Yadda ake kiyaye hinges ɗin ƙofar mota daga yin ihu

Ɗaya daga cikin matsalolin da masu motoci, manyan motoci da SUVs ke fuskanta shine kururuwa mai wuyar ganewa. A wasu lokuta, wannan yana nuna yiwuwar matsalar tsaro ko wani ɓangaren da ke gab da karyewa. Wasu lokuta, kawai saboda abubuwan da aka gyara suna buƙatar ɗan lubrication don tafiya cikin sauƙi.

Lokacin da hinges ɗin motar motarka ta fara yin murɗawa, kuna son nemo dalilin kuma gyara matsalar nan da nan don nutsar da hayaniya mai ban haushi. Ba shi yiwuwa ya tafi da kansa, don haka yana da kyau a magance matsalar don sake jin daɗin shiru.

Squeak Diagnostics

Kafin yin yunƙurin gyarawa ko sabis, abu na farko da za a yi shine a tantance tushen hayaniyar. Idan hayaniyar ta faru lokacin da kuka buɗe ko rufe ƙofar, to lallai creak ɗin yana fitowa ne daga maƙarƙashiyar ƙofar ko kulle.

Akwai abubuwa da yawa da zaku iya yi don tantance ainihin inda hayaniyar ke fitowa. Mataki na farko a cikin hanyar gano cutar shine buɗewa da rufe kofa sau da yawa har sai kun tabbatar cewa ita ce ƙofar da sautin ke fitowa. Wurare guda uku galibi suna haifar da ƙara: hinges, like, da kulle kofa.

Ramin inji dogara wannan shi ne bangaren da a zahiri ke goyan bayan bude kofa da rufe kofar. Hinge na iya yin tsatsa na tsawon lokaci, yana haifar da kururuwa ko ratsi.

Ramin inji roba gasket wanda yake tare da kewayen ƙofar kuma yana tabbatar da cikakken rufewa don hana ruwa da iska daga shiga motar. Yakan tattara datti da ƙura, wanda zai iya haifar da hayaniya lokacin da aka buɗe ƙofar.

Ramin inji duba kofa wannan shine yake rike kofar motar zuwa firam kuma yana hana kofar rufewa da zarar ta bude. Wannan wani yanki ne da za ku ji ƙara, wanda tsatsa ko datti na iya haifar da shi.

Gabaɗaya matakai don dakatar da creaking

Da zarar kun gano ainihin tushen kukan, kuna buƙatar dakatar da shi ko ta yaya. A mafi yawan lokuta, tarkace ne ke haifar da hayaniya, don haka abu na farko da za ku yi shi ne tsaftace wurare guda uku na ƙofar da ke iya haifar da matsala. Wani lokaci kawai cire ƙura da tarkace ya isa ya dakatar da hayaniya. Mai tsabtace gida na yau da kullun yana aiki akan ajiya mai haske, yayin da gini mai nauyi na iya buƙatar mai tsabtace mota don isa ga maiko. A kowane hali, auduga ko zanen microfiber yana da laushi sosai don kada ya karu da mota.

Da zarar an tsaftace wurin da ke kan ƙofar, yana da muhimmanci a yi amfani da man shafawa don kiyaye duk abin da ke tafiya daidai. Duk da haka, wasu man shafawa bazai dace da duk kayan aiki ba, don haka ana bada shawarar cewa ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun za su yi amfani da man shafawa idan ya cancanta.

Matsalolin injina suna haifar da maƙarƙashiyar ƙofa

Bayan lokaci, wasu sassan ƙofar mota sun ƙare kuma suna buƙatar maye gurbinsu. Matsala ɗaya ta gama gari ita ce ƙulla ƙofar mota. Yayin da zaku iya cire ɗan ƙaramin tsatsa, hinges tare da tsatsa mai yawa suna buƙatar maye gurbin su don dakatar da amo. Grommets a kan hannun ƙofar kuma na iya zama mai laifi a bayan kururuwar. Maiyuwa ne a ƙarfafa su idan sun zama sako-sako saboda yawan amfani da su.

Idan kuna tsaftace maƙallan motar ku kuma har yanzu kuna jin ƙararrawa, yana iya zama lokaci don kiran ƙwararru don bincika ƙofar motar ku. gyare-gyare yawanci sauƙaƙa ne, kuma mai fasaha na iya kashe amo don ku ji daɗin shiru na buɗewa da rufe ƙofar motar ku.