Yadda za a cire karce akan robobin filastik tare da kuma ba tare da zane ba
Abubuwa
Kowane direban mota, aƙalla sau ɗaya a duk tsawon lokacin aikin motar, ya fuskanci matsalar cire ɓarna daga mashin ɗin. Fita mai banƙyama ko shiga kan wani shinge, filin ajiye motoci na rashin kulawa, ƙananan duwatsu waɗanda ke bugu da sauri, haɗari ko lahani ga motar da gangan daga masu son zuciya - duk wannan na iya haifar da tabo a kanta.
Idan karce ba mai tsanani ba ne, kuma an yi ƙugiya da filastik kuma ba ta da kyau sosai, to, za ku iya mayar da bayyanar kyan gani da kanku. Yadda za a yi wannan zai taimake ka ka gano umarnin hoto da bidiyo da ke ƙasa.
Yadda ake cire tarkace ba tare da zane ba
An tarar da motar, amma babu lokaci da kuɗi don yin zane a cikin sabis na mota? Ba kome ba, za ku iya cire kullun daga sutura ba tare da zane ba, ta hanyar yin shi da kanku.
Yi la'akari da shahararrun hanyoyin da za a sake dawo da kyan gani na bumper ba tare da amfani da kayan fenti ba.
Goge qananan tarkace da abrasions
Goge da chem. Ana iya amfani da samfuran don cire ɓarna da ɓarna a kan robobin filastik kawai idan suna da zurfi kuma ba a fashe ba. Don gogewa da cire kwakwalwan kwamfuta, kuna buƙatar WD-40 da ragin talakawa.
Duk wani sinadari ya dace da gogewa. abun da ke ciki da aka yi niyya don irin waɗannan dalilai. Ana iya siyan kayan aikin a kusan kowane kantin mota don kuɗi kaɗan.
Hanyar kawar da ƙananan lalacewa da abrasions ta amfani da VD-shki:
1) Yin amfani da soso da ruwa, muna tsaftace wurin da ya lalace daga ƙura da datti. Mu bushe kadan.
2) Fesa kan yankin da ya lalace.
3) A shafa sosai tare da goge wurin da aka zazzage tare da tsumma har sai saman ya yi santsi kuma ba a ga tabo.
Amfanin gogewa:
- Sauƙi da samun dama;
- Gudun aiwatarwa.
Kuna iya ƙarin koyo game da hanyar polishing daga bidiyon.
Idan muka magana game da classic Hanyar polishing filastik sassa tare da musamman manna, wannan hanya ne yafi tasiri, amma kuma mafi wuya.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Cire zurfafa zurfafa tare da na'urar bushewa
Hanyar yana da sauƙi don aiwatarwa kuma baya buƙatar kowane ƙwarewa da ilimi na musamman.
Daga cikin kayan aikin za ku buƙaci ginin ginin gashi da sinadarai. degreaser. Lura cewa na'urar bushewa kawai za'a iya sarrafa ta wuraren da ba a fenti ba.
- Dole ne a kula da wuraren da suka lalace tare da wakili mai ragewa don cire ajiyar ƙura da datti.
- Bugu da ari, wuraren da suka lalace suna da zafi sosai tare da na'urar bushewa, a ƙarƙashin rinjayar babban zafin jiki filastik yana narkewa kuma ya daidaita. Dole ne dumama ya zama daidai.
Fa'idodin busasshen magani:
- Gudu da samuwa;
- Yana buƙatar ƙwarewa na musamman;
- Mai arha.
disadvantages:
- Akwai babban yuwuwar nakasar filastik;
- Hanyar kawai ta dace da bumpers marasa fenti.
Yadda za a kawar da kullun tare da na'urar bushewa za a iya samuwa a cikin bita na bidiyo.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Menene fensir kakin zuma iya
fensir kakin zuma kayan aikin roba ne na duniya wanda aka yi daga mahallin polymer. Ya dace da zana sama da ƙarancin lalacewa da siriri ga aikin fenti.
Ana iya siyan fensir a kantin mota ko yin oda akan layi.
Aikace-aikacen fensir yana da sauƙi: kawai yin ƴan bugun jini a wurin lalacewa kuma za a cire karce.
Ka'idar aiki: sinadarai na madaidaicin ya cika wuraren da suka lalace kuma ya daidaita su tare da saman gama gari, yana samar da Layer mai kariya.
Mataki-mataki umarnin:
- Ana tsabtace farfajiyar da aka lalace daga datti kuma ana bi da shi tare da mai lalata;
- Wurin magani ya bushe sosai.
- Tare da bugun jini mai kyau, ana fentin karce daidai gwargwado.
Amfanin crayon kakin zuma:
- Sauƙi da samun dama;
- Babu buƙatar fenti mai ƙarfi;
- Daukaka da arha;
- Tsawon Lokaci;
- Yana samar da Layer anti-lalata;
- Amintacce don LKP.
disadvantages:
- Hanyar yana da tasiri kawai ga raunuka marasa zurfi da kuma m.
