban Injiniya na Nokian Taya.

Gwaje-gwaje na buƙatar ƙididdiga da kunnuwa na ɗan adam

Ya zuwa yanzu, Tayoyin Nokian sun yi gwajin amo a kan hanyarta ta Nokia. Sabuwar cibiyar gwajin da aka kammala a Santa Cruz de la Zarza, Spain, tana da kwas ɗin hanya mai nisan kilomita 1,9 wanda ke ba da damar gwaji fiye da kowane lokaci. Cibiyar da ke Spain ta ba da damar gwada tayoyi a kan nau'ikan kwalta daban-daban da kuma tagwayen hanyoyi, da kuma a mahadar tituna.

“ Mitar ba ta gaya mana duk abin da muke buƙatar sani ba, don haka muna kuma gudanar da gwaje-gwaje na zahiri da yawa dangane da hukuncin ɗan adam. Yana da mahimmanci a gano ko wannan hayaniyar tana da ban tsoro, ko da mai nuna alama ba zai iya gano ta ba, in ji Hannu Onnela.

Duba kuma: Yadda ake ajiye mai?

Ci gaban taya koyaushe yana nufin nemo mafi kyawun sulhu mai yuwuwa. Canza sifa ɗaya kuma yana canza wasu ta wata hanya. Tsaro shine fifiko, amma masu zanen kaya kuma suna ƙoƙarin tweak wasu siffofi don samun sakamako mafi kyau.

- Samfura don kasuwanni daban-daban suna jaddada halayen taya daban-daban. Tayoyin hunturu na kasuwar tsakiyar Turai sun fi tayoyin bazara shuru. Ko da yake tayoyin hunturu ne a cikin ƙasashen Scandinavia waɗanda galibi suka fi natsuwa - saboda ma fiɗaɗɗen tudu da kuma filaye mai laushi fiye da tayoyin hunturu a tsakiyar Turai. Ayyukan amo a cikin taya yana inganta lokacin da ake amfani da motar a cikin sauri a cikin 50-100 km / h, in ji Olli Seppälä, Shugaban Bincike da Ci gaba.

Hatta tayoyin taya yana rage yawan hayaniya

Lokaci yayi na canjin taya. Direbobi su tuna cewa canza taya yana sa mu fi jin hayaniya. Tsofaffin tayoyin suma suna da zurfin tattaki mai zurfi, wanda ke sa su yi sauti daban-daban fiye da sabbin tayoyin da ke da tsari mai ƙarfi.

Masu motoci suna da ɗan tasiri akan hayaniyar taya. Da farko, tabbatar da cewa motarka da tayoyinka suna cikin yanayi mai kyau. Misali, idan lissafin dakatarwar bai dace da ƙayyadaddun masana'anta ba, wanda ke haifar da kusurwoyin tuƙi ba daidai ba, tayoyin za su sa ba daidai ba kuma suna haifar da ƙarin hayaniya. Ko da an shigar da ƙafafun daidai gwargwado, ya kamata a juya tayoyin don tabbatar da cewa sun yi daidai yadda ya kamata.

Daidaita matsin taya kuma na iya shafar hayaniya. Kuna iya gwaji tare da canza matakinsa. Hannu Onnela ya kuma ba da wasu shawarwari game da hanyoyin: “Idan kuka ga ruguzawa biyu a kan hanya, ku yi ƙoƙari ku yi tafiya daidai da su don sauti ya fi jin daɗi.”

Duba kuma: DS 9 - Sedan na alatu