Yadda ake amfani da fensir kakin zuma, duba wannan bidiyon.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Yadda za a gyara kurakurai a kan robobin filastik ta zanen
Ba za a iya kawar da duk lalacewar injiniya a jiki ba tare da wata alama ba, ba tare da yin amfani da zane ba. Idan ƙwanƙwasa mai zurfi ko fadi mai fadi sun samo asali a kan bumper, to za a iya kawar da su kawai tare da taimakon fenti na musamman.
Zana kowane saman mota, gami da robobin roba, ya ƙunshi matakai guda uku:
- Nika - yankin da aka lalace dole ne a tsaftace shi sosai kuma a yashi;
- Primer - ana amfani da shi don daidaita wuraren da aka lalace tare da cakuda mai mahimmanci;
- Zane - shafa fenti ga duk wani bumper ko ga wuraren da suka lalace.
Bari mu yi la'akari dalla-dalla kowane mataki.
Nika
Don yashi mai fashe-fashe a gida, kuna buƙatar kayan aiki da kayan aiki masu zuwa:
- Sandpaper "a kan ruwa" R-800;
- Rubber squeegee;
- Emery dabaran R-2000;
- Sander;
- Rago da guga na ruwa.
Da fatan za a lura cewa gyara faɗuwar ɓarna da lalacewa yana buƙatar zanen gabaɗayan bumper, saboda gano launin fenti mai kyau galibi yana da matsala.
Tsarin nika shine kamar haka:
- Don yin dacewa don yin aiki tare da bumper kuma samun damar yin amfani da duk sassansa, dole ne a cire shi kuma a gyara shi a cikin wani wuri mai kwance a kan tsayawa.
- Kurkure sosai da ruwa, tsaftace wuraren da suka lalace da kuma gaba ɗaya datti daga datti da ƙura.
- Da farko, muna sarrafa dukkan saman damfara da takarda mai yashi, ta amfani da dabaran Emery da injin niƙa.
- Na gaba, tare da maƙarƙashiya na roba da takarda mai laushi mai laushi, muna sarrafa saman da hannu, niƙa da daidaita matakan.
Ana samun umarnin bidiyo don niƙa a mahaɗin.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Farkon
Kayan aiki da kayan da ake buƙata:
- Degreaser (farin ruhu, da dai sauransu);
- Raguwa mai shayar da danshi;
- Haɗin farko;
- Atomizer.
Ana yin priming kamar haka:
- Bayan da yashi yashi, ya zama dole a shafe shi da busasshen zane don ya sha danshi gaba daya.
- An lalatar da ƙasa gaba ɗaya tare da sauran ƙarfi ko makamancinsa.
- A hankali a cikin yadudduka da yawa, an rufe saman auto-bumper tare da cakuda na farko.
- Ana barin ɓangaren ya bushe don kwana ɗaya a cikin wuri mai iska.
Haɗin kai zuwa koyarwar bidiyo akan priming.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Bushewa
Kayan aiki da kayan aiki:
- Fesa bindiga ko fenti;
- Gwangwani na fenti da bakin ciki (idan an yi amfani da bindigar feshi);
- Maganin shafawa;
- Busasshen tufafi mai laushi.
Tsarin zanen:
- Na farko, ana tsabtace na'urar don haka yanayin da za a fentin ya kasance mai santsi kuma ba tare da rashin ƙarfi ba;
- Bayan haka, ana diluted fenti tare da sauran ƙarfi (yawanci ana nuna ma'auni akan kunshin) kuma a zuba a cikin kwalban fesa. Idan ana amfani da gwangwani don tabo, to ba a buƙatar sauran ƙarfi, kawai girgiza shi kafin fara aiki.
- Ana lulluɓe saman na'urar ta atomatik a ko'ina cikin yadudduka na fenti kuma a bar su ya bushe.
- Bayan fentin ya bushe, ya zama dole a goge sabuntar auto-bumper zuwa haske. Don waɗannan dalilai, yi amfani da goge ko za ku iya samun ta tare da rag tare da kakin zuma.
Yadda za a fenti motar mota tare da za a iya samuwa a cikin umarnin bidiyo.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Yadda ake kare robobin roba daga guntu da karce
Akwai nau'ikan kariyar kariya ta mota da yawa daga karce da guntu waɗanda zaku iya yi da kanku:
- Kenguryatnik - ginin karfe wanda aka sanya a gaba ko baya. Anyi daga bututun ƙarfe. Dangane da zane, zai iya kare ba kawai auto-bumper ba, amma har ma wani ɓangare na kasan motar;
- Yin gyare-gyare - ɗigon filastik wanda aka manne a cikin motar mota kuma yana kare shi daga ƙananan lalacewa. Za'a iya gyarawa tare da skru masu ɗaukar kai ko saka manne;
- Masking tef da fim ɗin rufewa - wannan hanyar tana kare kariya daga ƙazanta da ƙananan kwari fiye da lalacewa ta gaske;
- Murfin ruwa wani gel ɗin siliki ne na musamman wanda za'a iya amfani dashi don kula da tudun mota kafin doguwar tafiya. Rufin yana kare kariya daga ƙananan lalacewa, amma ba shi da tasiri yayin tasiri da karo tare da cikas.
Kamar yadda kuke gani, ko da ma'aikacin mota da ba shi da kwarewa zai iya kawo robobin filastik da aka toshe kuma ya lalace cikin yanayin kyan gani na yau da kullun da hannayensu.